bati357

הסתכלתי היום על הרכב הזה. יש לה גג נפתח למעלה פתחי אוורור מאחור אם אני לא טועה גם כפתור הנעה...אבל ברישיון ברמת גימור לא רשום סופיירמ, רשום אינספייר. איך יכול להיות?

אז גיר רציף הוא בעצן אמין או לא אמין ביונדאי i25 2016? הבנתי שלרציף יש רעש, כל עוד הרעש זה משהו שאמור להיות לא איכפת לי, איכפת לי שהגיר עצמו אמין.

אז עדיף i25 2015 עם 1600 מנוע? כי התקציב שלי הוא 55 אלף גג...ו2016 1600 זה יעבור את התקציב... אתה אומר לרדת משנת 2016 של 1400?

לא הבנתי מה אתה מנסה להגיד? אני שמתי 1000 שקל מקדמה על יונדאי i25 2016 מנוע 1400. אני מחכה שהיא תגיע למגרש, אבל עכשיו אני מנסה להבין אם אצלה יש בעייה של גיר

אני אבדוק מחר, כרגע כל מה שאני יודע שזה מנוע 1400 לא 1600

אחרי התייעצות בפורום החלטתי ללכת על הרכב הזה. והיום התברר לי מבין משפחה שביונדאי 2011 יש בעיה בגיר וזה קרה לו. יש איזה ידיעה על בעיות ב2016?

המוסכניק שלי המליץ שזה רכב אמין וגם בתקציב שלי. שני הרכבים היית מוותר? הרכב שהיה בהשכרה עם פחות בעיות

מה נעשה זה המצב כרגע, השאלה אם זה משהו קריטי תוצאות הבדיקה

יש לי שתי אופציות על i25 אבל אני לא יודע אם לבחור אחת מהן. אחת ליסינג אחת הייתה בהשכרה. בשלדת מרכז של הליסינג בבדיקה שהוא הראה לי שהרכב עבר רשום ככה: תיקוני מרכב, משמעות שולית = פאנלים פגומים. סימני פגיעה דופן שמאל, סימני תיקון בפנלים, חומר. דלת תא מטען תוקן, תומך פגוש אחורי פגום/הוחלף תיקוני מרכב משמעות נמוכה = סימני פגיעה מאחור, פח אחורי מעוך/פגום תיקוני מרכב וצבע מעיכות שריטות בצבע + פגמים, סימני מילוי חומר סימני תיקון בפח אחורי נזק לפגושים סימני תיקון בתא מטען + חומר. ובi25 של ההשכרה רשום: מצב פנימי = מגבים לא תקינים, תיקוני מרכב משמעות נמוכה = תיקוני מרכב וצבע מעיכות שריטות בצבע + פגמים נזק לפגושים נזק לפאנלים. האם זה נורמאלי או חריג מידי? שניהם עם אותו ק''מ אותה שנה.

חחח כן זה האוטו הזה. לא דיברנו עליו לעומק רק הראה לי תמונות

ירדתי ממנה אשתי לא אוהבת אותה. אם אני אחפש רכבים גם של ליסינג ולא רק יד פרטית, זה כזה נורא?

הוא אומר לי אי אפשר

יש משהו במגרש של קרסו, זה תקין שהוא אומר לי שבשביל לראות את הרכב כי הוא לא במגרש אני צריך להביא 1000 שקל מקדמה

זה מגרש של קרסו, עם אחריות כמובן. הוא שלח לי הודעה שהגיעה אליו מיצובישי לנסר ספורט 2014 עם 40 אלף ק''מ יד ראשונה מפרטי(אמרתי לו שאני מחפש רק מפרטי לא מליסינג) איך זה נשמע? אני עוד צריך לראות את החבר, השאלה כמה אני יכול לבקש לרדת במחירון מרכב שאין לו שוק

מה אתם חושבים על הקיה סיד? אפשרות טובה? או יונדאי?

בינתיים אני רואה אותי הולך לכיוון של הלסנר, אבל זה לא אמור להדליק לי נורה אדומה שלא מייצרים כבר לנסר?

הציעו לי בסוכנות קשקאי 2010 במצב בלי בעיות לא עברה תאונות 80 אלף ק''מ עם גג פנוראמי או מה שזה לא יהיה, מאוד מושך אותי לקנות ג'יפון תמיד רציתי. השאלה מה עדיף לקנות ג'יפון ישן שכבר 9 שנים על הכביש, או לקנות משפחתית רגילה של 2015?

גם לי בפורום פה הציעו את הרכב הזה, מה המחירון שלה?

מה עם כל הצרפתיות? אמינות? או ללכת על המיצובישי לנסר? כי אמרתי לעצמי שהיפניות משעממות מידי מבפנים, אבל אני עדיין מעדיף איכות על יופי

אני רואה ביד 2 מיצובישי 2015 יש גם מתחת ל40 אלף. אני רואה בשנים האלה חברות אחרות הן מגיעות ל70 אלף דוגמת טויוטה

אני לא רוצה פורד. איך השברולט טרקס 2014? ולמה המיצובישי ככ זולות?

אה אוקיי, בעקרון רכב משפחתי שני ילדים 2 וחצי ותינוק, אין ככ נסיעות, רכב שנוסע לעבודה חצי שעה, סידורים בעיר מידי פעם ופעם בשבוע מראשון לאשדוד. הייתי רוצה טורבו, אבל אני מניח שיהיה לי קשה למצוא רכב טוב בסכום הזה שהוא טורבו, אני לא מחפש להשתגע אני נוסע מאוד רגוע, אבל סתם רציתי תוספת חמודה. מחפש כמובן רכב אמין גיר אוטומטי(לא פורד) וזהו נראה לי

שלום, ברצוני להתחדש ברכב חדש עד 50 אלף שקל. מה מומלץ היום מבחינת אמינות תחזוקה וכו'? ומה עדיף לקנות בפרטי או מסוכנות?

סליחה , כן חיישני רוורס

היי יש לי טויוטה קורולה 2004 ואני רוצה לדעת אם שווה לעשות לה חישני רכב, כי שמעתי ממישהו שכל החישנים שיש הם סינים לא טובים שנהרסים מהר ואין אחריות גם. האם זה נכון? ובמידה ואני אעשה מה הוא טווח המחירים? תודה רבה