mori76

תודה אנסה את זה. הרכב הקודם היה בנזין רגיל.

שלום יש לי טויוטא היברידית. כשאני חונה בעליה, והרכב על ׳דרייב׳, ברגע שאני מוריד את הרגל מהמעצור הרכב מתחיל להתדרדר אחורה. האם זה נורמאלי? הרכב הקודם היה רגיל וכשהוא היה מכוון הוא לא זז בכלל בעליה גם בלי רגל על הברקס.

תודה לעונים. הרכב משנת 2007 ועשה 92000 ק''מ. התקשרתי למוסך הראשי והם ענו לי שלפי אתר היצרן צריך לעשות טיימינג אחרי 170000 ק''מ ושאין הגבלת זמן (בניגוד לטיפולים אחרים שמוגדרים לק''מ או הגבלת זמן)

כמה שאני יודע, ברכב הזה זה רצועת גומי

יש לי קרייזלר pt cruiser ישן. בספר רכב רשום לעשות טיימינג כל 192000 ק''מ. יש לי עוד הרבה מאוד עד אז. מצד שני הרכב בן 12. האם יש תקופת זמן שאחריה חייבים לעשות טיימינג גם אם לא מגיעים לק''מ הנ''ל?

אתם צודקים , בדקתי שוב והקילומטראז' ופרקי הזמן ארוכים יותר. עדיין התשובה שלך עזרה לכשיגיע הקילומטראז והזמן להחלפה, תודה לשניכם

יש לי מאזדה 3 ספיריט ולפי ספר הרכב צריך להחליף פלאגים כל 15000 או שנה המוקדם ביניהם אני נוסע בשנה כ 8000 ק"מ בלבד ועברה שנה מהטיפול האחרון. אני מבין את ההגיון להחליף חומר כמו שמן מנוע אחרי שנה ללא קשר לקילומטראז' אבל מה ההגיון בפלאגים? מה קורה למתכת וחומר קראמי שמצדיק החלפה אחרי שנה? האם באמת יש צורך כימי/מכאני להחלפתם לפני שעוברים 15000 ק"מ?

שלום קניתי מאזדה3 ספיריט 5 דל (מנוע 2000) משומשת שנת 2006 וצריך להחליף לה את צמיגים ספר הרכב מפנה למדבקה שעל הדלת ושם רשומים שתי אופציות תחת גודל צמיג 205/55R16 91V 205/50R17 89V כרגע הצמיגים ברכב הם מהסוג השני (50R17) איך יתכן ששני גדלים אפשריים? הג'אנטים מן הסתם מותאמים לגודל אחד... בקיצור מישהו יודע קצת רקע או מבין מה המקור של זה?

תודה על העזרה קניתי, וכמו שכתבת זה פשוט אוטו מהנה!

שלום, אני מחפש מאזדה 3 ספיריט (מנוע 2000) 5 דלתות עד שנת 2008 מזמן לא קניתי רכב אז קצת התנתקתי מהשוק ואשמח לעיצה מנסיונכם. עד כמה סביר כיום להוריד ממחירון לוי יצחק לרכב מסוג זה שהוא רכב מטופל ללא בעיות מיוחדות במצב שתואם את השנתון והק"מ? לדוגמה מחירון 2008 הוא כ 52000 ו 2006 הוא כ 40000, ויש לי הרגשה שזה מעל מחיר שוק בפועל. תודה