אז ככה הסיפור שלי הוא מורכב למדי והשאלות גם כן,
לפני כחצי שנה הייתה לי תקופה של שנה בערך בלי רכב, ועבורי זה היה סבל שאי אפשר לתאר, אם זה התחבורה הציבורית "המופלאה" שיש לנו בארץ או סתם התניידות ממקום למקום - בעקבות אותו לחץ מצטבר לקנות רכב חדש עשיתי סיבוב בכמה סוכנויות ותוך זמן קצר מאוד של שבועיים קניתי סיאט Ibiza fr 1.2TSI 2014 ידנית חדשה מהסוכנות בכמעט 106 אלף שקלים חדשים.
איפה הטעות שלי הייתה? קודם כל מדובר על רכב ראשון שאני מוציא אותו היישר מהחברה, דבר שני הלחץ לקנות רכב וכמה שיותר מהר, ודבר אחרון שלא עשיתי עוד איזה חושבים עם עצמי לגבי הרכב שבאמת מתאים לי.
אחד השיקולים העיקריים היה נושא הכסף (בן 23), מאחר ולא היה לי את הסכום במלואו קסם לי העניין של מימון מלא עם ריבית נמוכה והלכתי על ההצעה.
המצב כיום אחרי חצי שנה עם הרכב, אומנם אני חושב שמדובר ברכב טוב ואני בהחלט נהנה ממנו, אבל עדיין יש לי בלב תחושת פיספוס ואי שלמות עצומה עם ההחלטה שלקחתי.
חסר לי עוד כוח מהמנוע (אומנם אי אפשר להגיד שהרכב חלש אבל הורגלתי לרכבים טיפה יותר חזקים), חסר לי קצת יותר ספורטיביות, יותר אקשן בנהיגה, בקיצור קצת יותר אוטו וקצת פחות צעצוע - כי את האיביזה מיציתי מהר מאוד!
עכשיו אני ניצב בפני החלטה, האם להמתין עוד קצת עם הרכב ולהתפשר (אם אפשר לקרוא לזה ככה), או לבצע מכירה או טרייד אין.
בגדול הרכבים שהכי קוסמים לי שהם יותר מהנוכחית הם: סיאט לאון החדשה, פולקסווגן שירוקו, אודי A3 מהדגמים היותר חדשים או שאשמח לקבל עוד הצעות מעניינות
אני לא רוצה ליפול עוד הפעם על איזה רכב בינוני, אני מחפש משהו שיספק אותי לפחות לשנתיים ולא יגרום לי לפזול עוד הפעם על רכבים אחרים - ואם אפשר לסכם אני מחפש רכב עם רצועת כוח נדיבה, מראה קרבי, ספורטיבית (עד כמה שניתן), נוטה לכיוון הגרמניות, עדיפות לכמה שיותר חדש ובמחיר שפוי לילד בן 23
כמה שאלות נוספות:
במידה ואני ירצה רכב יד שנייה, איזה "קומבינה" אני אוכל לעשות כדי לגלגל את ההלוואה ובכל זאת להשאר עם הלוואה כדי שאוכל לרכוש רכב לא מהחברה?
האם שווה לבדוק את אופציות הטרייד אין? כמה אני אפסיד במצב כזה על הרכב?
שורה תחתונה אם אפשר טיפים נדיבים איך אני יכול בעצם להיפטר מהרכב הנוכחי (עדיין משלם עליו), ולהשאר עם הלוואה גם אם אצטרך לקחת התחיבות נוספת, ולקנות רכב חדש \ משומש שעונה על הפרמטרים הנ"ל.
תודה וסליחה מראש על החפירה