GolanL
-
הודעות
3 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי GolanL
-
ברשותי פורסטר 2008 2.0Lאטמוספרי גיר ידני עם k&n אינבוקס , לאחר כחצי שנה של נסיעה עימו ניתן לסכם : 1. שיפור קל מאוד במומנט (מורגש בתחילת הנסיעה מזינוק במקום ) 2.ירידה של כ 300 סלד בסרק 3.עבודת המנוע קצת יותר עגולה וירידת הסלד קצת יותר מהירה וכללי המנוע מרגיש מאוזן יותר 4.צריכת הדלק השתפרה במעט בין 5% ועד 10% תלוי בתנאי הדרך 5.סעפת יניקת האוויר נשארת נקייה ללא פיח דבר שמונע את הצורך בניקוי כל 15k לערך ואיפוס מצערת המחשב (תופעה ידועה ) לדעתי מומלץ ומעבר לכל יש חסכון כלכלי בהחלפה מול פילטר מקורי
-
שלום לכולם אומנם הפוסט הזה נפתח ממזמן אך בשיטוט ברשת ראיתי שאני כמעט שנתיים מאוחר יותר נמצא באותו הסיפור בדיוק כמו של פותח השרשור . ברשותי מיטו 2013 עם 10,000 קמ עם אותו סיפור בדיוק ראיתי שגם באנגלייה וגם באוסטרלייה מדווחים על אותם תופעות . פניתי לסמלת והרכב כרגע אלצם לבחינה והערכת מצב אני רוצה לציין שהשירות שלהם עד כה מצויין ונראה שהם באמת מנסים לפתור את העיניין . אני בניגוד לפותח השרשור לא יסכים שיפתחו לי גירים ברכב חדש אני מאמין שאת הפיתוח כבר סיימו והבהרתי להם שני לא אהיה שפן ניסיונות אעדכן כאן בהתפתחויות .