אופריקון

אם אתם זוג צעיר ורואים עתיד משפחתי בשנים הקרובות כדאי לקחת גם את זה בחשבון, שנתיים שלוש יכולות לעבור מהר ופתאום הסטטוס משתנה ואז רוצים רכב גדול יותר אם סופר מיני אז המרווחות כמו הג'ז הנוכחית שהזכירו, או ג'פון קטן כמו סוזוקי ויטארה או פיז'ו 2008. (בלי להמליץ על דגם ספציפי, בהקשר של הגודל). לטעמי אמינות נמדדת לא רק בדגמים אלא מצב הרכב שקונים והעסקה שמקבלים. אפשר לקנות רכב לכאורה יותר אמין שיעלה עוד 10K ויהיה עם 40 אלף ק"מ יותר, האם זאת עסקה עדיפה מרכב עם ק"מ נמוך, מחיר זול יותר אבל עם מוניטין קצת פחות טוב? כנראה שכל מקרה לגופו.

אנחנו שוקלים קניית רנו קפצ'ור בעסקה מעניינת שהציעו לנו. בחיפושים על הדגם ראיתי תגובות שהמזגן חלש. הבנתי שבמתיחת פנים (2018 ואילך) שופרו כמה עניינים כמו איכות הנסיעה והמראה הפנימי. מישהו יודע לומר עם חל שיפור בגזרת המזגן? תודה!

ענו לי, אבל לא משהו קונקרטי היו פה בעיקר דעות סותרות. תודה על ההפנייה לפורום.

מישהו בכל זאת?

אשמח עדיין להמלצות, אפשר גם בהודעה פרטית.

יש למישהו המלצה למוסכים אמינים שכאלה, שעובדים ומומלצים לרכבי יונדאי? (עדיף באזור קניון איילון, הבורסה בר"ג והאזורים הקרובים). תודה!

במורשה נתנו לי מחיר כמעט זהה למרכזיים של יונדאי, סכום של 1300 לערך ש"ח לטיפול לרכב שעושה בשנה פחות מ-10K לא נשמע לי מחיר "לא גבוה", אבל אולי אני לא בקיא מספיק.

אני רואה קיבלתי שתי תגובות הופכיות אשמח לפירוט. אני מניח שמוסך יבואן עושה את הטיפולים בסדר ה'נכון', מצד שני אני תוהה כמה זה קריטי לרכב בן קרוב ל-5 שעשה קילמוטרז נמוך (הרבה מתחת לממוצע).

היי לכולם, ברשותי יונדאי i10 בת כמעט חמש. הגיע זמן הטיפול והטסט השני, אני תוהה האם יש טעם בטיפול במוסך מרכזי/מורשה, או ללכת למוסך כללי. האם יש הבדלים משמעותיים מבחינת מחיר והטיפול עצמו? (המחיר של המרכזי/מורשה גבוהים גם לאחר הנחה) תודה ומועדים לשמחה