Jump to content

rtk217

  • הודעות

    37
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי rtk217

  1. אני מתעניין במכונית ישנה בשם ברקודה baracuda מישהו יכול לספר לי עליה קצת? כל מה שמצאתי זה תמונה: http://www.moparts.org/moparts/picture/oldweb/baracuda.jpg
  2. לא בגלל זה לא מעבירים טסט לכל טסטר יש רקורד אם באותו יום נגיד הוא העביר שלושה כבר את הרביעי הוא לא יעביר לא משנה אם הוא יהיה הנהג הכי טוב בעולם כי אפשר לפטר אותם אם הם נותנים יותר מידי רישיות אי אפשר לפטר אותם אם הם לא נותנים בכלל יש לי סיפורים מפה להודעה חדשה: טסטר שמכשיל את כל האשכנזים טסטר שהכשיל את הבת של המורה בגלל טעות שהוא עשה. ועוד הרבה סך הכל הטיפ היחידי שיש לי לכם זה לקוות ממש טוב שתיפלו על טסטר טוב ואם כן כמו שאני קיבלתי טיפ: תנסו לגרום לו כאילו אתם מסיעים אותו מנקודה א' לב'.
  3. תודה אנשים על התגובות ורשמתי תודה גבר והתכוונתי לשלד מישהו ערך לי את ההודעה או משהו ובונא זה :"בונא מת לבמבה, יש למישהו במבה?"
  4. תודה גברתי זה אומר שבמנוע דיזל אין פלאגים? או שאני סתם מטומטם ולא הבנתי את התשובה
  5. בונא *** בונא = גשו הלום *** אתם מגיבים מהר תודה רבה לאלה שענו עד שהגבתי ראיתי שמישהו ענה לי כבר כמו שצריך תענו לי על השאלות עם האוקטן בבקשה
  6. לא ענית לי על השאלה במה שונה הפעולה במנוע כשאני מחזיר לאט את הקלאץ' כיצד זה מתבצע מבחינה מכאנית. זה שאלה מכאנית פשוט לידע הכללי
  7. למרות שאני עדיין לומד שיעורי נהיגה צצה למוחי השרוט שאלה מטרידה בתחילת נסיעה חוק ראשון שמלמדים אותי זה לא לזרוק קלאץ' מכיוון שהסלד של הגלגלים והסלד של המנוע שונים (המנוע גבוה והגלגלים על 0) ולכן בגלל החיכוך הרב המנוע פשוט יכבה. אבל מה שלא הבנתי זה כיצד הפעולה של שחרור קלאץ' באיטיות מתאימה של הסלד ביניהם יכול להיות שאין לי פשוט את התמונה בראש של מה שהולך בזמן שאני משחרר קלאץ' אבל או שהגלגל שיניים מחובר או שהוא מנותק. אז בבקשה שמישהו יענה למה כאשר אני משחרר לאט את הקלאץ' זה שונה מאופן הפעולחה של זריקת קלאץ'? אם אפשר איזה שירטוט של מה שהולך שם אני אשמח. ועוד משהו סולר יש לו אוקטן גבוה יותר מבנזין נכון? זה אומר שקשה יותר לפוצץ סולר והפיצוץ שהוא יוצר חזק יותר?
×
×
  • תוכן חדש...