Sagi Avraham

שלום חברים יש לי יומולדת והחברה רוצה לקנות לי סט מברגות חדש של מקיטה [חובב שיפוצים]. הדגם הינו :DLX2127X1 http://www.workimhi.co.il/items/873036-873036-D7-A1-D7-98-18V-D7-9E-D7-A7-D7-93-D7-97-D7-94-D7-90-D7-99-D7-9E-D7-A4-D7-A7-D7-98-DLX2127X1-D7-A1-D7-95-D7-9C-D7-9C-D7-95-D7-AA-4AH-Makita השאלה שלי אם לא קצת מפחיד להשקיע סכום גדול על מוצר אשר מיוצר בסין. יש על מי לסמוך ? והאם מישהו מכיר חלופה לאותה רמה או נתקל בסט הזה? תודה. נ.ב לא מצליח לפרסם את המודעה ב "אוף טופיק"

תודה מתן , ומה הסיכוי שהטרמוסטט אכן היה מקור הבעיה יש מצב שהוא זה שגורם לכניסת האוויר ? האם יצא לך לשמוע על מיקרים דומים כאלה ? ומה עלות טרמוסטט כולל הרכבה +-

שכחתי לציין שבדקתי גם את השמן עם המקל שלו והשמן שם ניראה תקין ללא צבע משונה אלא צבע של שמן נקי

קודם כל תודה על ההיענות לעזור , אני משתמש במים ירוקים מאז ומתמיד , לא ידוע לי מתי הוחלף טרמוסטט לאחרונה יש לציין שהיום הייתי במוסך המוסכניק אמר לי שהוא שיחרר אוויר מהמערכת וכעת הרכב כבר לא מיתחמם אך הוא טוען שבכל זאת צריך לעשות בדיקת פקום ראש כי הוא מרגיש לחצים מהמנוע ( הבדיקה עולה 180ש"ח) ובנוסף הוא טוען שכשאר אני אעשה נסיעה ארוכה הרכב יתחחם שוב ולכן ממליץ להחליף רדיאטור וטרמוסטט , עוד משו מבדיקה שביצעתי ויזואלית אני מבחין שהוצאתי את הפקק שמן (שעל המנוע) ראיתי מעין רסיסי שמן משפריצים מה דעתכם בנושא?? האם להמשיך ליסוע רגיל ולקוות שאכן שיחרור אוויר מהמערכת פתר את הבעיה? או לבצע בדיקה נוספת אשמח גם להמלצות למוסך אמין מאיזור אופקים / באר שבע מומלץ ואמין , תודה.

לא נכחתי בבדיקה , השאלה הם יש דרך לגלות שאכן הבעיה נובעת מהרדיאטור והטרמוסטט ? או שפשוט לנחש כמו שניראה לי שהוא עושה ... אני לא רוצה להחליף 100 חלקים עד שגיע למקור הבעיה והחום עולה בנסיעה רגילה כ 10 דק ממוצעת על מישור

שלום , ברשותי פיאט פונטו ספייס 2006 ידני 8V , לפניי 3 חודשים התפוצץ לי הפקק שנימצא על הבלוק [נס קפה] לאחר שתיקנתי את הבעיה אצל המוסך הכל היסתדר , היום לצערי נסעתי ברכב והבחנתי חום מנוע עולה כמובן שעצרתי בצד על מת ראות אם חסר מים , להפתעתי גילית המיכל מים נימצא במב תקין וקיימים מים ברכב , פניתי למוסכניק והוא בדק ואמר שלא קיימת נזילה של מים ברכב , לאחר ששאלתי אותו מה יכולה להיות הבעיה הוא אמר שכניראה " צריך להחליף רדיאטור וטרמוסטט " ובנוסף הוא טוען שניראה לו שיש לחצים בצינורות ולכן המליץ לי לבצע בדיקה לראש מנוע בכדי לבדוק האם ישנו נזק עלות הבדיקה של הראש מנוע במכונה לטענתו [180 ₪] , אשמח לקבל תשובה לגביי : - האם הדברים שהוא טוען נכונים? והאם יש קשר בין הדברים ? - מה לדעתכם יכולה להיות בעיה ?? - והאם 950 ש"ח מחיר לריאטור וטרמוסטט כולל עבודה זה תקין? - אשמח שתייעצו לי דרכי טיפול דרך אגב גר בדרום ליד אופקים