Carmithaas

מעולה, תודה רבה לך!

לא מצליחה לראות 🤷🏻‍♀️ אבל תודה על העצות 🙏

הי, תהיה מוכן להעלות שוב את התמונות?

תודה, טוב לדעת, זה משמעותי בשיקולים. לגבי האמירה שיש מספיק רכבי 7 - אז גילינו שבתקציב שלנו לא כל כך, במיוחד לא עכשיו. בסוף התפשרנו. מצאנו גרנד סניק חביבה, אבל מסוחר. אני מקווה שלא נצטער על זה. כל הפרטיים שראינו נחטפו לפני שהספקנו או מחוץ לתקציב.

אם אפשר להצטרף לשאלה: צמצמנו את האפשרויות שלנו לגראנד פיקאסו דיזל 2000 משנת 2015 וק"מ של 90K וגרנד סניק דיזל משנת 2014 עם ק"מ של 220K. הגרנד סניק זולה משמעותית וטיפולים יקרים של החלפת רצועת טיימינג ומחשב גיר נעשו יחסית לאחרונה. יש לה 7 מקומות, שזה מאוד עדיף מבחינתנו. יש לנו נסיון ממש טוב עם האמינות של סניק 2 ואם הק"מ של הגרנד סניק היה קצת פחות לא היינו מהססים - טופלה בקביעות במוסך מורשה. הגרנד פיקאסו יקרה יותר, יש לה רק 5 מקומות (והכנה ל-2, שזה די חסר משמעות, וייתכן שיצריך שנחליף לרכב גדול יותר בשנים הקרובות) אבל הק"מ הנמוך, טיפול קבוע במורשה, שנתון טוב יותר ומחיר טוב מאוד לז'אנר- מפתים מאוד. האם לדעתכם גרנד סניק מטופלת עם 220 ק"מ זו קניה סבירה שתחזיק עוד 5-6 שנים קדימה? או שעדיף להתאמץ על הפיקאסו 2015 למרות שגם שם יש ענייני אמינות?

הי, לצערי הסניק 2008 הנפלאה שלנו קרובה לסוף ימיה. חיפושים אחרי מיניוואן מרווחת באותה מידה, יד שניה בתקציב שלנו, העלו שאין חלופה ישירה לסניק. אפשר לקוות, להתאזר בסבלנות ולחפש חד קרן - גרנד סניק 2016 שמורה ובלי הרבה ק"מ, או לקנות סיטרואן גרנד פיקסו. אפילו מצאנו אחת שעשתה רושם ראשוני טוב ועכשיו צריכים לקבל החלטה. יש לי כמה הסתייגויות וממש אשמח לחוות דעתכם: 1. להתרגל לנהוג במכונית גדולה יותר: אני נהגת טובה מאוד, אבל כשזה מגיע לחניות זה קצת יותר מאתגר ולפעמים אני אחנה רחוק יותר כדי לא להידחק בין רכבים צפופים. גם היישוב שלנו צפוף למדי, מלא כבישים צרים, משובשים ומפותלים ועתירי באמפרים. אני חוששת שיהיה לי קשה להסתגל לגודל של הגרנד פיקאסו ואשמח לשמוע אם מישהו כאן התנסה במעבר דומה ואיך היתה ההסתגלות. 2. מרווח הגחון של הפיקאסו קטן מאוד. אנחנו נוסעים לא מעט על דרכי עפר וזה היה מאתגר גם עם הסניק הנמוכה. הפיקאסו נמוכה אפילו יותר. כמה זה בעייתי? האם הפיקאסו "מלטפת" באמפרים גבוהים במהלך נסיעה בתוך העיר? 3. אמינות - קראתי כאן עדויות לכאן ולכאן. אנחנו לא נרתעים מצרפתיות. הסניק היתה מעולה גם אם היו לה טיפולים קצת יותר יקרים. האם גרנד פיקאסו בנזין, 2018, יד 1, 155,000 ק"מ נשמעת כמו אופציה טובה? 4. אולי לוותר ולקנות קנגו 2018 אוטומטית? תודה רבה

