Jump to content

eran_h

  • הודעות

    6
  • כאן מאז:

הנקודות של eran_h

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. *עדכון קטן עכשיו נסעתי להביא את האוטו מאיפה שעצרתי אותו אתמול הביתה (כ-3 דקות נסיעה), האוטו הניע כרגיל ונסע כרגיל (אפילו שנסעתי ממש זהיר לא שמעתי הפעם את ה"תקתוקים" והמנוע הגיב בסדר). אתמול עשה סימנים של גוסס והיום מניע כרגיל ונוסע, הייתכן?
  2. חברים תודה רבה על התשובות, אבל נושא סוג המים הוא פחות קריטי. יותר רציתי לקבל איזשהי אינדיקציה לפי התסמינים של הרכב אם מדובר (לפי דעתכם) בתקלה נקודתית ברדיאטור, או שזה כבר משהו יותר חמור למנוע. שוב תודה.
  3. אוקיי אבל אם זה רק נזילה מהרדיאטור מה פשר הגמגום של הרכב והתקתוקים מהמנוע? כמו כן בזמן שכל זה קרה המד חום לא הראה שהאוטו חם בצורה חריגה.
  4. החלפתי תרמוסטט לפני כ10,000 ק"מ.. קצת לפני שהחלפתי את כל הרדיאטור לחדש. ומים באמת סיימתי את כל הגלון של המי קירור בנסיונות המילוי לרדיאטור, בנתיים יש לי מי ברז רגילים עד ההגעה למוסך בראשון. האם יש איזה דרך לדעת הם מדובר בבעיה נקודתית של נזילת מים מהרדיאטור או שמא בעיה יותר חמורה? כמו שאמרתי על מדיד השמן אין אמולסיה וגם לא על הפקק של מילוי השמן.
  5. שלום לכולם. יש לי סוזוקי בלנו שנת 97 175,000 ק"מ שלאחר בעיות התחממות לפני שנה בוצעה החלפת רדיאטור. היום הנעתי את האוטו (כ5 דקות לאחר שהדממתי אותו) והתקשה להניע, די "השתעל" (פעם ראשונה שזה קורה) ונדלקה נורת check engine, כמו כן נשמעו "תקתוקים" מהמנוע והתקשה בסל"ד נמוך ולבסוף גם הדמים (בעצור באמצע הכביש), לאחר שלוש נסיונות הנעה הוא הניע (היה צורך לתת מעט גז כדי שלא ידמים) והחניתי ישר. לאחר כשעתיים הגעתי לאוטו לנסות לראות מה קורה, דבר ראשון בדקתי מים וראיתי שהרדיאטור ריק כמעט לחלוטין כמו כן המיכל התפשטות. כאשר ניסיתי למלא מים ישירות לרדיאטור הוא התמלא ואז היו מספר בועות ואז נראה שהמים נעלמים. מתחת לאוטו הייתה שלולית גדולה של מים (הבעיה שאין לי אינדיקציה לדעת אם זה מים ש"נשפכו" בזמן המילוי על הרצפה הוא יצאו מהרדיאטור עצמו, לי אישית נראה שהכמות על הרצפה הייתה גדולה מדי אבל באותה מידה לא הצלחתי לראות אם הטיפטוף מגיע ישירות ממערכת הקירור). כמו כן בדקתי שמן וראיתי שהיה טיפה מתחת למינימום ומילאתי שמן עד שהתמלא בין המדיד התחתון למדיד העליון (לא נראו סימני אמולסיה על המדיד). כמו כן הנעתי את הרכב כדי לראות אם הוא שוב "מתקשה" והאוטו הניע כרגיל. האם זה הבשורות המרות וצריך להכנס לטיפול ראש מנוע? אציין כי מדי פעם בימי הקיץ (פעם פעמיים בחודש האוטו מתחמם עד ל3/4 בערך כאשר בד"כ המדיד בדיוק על האמצע ובמצבים כאלה אני עוצר, כמו כן אני בבקרה בערך כל שבוע על מים ברדיאטור, שמן קצת פחות) ועוד שאלה כרגע המצב הוא שלא ניתן למלא מים לרדיאטור והמוסך שלי נמצא כעשר דקות נסיעה ממני, האם זה בטוח לנסוע ככה? תודה לעוזרים ושבת שלום.
  6. שלום לכולם. אתמול בשניית של תשומת לב נסעתי רוורס ופגעתי ברכב שהיה מאחורי. יצאתי וראיתי שהנזק קטן יחסית ואמרתי לבעלת הרכב שאשא בעלות הנזק. אין לי ידע רב בפחחות רכב לכן אני לא יודע למה לצפות על אף שזה נראה ממש נזק קטן (פיצוץ קטן בפגוש קדמי מפלסטיק)- תמונה מצורפת. הרכב הנפגע הוא רכב חברה. מישהו יודע לאמוד נזק כזה/ להמליץ אולי בכלל עדיף להפעיל ביטוח צד ג'? תודה מראש. תמונה מצורפת (הנזק הוא מה שמוקף בעיגול): שבוע שקט.
×
×
  • תוכן חדש...