שלום רב,
לפני כשבועים קיבלתי את הליאון ה FR החדשה שלי.
משום מה במועד המסירה לא אמרו לי כלום על "הרצה" שרצוי (או לא רצוי לעשות לרכב), וגיליתי על זה לבד (קצת באיחור של שבוע) מקריאה בספר הרכב.
בשבוע הראשון, בגלל שלא ידעתי על אותה הרצה , נסעתי רגיל וחזק, עם איזה קיק אחד או שניים ומצב ספורט.
לאחר כ 200 ק"מ, כאמור, גיליתי כי היצרן "ממליץ" לעשות הרצה עד 1000 ק"מ. לאור מה שקראתי בספר, הורדתי את הרגל מהגז ועכשיו אני נוסע רגיל ודי רגוע , ועברתי סה"כ כבר 450 ק"מ.
מאחר ואין לי מושג מה זה ביררתי עם חברים שיש להם רכבים ספורטיביים.
אחד, עם גולף GTI בת 3 אמר לי שזה שטויות ומיתוסים של פעם, שהיום במנועים מודרניים וספורטיביים כאלה היצרן כבר מריץ וקורע את הרכב במפעל ואין מצב שהוא לא יוצא בדוק ומוכן מהמפעל. הוא נוסע כבר 3 שנים , לוחץ , נהנה ואומר שהרכב אמין וחלק בלי שום תקלה. אחר עם מגאן RS בת 3 אמר לי שהוא לא יודע ולא נראה לו שצריך, אבל ליתר בטחון הוא עשה הרצה. גם לו לא היו בעיות עד כה.
השאלה היא האם להמשיך באותה הרצה עד 1000 ק"מ? האם הנסיעה בשבוע הראשון בלי ההרצה הזיקה או משהו למנוע?
תודה.