Jump to content

mosheh344

  • הודעות

    8
  • כאן מאז:

הנקודות של mosheh344

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אז הנה אני חולק עליך._קניית מכשיר שלא עובד מלכתחילה_היא עילה מפורשת לביטול עיסקה ע״פ כל דין,_ואתה לא צריך לעמוד על הראש,_רק על הרגליים, ולעמוד על הזכות הבסיסית וההגיונית לקנות מכשיר עובד,_לא מכשיר שאיך שפתחת אותו נשלח לתיקון. אחריות ניתנת לפרק זמן מסויים הקבוע בחוק או בהסכם,_רק כדי להיות בטוחים שהמכשיר ישרת אותך נאמנה זמן מסויים,_ללא הוצאות.
  2. מבין מה שכתבת ,אבל במבחן המציאות זה לא בדיוק כך. 1- בשבוע הראשון הם נתנו לנו להבין שמדובר בתקלה קטנה מאוד, אולי חיישן.והנה הרכב כבר יוצא. גם בשבוע השני שכבר כולם הבינו שמדובר בתקלה רצינית,ושלחתי להם מכתב עו״ד.התקשרו אלי ואמרו שהרכב מוכן.ולמעשה אפשר כבר מחר בצהריים לקחת אותו בכפוף לבדיקה קטנה שיעשו לו.כמובן שהוא לא היה מוכן.והם עומדים חסרי אונים.עכשיו תאמר לי אתה ? איך אפשר לשכור רכב בכזה מצב?הרי לא מדובר ברכב פרטי.אלא במיניבוס הסעות תיירותי.שכמעט לא ניתן להשכיר בשוק .כי פשוט אין.ובטח שאתה לא יכול להשכיר רכב כזה אם אתה לא יכול להגדיר לכמה זמן אתה צריך את המיניבוס. 2- וכאן אני אומר דבר שנודע לי מתוך המערכת,יש בארץ עוד רכב נוסף כזה.עם אותה תקלה בדיוק.ולא נוגעים בו.אלא מחכים לראות כיצד תיפתר הבעיה ברכב שלנו.הגיוני ....אך אולי מוכיח שמדובר בכשל מסויים בפס הייצור.לדעתי משהו שקשור לתוכנת מחשב פנימית של הרכב . 3- אני מתפלא שאף אחד מהחברים המכובדים ,לא התייחס לעובדה שהוחלפו ברכב חלקים מאוד מהותיים...פורקו ...והוחזרו מחדש. טורבו,משאבת סולר.מזרקים,מסננים,מחשב רכב,לוח שעונים,סוויץ.ועוד.האם אתם הייתם קונים כזה רכב חדש בידיעה שכבר חצי מנוע פירקו והחזירו? ואם כן..כמה הייתם מורידים עבור הפחת?
  3. נכון עכשיו ראיתי.ק״מ כמובן.
  4. יותר נכון-שירותי הסעות v.i.p. לתירים שיודעים להעריך שירות.
  5. דווקא את הרכב על ליפט אוכל להראות לך .הנה
  6. הם בהתחלה השכירו להו רכב מחברת השכרה.אבל לא מניבוס אלא סיטורואן ג׳מפי 8 +נהג.לא ממש היה לנו מה לעשות איתו.אז החזרנו את הרכב לחברת ההשכרה כעבור יומיים. לשאלתך השנייה.מדובר בנזק כבד מאוד,אני מעריך אותו בכ 1700 ₪ ליום על עבודה שהייתה לנו והעברנו לקבלני נסיעות אחרים. הכל מגובה בממסמכים מההתחלה ועד הסוף.ולמי שרוצה לראות את הרכב בעיניו,נמצא כעת במוסך היבואן בירושלים. רק בנסיעות מבחן שעשו עליו גמעו 500 קמ״ש נוספים.
