שלום,
יש ברשותי רנו מגאן 1996 אוטומטית.
יש תופעה מוזרה בגיר.
כשמניעים את הרכב נותרת נורת אזהרה שקשורה במחשב דלוקה.
הגיר תקוע על הילוך שלישי. לאחר נסיעה של 5 עד 10 דקות אני עוצר בצד מכבה ומניע שוב את הרכב והבעיה נעלמת והגיר עובד בצורה תקינה וחלקה.
בהתחלה נאמר לי במוסך שמחשב הגיר התקלקל. המחשב החולף והבעיה לא נפתרה.
כעת במוסך נאמר לי שיש קצר בצמה ונדרש להחליף אותה. אבל כדי להחליף אותה צריך לפתוח את הגיר ולשפץ אותו. (החלפת גלגלים, אטמים שמן וכו,)
עלות הטיפול כ 3,000 שקל.
האם יש קשר בין הצמה לשיפוץ הגיר. אם יש קצר אז כיצד הגיר עובד חלק ורציף אחרי 10 דקות של נסיעה.
תודה מראש,
ארז
