trmbo

כמה לא זול?

מישהו יודע לעזור לי?

שלום, רכשתי כעת יאריס ויש לי בבית סאב 12" עם תיבה שגדולה מידי על היאריס. ידוע למישהו כאן אם נמכרת תיבה לסאב 12" שנכנסת ביאריס או שזה רק הרכבה עצמית? למישהו יש פתרון זול עבורי? תודה רבה

תודה רבה לכולם על התגובות רכשתי בסופו של דבר את הרכב. אני מוכן לירידת ערך כמו כל רכב כמו שציינו, מקווה שהתחזית לא תיהי קודרת כמו שחלק רשמו. שיהיה במזל. תודה לכולם

קודם כל תודה על התגובות. אז ככה. אקדים ואומר שהבודק שבדק את הרכב מאוד הגזים בבדיקה, והוסיף דברים שם לדעתי שמיותרים. בשיחה איתו אחד על אחד הוא אמר לי כדאי לך לקחת את האוטו. אני אתייחס לליקויים. בקשר לרצועת מנוע - טעות שלו שהוא ציין, הוא חשב שצריך כי לא עשו בטיפולים הקודמים וישר ציין ליקוי, לאחר מכן ראה בהיסטוריה שכן הוחלף. בקשר לפנסי איתות - סהכ חסר פלסטיק בשתי האיתותים ליד הדלתות, לא פוסל טסט ולא נעליים. נטו קוסמטיקה. אשלים את זה. אנטנה - כן מוזר, אבל מנסיעת מבחן עם רדיו, קולט טוב ללא כל בעיות. מצבר- לצערי הוא ישן, אחליף אותו שאצטרך, זה בלאי של הרכב, לא יכלתי להוריד אותו יותר. בנוגע למזגן- עובד מצויין, המוכר החליף פילטר לא מזמן במזגן, נסעתי איתו לא מעט היום, בחום הזה, עשה את העבודה. בשבילי הוא מעל ומעבר. המכונאי אמר המזגנים של היאריס לא משהו, כנראה מתוך הכללה רשם.. אין לי מושג. מה שבתכלס אני אמור לתקן זה הבולמים, רפידות וחריטה על בצלחות (יש לי מישהו טוב שיעשה לי במחיר טוב) ,גומיה לציריה והחלפת שמן גיר. זה מה שחשוב לישור ראשוני. מעריך שעד 1500 שקל אני סוגר את הישור קו. בנוסף טסט, 1300 אחרי אגרה. סהכ אנחנו על 2800. בגדול, הרכב כן שמור, ההיסטורית טיפולים מלאה מאוד ומפורטת! שמור יחסית מבפנים, בחוץ מעט קוסמטיקה לא מעבר. * בנוגע לסיריון, קשה למצוא כזאת שלא שבורה מליסינג, והיא טיפה זללנית יותר מהיאריס, ושוק טיפה פחות טוב, ובנוסף לא מתחבר כל כך למראה החיצוני. לכן, אני יודע שאולי על הנייר היה כדאי ללכת על סיריון, אבל העדפתי לא לשבור את הראש וללכת על היאריס. תמונות של הרכב מצורפות

שלום לקחתי היום לבדיקה יאריס 2006, 128 אלף קילומטר. הרכב טופל מהיום הראשון שנקנה בסוכנות טויוטה ויש לי ספר טיפולים מלא. המחירון 41200, הורדתי אותו למחיר סופי 36500 בעקבות טסט קרוב והרגקטים המצויינים בטופס בדיקה. מה דעתכם ? * בנוגע למכות פח שרשום שם, זה שטויות בגדול, לא משהו רציני. הרכב מבפנים שמור, ומבחוץ סביר+

תודה על התגובה. כמובן שלפני רכישה, אם ארכוש, אבצע בדיקנ מקיפה במכון בדיקה וכמובן הגיר יבדק, בנוסף אשמור על טיפולים סדירים. עם אמינות שצבר הרכב הזה אני מקווה שבעיית גיר לא תופיע. אגב. יש לך מושג למה המחירון של יאריס ידנית נמוך משמעותית מאוטומט? ואגב, רוב הנסיעות יהיו עירוניות ככל הנראה. בנוגע לתגובות האחרות, קודם כל אני מעריך מאוד את הניסיון לעזור. הרכבים שהועלו פשוט לא מדברים אליי, וכל פעם יש משהו אחר שאני שולל בגללו את הרכב. רק גרנדה 1.4 ידני דיבר אליי, חיפשתי בנרות ואפילו הלכתי לראות אחת. הייתה על הפנים. הסתכלתי על גטס, גם אין שמורות. סיריון, אין שמורות ואם יש כאלו דורשים מחיר גם לא קטן. בגלל כל הנסיבות ננעלתי על היאריס. אמרתי לעצמי, בסדר, נשקיע הרבה, אבל אני חוסך לי שנים של שקט עם אמינות ואחזקה זולה. והמחירון שומר על עצמו, ככה שאני לא אפסיד באופן דרסטי. העניין של הפיקנטו והמיקרה בתחרות עכשיו קצת מערער אותי. תודה לכולם

אז מה בידיוק התחליף שאתה מציע שיענה על הקריטריונים של אמין, חסכוני ואחזקה זולה? וכמובן לא רובוטי, ליסינג השכרה למינהם, בתקציב סביר?

