Jump to content

T-BONE

  • הודעות

    32
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי T-BONE

  1. 1. מדוע יש ירידה בלחץ השמן כתוצאה מתקלה כלשהיא במסנני השמן? מדוע מסנני השמן ניפגמו? 2. מדוע יש ירידה בלחץ השמן כתוצאה מתקלה כלשהיא במשאבת השמן? מדוע משאבת השמן ניפגמה? 3. מדוע יש ירידה בלחץ השמן כתוצאה משמן? 4. מדוע יש ירידה בלחץ השמן כתוצאה מתקלה במיסבים והצירים? מדוע המיסבים והצירים ניפגמו? תודה בראש.... תומר
  2. יש לי שלולש שאלות: 1. קרבורטור מקולקל עלול לגרום לכך שהמנוע לא ידלק,המנוע לא יסחוב,או יגמגם. מאילו סיבות הקרבורטור התקלקל ? ומה גרם באי תקינותו של הקרבורטור לבעיות אלו?? 2. קרבורטור מקולקל עלול לגרום לצריכת דלק מוגברת. מדוע? 3. כתוצאה מקרבורטור לא תקין יכול להיפלט עשן שחור מהמפלט. מדוע? בתודה תומר
  3. חברה....אני שמח שהשלמתם! אבל לא עניתם לי על השאלה השניה.... כאשר שסתום היניקה נפגם הוא גורם לקולות נפץ מהקרבורטור ולפליטת גזים לוהטים. מה גורם לו להינזק? ומה גורם לתקלות הללו? ותתקנו אותי אם אני טועה אבל מערכת העיתוי מדברת גם על מערכת ההצתה וגם על מערכת סגירת\פתיחת שסתומים.
  4. אני הודה אם מישהו ינסח את התשובה לשאלתי בצורה נכונה... תודה על העזרה אבל אני צריך תשובה מדויקת!
  5. כאשר שסתום היניקה נפגם הוא גורם לקולות נפץ מהקרבורטור ולפליטת גזים לוהטים. מה גורם לו להינזק? ומה גורם לתקלות הללו? שאלה שניה היא בקשר למערכת העיתוי. מה גורם למערכת העיתוי להינזק? ולמה היא גורמת בדרך כלל כאשר היא לא פועלת בצורה טובה?
  6. שסתום הפליטה כאשר הוא ניזוק הוא עלול לגרום לקרע במערכת הפליטה, ירידה בהספק המנוע, צריכת דלק מוגברת, חדירת גזים רעילים לתוך תא הנוסעים. שאלתי היא מה גורם לשסתום הפליטה להינזק? יש לי עוד שאלה: ישנו מצב שכאשר שסתומים פגומים הם גורמים לצריכת דלק מוגברת וירידה בהספק המנוע, למה?? מה גורם לקח?? ומאיזו סיבה השסתומים ניזוקים?
×
×
  • תוכן חדש...