שלום לכולכם, לפני שבוע קנינו רנו סניק מ-2008, עם מנוע בנפח 2000. הרכב נוח מאוד, אבל זולל דלק בצורה שלא תיאמן. חשבנו להתקין מערכת גז, אבל במוסך המורשה של רנו אמר המוסכניק שלא כדאי, ושהמנוע של הרכב לא יעמוד בזה. עכשיו, מצד אחד, די ציפיתי שהמוסכניק יתנגד. זה מסבך לו את העבודה. מצד שני, זה רכב מ-2008. הוא רק עם 70,000 ק"מ, ולכן לא החליפו לו עד היום רצועת טיימינג, כך שהוא נוסע כבר 3 שנים בלי רצועה חדשה בניגוד למה שהומלץ בספר הטיפולים, ואני דואגת שאולי באמת מערכת הגז תקשה על הרכב עוד יותר. כמובן שאם נתקין זה יהיה במקום מוסמך ומסודר. קיבלנו המלצות על התקנה בנצרת עילית, ובודקים גם בחיפה, אבל הייתי שמחה לשמוע את דעתכם. להקשיב למוסכניק ולשכוח ממערכת הגז? או שאפשר לשים? בלי מערכת גז נהיה די בבעיה, הרכב ממש זולל דלק. תודה רבה! כרמית

בנהיגה בתוך עיר, סביב 35- 40 קמ"ש. לא משהו בלתי סביר, אבל מורגש הבדל מאיך שבדרך כלל.

שלום לכולם, מצאנו רנו סניק 2008. יד ראשונה, ק"מ נמוך, ומחיר טוב. נשמע ממש מציאה. בנהיגה עליו היה לרכב הרבה כוח, והוא הרגיש מצוין, אבל התעכב בעליה להילוך שלישי. הבעלים אמר שזה גיר מיוחד שלומד את ההתנהגות של הנהג, והוא לוחץ הרבה על הברקס. אני חושדת שאין לסניק גיר פלא שכזה, ושזה מעיד על בעיה. האם למישהו מכם יש ניסיון עם התופעה? האם היא מעידה על צורך מתקרב בהחלפת גיר? והאם זו סיבה לא לקנות את הרכב? תודה, כרמית

הי, אני רוצה לבדוק רנו סניק שאני חושבת לקנות מחר. תהיתי אם מישהו מכיר מכון בדיקה או מוסך אמין שמכיר רנו ביקנעם או באיזור. תודה, כרמית

בירור במוסך מורשה העלה שב-2011, 4 שנים אחרי שעלה לכביש, הרכב עבר שיפוץ ראש מנוע. כמה זה בעייתי?

שלום, אחרי הרבה מחשבה הגענו למסקנה שפיאט מולטיפלה היא רכב ממש מוצלח. נוח, מרווח וחסכוני. מצאנו רכב שאנחנו חושבים לקנות, אבל אנחנו דואגים. הוא מ-2007 וכבר יד רביעית ן-210,000 ק"מ. בשנה האחרונה הוחלף אלטרנטור ללא מקורי, ולפני חודש הוחלף הרדיאטור. החשש שלי הוא שאם היה צורך להחליף את הרדיאטור אחרי שהרכב התחמם ונתקע, זה עשוי להצביע על כך שהמנוע התחמם ונהרס. האם העובדה שבחודש שעבר הרכב נסע ללא בעיות היא אינדיקציה מספיק טובה לכך שהכל בסדר? זה חשש שנוסף לחששות על כך שאני לא נהגת מי יודע כמה... וצריכה להתרגל מחדש לנהיגה על רכב הילוכים בלי להרוס את הקלאץ', לרכב רחב ובעל גחון נמוך. תוהה אם עדיף לוותר על ההרפתקה, ואשמח לשמוע את דעתכם. תודה רבה! כרמית

תודה רבה! איזה יופי

הי, אני מקווה שזה הפורום המתאים לשאלה. אחרי תאונה אנחנו נאלצים לעבור לרכב אחר (אבל העיקר שאנחנו בסדר, כמובן). אנחנו רוצים לקנות סניק 2008, ואני תוהה אם נוכל להעביר אליו את הגגון מהמגאן 2008 שהיתה לנו. מישהו במקרה יודע? האם נקודות העיגון באותו המקום וזה לא יפגע בפח של הרכב? תודה רבה, כרמית

לא הצלחתי למצוא המלצות על מוסך רנו לא מורשה באיזור, אז ננסה מחר את מוסך מוני בעפולה ונקווה שלא יהיו יקרים מדי. הם מוסך הסדר עם הביטוח, שזה יתרון. המון תודה לכולכם!