זאת האוטומטית, ציינתי בהודעה. סיריון קשה למצוא שהיא לא שבורה מליסינג, גרנדה קשה מאוד למצוא ידני, ורובוטית אני לא מתקרב, ולאיבו 2009 אני אצטרך למתוח אפילו עוד יותר את התקציב. הלכתי היאריס בגלל שילוב של אמינות, חסכונות, זולה לאחזקה, ומבוקשת מאוד. הערך שלה יחסית נשמר מאוד , כמו שאני קונה עכשיו במחיר הזה, אני מאמין שכך אמכור אותה. השאלה היא מה דעתכם על המחיר ביחס לרכב הספציפי, ודברים שאני צריך לדעת לפני בדיקת יאריס (בלאי חשוב שידוע וכדומה)

שלום, רציתי את החוות דעת שלכם לפני שאני הולך לבדיקה ואולי בעזרת השם קונה את הרכב. אני לקראת לימודים, וחיפשתי רכב חסכוני ואמין, שזול להחזקה והגעתי ליאריס. אז ככה. יאריס 2006, אוטומטית, דגםSOL 1.3 8 , עשתה 128 אלף קילומטר, יד שניה פרטית, טופלה מאז שנקנתה בסוכנות מורשת אחת עם ספר טיפולים, הרכב עדיין תחת אחריות של סוכנות מורשת על מנוע גיר שילדה (לעוד כמה חודשים). המחירון של לוי יצחק הוא 40200, מחירון משוקלל 42600. הצלחתי להוריד את המוכר טלפונית עד 37500, מכיוון שיש טסט קרוב לעוד חודשיים. יש מכה קטנה וזניחה בטמבון מאחור, ומעט שריטות בדלת שלטענת המוכר כשקנה את הרכב מהסוכנות טויטה (אחרי טרייד אין של יד 1) הם התחייבו לו בחוזה במידה וירצה יתקנו לו חינם את השריטות הקיימות, לדברי המוכר הוא לא תיקן בגלל שהם מאוד זניחות, אבל אפשרי עדיין לתיקון בחינם. חוץ מזה לטענת המוכר אין כלום. האם שווה לגשת לבדיקה במחיר שציינתי, בהתחשב בכל מה שתיארתי? תודה רבה!

תקן אותי אם אני טועה. יאריס שומרת על המחירון שלה לאורך זמן. והוא רכב מבוקש. התכנון שלי הוא רכב ל4,5 שנים. במבט מהיר על המחירון, אני אוכל למכור אותה אז בסביבות ה25 (המחירון של יאריס 2001 לדוגמה הוא 26) ככה שמבחינת ערך של הרכב, אני לא מפסיד באופן שונה מרכב אחר שאני ארכוש (כמו סיריון או גטס) (יש לי הצעה על יאריס 2006 ב37 עם ק''מ טוב. ובכללי נראת טוב) מה שכיביכול הדבר היחיד שאני אמור להסתכל עליו זה השנה. והסתכלתי ושאלתי לא מעט אנשים ועושה רושם שיאריס אמינה יותר מהמתחרות, וחסכונית יחסית, מה שיתן לי שקט בשנים האלו. ואם איבוד הערך הוא אינו שונה, למה בעצם לא?

מעבר חד- החלטתי שאני פוזל לכיוון יאריס 2006 אוטומט (מספיק חסכונית בשבילי) מה דעתכם? מה הדעות עליה? מה הדברים שאני צריך לבדוק לפני רכישה? תודה..

הבנתי שהסיריון, גם בדגם האוטומט חסכוני. מישהו יודע את הצריכת דלק האמיתית שלה?

מה דעתכם על סיריון ?

קודם כל תודה על התגובות שלכם. נתחיל עם הפנדה. העיצוב שלה לדעתי די נורא. אני לא רוצה להשמע קטנוני, אבל הייתי רוצה להיות שלם עם הרכב שאני קונה לשנים הקרובות. בנוגע לאלטו - הרצתי חיפוש. ראיתי שיש אלטו 2010 במחיר של 26. למה המחירים ככ נמוכים? ראיתי שהמנוע שלו אלף סמ''ק.. אפשר ליסוע איתו מחוץ לעיר (נסיעות כמו אשדוד אשקלון. אשדוד תל אביב) ושהאוטו יסחוב כמו שצריך? בנוגע לשאלה למה התעקשתי על גרנדה 1.4.. מהיכרות של חברים ואנשים שהיו להם 1.2, אומרים שהאוטו לא סוחב ועדיף אם כבר רק 1.4.. למרות שהגרנדה בכללי נשמעה לי מאוד אטרקטיבית