שלום לכולם.
יש לי סוזוקי בלנו שנת 97 175,000 ק"מ שלאחר בעיות התחממות לפני שנה בוצעה החלפת רדיאטור.
היום הנעתי את האוטו (כ5 דקות לאחר שהדממתי אותו) והתקשה להניע, די "השתעל" (פעם ראשונה שזה קורה) ונדלקה נורת check engine, כמו כן נשמעו "תקתוקים" מהמנוע והתקשה בסל"ד נמוך ולבסוף גם הדמים (בעצור באמצע הכביש), לאחר שלוש נסיונות הנעה הוא הניע (היה צורך לתת מעט גז כדי שלא ידמים) והחניתי ישר.
לאחר כשעתיים הגעתי לאוטו לנסות לראות מה קורה, דבר ראשון בדקתי מים וראיתי שהרדיאטור ריק כמעט לחלוטין כמו כן המיכל התפשטות.
כאשר ניסיתי למלא מים ישירות לרדיאטור הוא התמלא ואז היו מספר בועות ואז נראה שהמים נעלמים. מתחת לאוטו הייתה שלולית גדולה של מים (הבעיה שאין לי אינדיקציה לדעת אם זה מים ש"נשפכו" בזמן המילוי על הרצפה הוא יצאו מהרדיאטור עצמו, לי אישית נראה שהכמות על הרצפה הייתה גדולה מדי אבל באותה מידה לא הצלחתי לראות אם הטיפטוף מגיע ישירות ממערכת הקירור). כמו כן בדקתי שמן וראיתי שהיה טיפה מתחת למינימום ומילאתי שמן עד שהתמלא בין המדיד התחתון למדיד העליון (לא נראו סימני אמולסיה על המדיד). כמו כן הנעתי את הרכב כדי לראות אם הוא שוב "מתקשה" והאוטו הניע כרגיל. האם זה הבשורות המרות וצריך להכנס לטיפול ראש מנוע?
אציין כי מדי פעם בימי הקיץ (פעם פעמיים בחודש האוטו מתחמם עד ל3/4 בערך כאשר בד"כ המדיד בדיוק על האמצע ובמצבים כאלה אני עוצר, כמו כן אני בבקרה בערך כל שבוע על מים ברדיאטור, שמן קצת פחות)
ועוד שאלה כרגע המצב הוא שלא ניתן למלא מים לרדיאטור והמוסך שלי נמצא כעשר דקות נסיעה ממני, האם זה בטוח לנסוע ככה?
תודה לעוזרים ושבת שלום.