maxwell10

החלטתי להקשיב לכל העצות שניתנו לי כאן. שבוע הבא אסע לת"א ליום מרוכז ואקבע פגישות בסוכניות רכב הבאות: [TABLE=width: 500] [TR] [TD=align: center]חברה[/TD] [TD=align: center]דגם מומלץ[/TD] [TD=align: center]כתובת[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: center]סובארו[/TD] [TD=align: center]XV[/TD] [TD=align: center]המסגר 30[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: center]פורד[/TD] [TD=align: center]פוקוס[/TD] [TD=align: center]המסגר 18[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: center]רנו[/TD] [TD=align: center]מאגן דיזל[/TD] [TD=align: center]ריב"ל 22-62[/TD] [/TR] [TR] [TD=align: center]טויוטה[/TD] [TD=align: center]קורולה[/TD] [TD=align: center]יגאל אלון 67[/TD] [/TR] [/TABLE] האם יש לכם דגשים לשאלות ובדיקות לפני הפגישות? האם ישנן עוד סוכניות שכדאי לי להיכנס? אילו דגמים?

קודם כל תודה רבה לכם. בדקתי במוסך את היסטוריית הטיפולים וגיליתי שאני עושה בממוצע 35,000 ק"מ\שנה, בתוכנית של אלבר אפשר להגדיל את טווח הק"מ ל 30,000 תמורת תוספת 200 ש"ח בחודש. את ה 5000 ק"מ הנותרים אני יכול לנסות לחסוך (יש לי רכב שני). בימים אלו אני נכנס להוצאות כבדות (בונה בית) ולכן תנאי התשלום בשנה וחצי הקרובים מאוד חשובים לי. ייתכן ובהמשך ייתפנה לי סכום גדול יותר ולכן התוכנית של אלבר קורצת לי. יכול להיות שעדיף לי לקנות רכב חדש, איזה רכב מומלץ לקנות? אילו תוכניות אתם מכירים ויכולים להמליץ? הדרישות לפי הסדר הם: 1. תנאי תשלום נוחים (מקדמה עד 20,000 ותשלום חודשי עד 1,500) 2. משפחתי (2+2 עם עגלה ומזוודות) 3. אמין (אני נוסע הרבה בבניעירוני, בעליות ובחום) - אני לא רוצה לראות מוסך!!! 3. רכב שייהיה קל למכור אותו אחרי 3-5 שנים אגב, רכב יד שנייה לא בא בחשבון. תודה

הגיע הזמן להתעדכן ברכב חדש. הדרישות הם רכב משפחתי (2 ילדים), שנוסע רוב הזמן בדרכים בינעירוניות, בעליות\ירידות ובחום. צריך מקום לעגלת תינוק ומזוודות (סופ"ש אצל ההורים שלה שגרים 300 ק"מ מאיתנו...) חשבתי לקחת רכב בליסינג פרטי מאלבר דרך מבצע בהייטק זון. התוכנית היא ל 30 חודש, מקדמה 8700 ש"ח ומבחר המכוניות הוא: [TABLE=width: 500] [TR] [TD]רכב[/TD] [TD]מחיר לחודש[/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה פורטה LX[/TD] [TD]1195 ש"ח[/TD] [/TR] [TR] [TD]ניסן קשקאי ידני 1.6[/TD] [TD]1171 ש"ח[/TD] [/TR] [TR] [TD]קיה ריו LX[/TD] [TD]1143 ש"ח[/TD] [/TR] [TR] [TD]פורד פוקוס סטיישן טורר[/TD] [TD]1458 ש"ח[/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי i30 אינספייר[/TD] [TD]1548 ש"ח[/TD] [/TR] [TR] [TD]יונדאי i30 cw[/TD] [TD]1700 ש"ח[/TD] [/TR] [/TABLE] בקיה פורטה יש אופציה לקחת תוכנית ל 18 חודש ב 905 ש"ח. 1. למה התוכנית ל 18 חודש זולה יותר (כולל המקדמות)? הרי ברור שעדיף לי להחליף רכב כל 1.5 שנים ועוד לשלם פחות, אז איפה הקאצ' פה? מה אני מפספס? 2. למישהו יש ניסיון עם ליסינג פרטי? אלבר? הייטק זון? האם אפשר לסמוך עליהם? אילו פרטים קטנים אתה יודעים שכדאי לשים לב אליהם לפני שסוגרים? 3. מבין כל המכוניות, איזו הכי תתאים לצרכים שלי? אילו מכוניות כדאי לי לפסול על הסף? תודה

שכחתי לציין שהאוטו נכבה תוך כדי נסיעה בימים חמים וזאת למרות שמחוג החום מראה רק קצת מעל החצי.

ברשותי רכב פיז'ו 307 שנת 2002. הבעיות העיקריות של הרכב מתעוררות בנסיעות ארוכות במיוחד בנסיעות איטיות כאשר נתקעים בפקק או אחרי משאית איטית. העברת ההילוכים מתבצעת רק בטורים גבוהים מאוד והמנוע מתחמם. אני יכול לנסוע שעה שלמה בכביש 6 והכל יהיה בסדר ואז אני מגיע לואדי ערה, יש פקק, יש רמזורים, אני עוצר, מאט ואז, בבת אחת מתחילות הבעיות. אני מטפל במוסך מורשה (אי-שם בפריפריה) ואני מאוד מאוכזב. בטיפול האחרון הוצאתי 7000 ש"ח והבעיה נפתרה חלקית. האמת שאני מאבד אמון המוסכניקים בעיקר בגלל שהם לא עושים דיאגננוזה (חיבור למחשב לא נחשב) וגם כשאני אומר להם מה הבעיה הם בכל זאת מחליפים את כל החלקים חוץ מאת החלק הבעיתי... פעם אחת הבאתי את הרכב למוסכניק "חאפר" ודווקא הוא מצא איזה חוט חשמל שמקצר. רוב הבעיות בתיבת ההילוכים נפתרו באותו יום (וזה אחרי שבמוסך מורשה המליצו לי להחליף את כל הגיר) השאלה שלי: האם יש מוסך מרכזי שבאמת יודע לאבחן בעיות ולטפל בהן?