  7. שלום לכולם. ובכן יש לי עסק להסעות שעוסק בעיקר בהסעת תיירים, עסק יחסית קטן עם מספר מיניבוסים. לאחרונה לאחר סקר שוק הזמנו אני ושותפי מיניבוס 16 מקומות מחברת צמפיון מדגם היי קראפטר החדשה. הרכב מגיע, ומאובזר בארץ אצל אחד המאבזרים המורשים,שאנו בחרנו. הרכב הגיע, נשלח למאבזר, שלמנו את כל הכסף( לפני זה לא משחררים אותו לרשוי) ונמסר לנו בתחילת החודש ביום ה׳. החניתי את הרכב על יד הבית והנהג השכיר הגיע ביום א׳ והחל לעבוד עליו. כבר באותו יום,אמר הנהג שהוא מרגיש שיש בעיית סחיבה ברכב,המורגשת בעיקר בעליות. הוריתי לו להכניס את הרכב למוסך החברה ביום ב׳. הרכב נכנס למוסך אחרי שעשה 380 ק׳מ. ממש חדש! לא אלאה אתכם, כבר שבועיים שהרכב נמצא במוסך מבלי שהם מוצאים את התקלה. הוחלפו לרכב הרבה מכלולים מהותיים בשיטת השלילה, דהיינו מחליפים לדוגמא טורבו, רואים שהבעיה עדיין קיימת ואז מחזירים את הטורבו הקודם המקורי. כך בוצע למצתים, למשאבת הסולר וכאמור לטורבו ועכשיו הם כנראה מתכוונים להחליף מחשב ולוח שעונים. ואולם כאן הסיפור רק מתחיל, חברת צ׳מפיון מוטורס התגלתה במלוא כעורה וחוסר השירות שלה. לא הועילה העובדה שמדובר במקרה מיוחד של רכב עבודה חדש לגמרי שבקושי עשה 300 ק"מ שנמצא במוסך, אף אחד לא יצר אתנו קשר כדי להרגיע, להבטיח פיצוי, לתת מילה, לעדכן. פשוט כלום. רק אחרי ששלחנו מכתב, תחילה שלנו ואח״כ של עו״ד שאנו דורשים לבטל את החוזה ולקבל רכב אחר חדש או לחילופין את הכסף חזרה וכן פיצוי על כל יום שהרכב במוסך( ומדובר בפיצוי לא קטן- יש נהג,ביטוחים יקרים, קבוצות תיירים שאיננו יכולים לבצע את הנסיעות שלהם), יצרו עמנו קשר ונראה שהקוו שמנחה אותם זה פשוט להמעיט מהבעיה ושהם בסופו של דבר יתקנו את הרכב ויתנו פיצוי סויים, אבל לא מוכנים לשמוע על החזרת הרכב. ואני שואל האם רכב חדש שנגעו לו כמעט בכל המכלולים במוסך, זה מה שהלקוח שלם עליו?האם אין לו ירידת ערך? מדובר על רכב לא זול כ 350.000 ₪ . והאמת אנו לא מתכוונים לוותר ואין לי ספק שהעניין כנראה יגיע לבית משפט ורק בגלל הסיבה שצמפיון חושבים שהלקוחות שלהם מטומטמים. ראשית כל, קשה מאוד להשיג את המנהלים, ממש בלתי אפשרי לדבר איתם, כאילו הם עובדים בשב״כ וגם אחרי שמישהו/י יחסית בכיר מדבר איתך,הוא מתכוון ממש לנקנק אותך,העיקר שהם לא יפסידו. אני מבין שזו חברה מסחרית,שצריכה להרוויח וכמה שיותר ושתקלות כאלו יכולות לקרות אחד לאלף.אבל חברה צריכה לדעת גם מתי להחליף רכב ומתי במקרים מסוימים להפסיד כסף על עיסקה מסויימת. ממש כמו שתנובה תחליף לי חלב מקולקל.או מכשיר טלפון תקול וכו׳ במקרה שלי צמפיון עוד לא הפנימו גם שמדובר בעסק ומלבד הרכב שאני דורש את החלפתו הם גם יצטרכו לשלם על אובדן רווחים.
×
×
  • תוכן חדש...