AvigailK

טוב ראיתי את הרכב היום, פרט לכמה שריטות באחת הדלתות לא נראה שיש בעיות מיוחדות. הרכב בדיוק עבר טיפול שכולל החלפת שמן, בלמים וכו' ויש ספר טיפולים מסודר של מוסך הונדה מורשה שנראה תקין וגם בדקתי אם יש עיקול על הרכב והצלבתי את מספר השלדה והמנוע לרישיון הרכב. מתברר שהסוחר הוא מסוכנות מוכרת והמוכר של הרכב פשוט עשה עליו טרייד אין. הורדנו את המחיר ל23000 בגלל שאין שהטסט תקף רק לעוד חודשיים. או שזו תרמית ממש מוצלחת או שהרכב באמת בסדר בינתיים

הרכב מסוחר, בעיקר כדי לעשות איתו עסקה עם הרכב הנוכחי שלי (דייהטסו אפלאוז 96). בעיקרון עבר טיפול ובדיקה במוסך שלי לפני 3 שבועות (מוסך אמין שאמרו שמצבו טוב, בכל מקרה אבדוק קבלות וכו') אבל אני רוצה לעשות בדיקה של הרכב במוסך בכל מקרה.

היי לכולם, במוסך המליצו לי ללכת לראות הונדה ג'אז 2002 אוטומטית במחיר 24000. יד ראשונה קילומטראז' נמוך. אני לא יודעת הרבה על הרכב הזה פרט לזה שהוא נחשב אמין וחסכוני יחסית. קצת מדאיג אותי השנתון המאוחר, האם יש לזה השפעה בדגם הזה? יש איזשהן בעיות באופן כללי בדגם? כדאי לשים לב למשהו מיוחד? תודה

שלום לכולם, אני מחפשת רכב באיזור ה-25000 פלוס מינוס. בעיקר ישמש לנסיעות עירוניות (כ-80 ק"מ ביום) ומדי פעם נסיעות ארוכות יותר. עדיפות לידני אבל זה בעיקר תלוי במה שאמצא כרגע יש התלבטות בין 3 רכבים: דייהטסו סיריון 1.3, שנת 2006 פולקסווגן פולו 1.4, שנת 2004 םיאט פונטו 1.4 איזור 2008 ההתלבטות נובעת בעיקר מכך שרוב הרכבים שנמכרים בדגמים ובמחירים האלה הם אוטומטיים ובקילומטראז' 120,000 בערך. עד כמה כדאי לי להסתכן עם אוטומטי בן כמעט 10? (מה גם שעד עכשיו נהגתי רק בידני אז העדיפות היא כמובן לידני). בנוסף הזהירו אותי מהגיר הרובוטי של הפונטו, וראיתי רק כמה ידניים בודדים שהם לא 1.25 ושהקילומטראז' שלהם די גבוה. הרבה טוענים שהפולקסווגן אמינה אבל קצת מפחיד אותי עניין מחיר התיקונים. בעיקרון האוטו נקנה בערך לשנה-שנה וחצי וימכר לאחר מכן (אני מתחילה לימודים), ככה שגם חשוב שהערך שלו לא ירד יותר מידי. אשמח לעזרה