brus22

רכשתי אחת 2011 1.5 לפני כשלושה חודשים ממגרש. צריכת הדלק לדעתי סבירה ביותר, הרכב עושה בין 1:10 ל 1:9 בעיר עם מזגן ככה שזה נראה בסדר גמור לקטגורייה. בגלל הגיר (4 הילוכים) המנוע רועש אבל לי זה לא מפריע כלל. טיפולים וכל השאר עוד לא יצא לי לעשות. רכשתי את הרכב ב52000 ש"ח עם 87000 ק"מ. לדעתי שווה את הקנייה למרות שכנראה יהיה קשה למכור אבל לזה נדאג כשנגיע.

נשמע קצת מוזר, רכב שמעביר יד מאבד מחיר מחירון, זאת אומרת שאם אתה מחליט להחזיר להם את הרכב הם מאבדים כסף... אני הייתי מתרחק. מנסיון שלי (רכשתי לא מזמן רכב מאוטוסנטר) לקחתי את הרכב לבדיקה, יצאו כמה ליקויים הרכב הוכנס למוסך טופל הכל!!! השלימו לי אפילו איזה פלסטיק קטן שהיה חסר באיזה מקום שאף אחד לא רואה, אחרי זה הרכב נכנס למוסך מורשה של היצרן עבר בדיקה מקיפה, קיבלתי פירוט גם מהמוסך מורשה שהכל תקין. לקחתי את הרכב שוב לבדיקה חוזרת. הכל כמובן עם קבלות וטפסים מתאימים ועל חשבון אוטוסנטר ( חוץ מהבדיקה שלי, היה גם טופס בדיקה של אוטוסנטר). זה התהליך הנכון לדעתי

זה ה1.5 4 הילוכים, הרכב ניכנס למוסך לטיפול בכל הליקואים. אחרי זה אני לוקח אותו שוב לבדיקה נראה מה יצא.

אני יותר מתעניין בסעיפים 1-4 ,12,13 כל השאר זה דברים לא קריטים. ממה שהבנתי מהבוחן של שרכב הבעייה בגיר הינה בשילוב לרברס לפעמים האוטו מקבל מכה בגלל שלחץ השמן לא יורד כמו שצריך, לדעתו זה יכול להיות המצבר שגמור לגמרי. וגם המנורה של הASC שזה הבקרת יציבות ממה שהבנתי יכולה להידלק בגלל המצבר. היתכן?

ערב טוב חברים! מצורף טופס דיקה של הרכב, מדובר על רכב מליסינג עם 88000 ק"מ מה אתם אומרים על התוצאות? כמובן שכל הליקוים יטופלו על ידי מוסך לפני הקניה. ויש לי גם אחריות לשנתיים. תודה

תודה לעונים! יש מגרשים כמו קרסו או כלמוביל שמחזיקים רכבים יד ראשונה מפרטי. שווה לבדוק גם שם? אם אני יעשה בדיקה וימצאו ליקוים המגרש אמור לתקן לי אותם על חשבונו? או מבחינתו לא רוצה לא צריך? מה אתם אומרים אפשר לדרוש החלפת מצבר או צמיגים? כמובן תלוי בתאריך תודה לעוזרים!

שלום חברים! אני שוקל לקנות רכב ממגרש (מהגדולים - אלדן,אלבר....), רוב הסיכוים רכב אחרי ליסינג. מה אתם אומרים אפשר להסתפק בבדיקה שהמגרש נותן או לעשות בדיקה לבד לאוטו באחד המכונים? מישהו ממליץ על עוד דברים שכדי לשים לב אליהם בקנייה ממגרש? תודה לעוזרים!

תודה! אני מעדיף את הלנסר על הפורטה בו נגיד ש"שיק" פחות מעניין אותי, לא הצלחתי למצוא נתונים אמינים על צריכת הדלק של שני הדגמים. מה ההבדל בין הדגמים השונים של הלנסר בצריכה ושל הפורטה? ניסאן נוט קטן לדעתי ולא ניכנס בהגדרה של משפחתי, טידה.... לא נראה לי פשוט, SX4 זה אפשרות מעניינת גירסת הסדאן אולי. מישהו עם חוות דעת על הסוזוקי? תודה

שלום חברים! אני מחפש להחליף את הפונטו שלי (2002) ברכב משפחתי. כמובן אני מחפש רכב אמין וחסכוני יותר לכיוון אמין וזול לאחזקה. האפשרויות שבדקתי כרגע הם: 1. לנסר 2010-2011 - 1.5 או 1.8 מה עדיף? ובכלל חוות דעת כללית למי שמכיר 2. קיאה פורטה - 2010 - המלצות? 3. אימפרזה - 2010 - 2011 - טוחנת דלק? 4. אולי לרדת לקורולה שנת 2007 לפני הגיר הרובוטי. 5. המלצות נוספות יתקבלו בברכה! תודה לעוזרים!