alonrehana

אכן, נוטה להסכים איתך, המוסך של פיאט בדק את גובה מפלס השמן והיה תקין אך לא התחבר לשום מחשב, הגיע למסקנה רק מנסיעה של כמה מטרים. אשמח אם משהו ימליץ לי על מוסך/מכון גירים באיזור רחובות לאבחון חוזר של התקלה לפני שאוציא אלפי שקלים על החלפת גיר. מודה מראש על ההתייחסויות..

אז ככה... תיקון הגיר במכון גירים מתחי ב-4K...ושנקווה שהם יודעים מה שהם עושים, כי מספר מכונים הפני אותי לקולגות שלהם..שומעים גיר רציף נלחצים... ודרך ספקים בגיר מפירוקים עולה בממוצע 3K (גיר+הרכבה+אחריות 3 חודשים). נראה לי אני הולך על גיר מפירוקים....אעדכן בהמשך...

ברגע שנכנס ל-D לוקח לו כמה דקות עד שהוא מתחיל לסחוב כמו שצריך, ואחר כך נוסע רגיל, אם החנתי ודוממתי את המנוע (למשל בתידלוק) אז שוב לוקח לו כמה רגעים טובים להשתלב בהילוך, אבל לא כמו הזמן שלוקח לו על הבוקר...

תודה חברים על התגובה.. הרכב היינו פונטו ספייס דינמיק 16V סמ"ק1242 , גיר רציף (speedgear). הרכב מודל 2005, 118000 ק"מ. לאחרונה לאחר שאני מכניס את הרכב ל-D, הוא לא זז, צריך לפמפם עם הגז איזה חצי דקה/דקה עד שהרכב מתחיל לזוז, וגם אז לוקח לו כמה דקות עד שהוא מתחיל לנסוע ומגיב רגיל. אגב ברוורס הוא לא עושה בעיות. הייתי במוסך מורשה ליליאן ברחובות (מורשה פיאט), המ"ע עשה עליו "סיבוב" (בסה"כ שילב ל-D, וראה שההילוך לא משתלב מיידי ולבסוף נסע 10 מטרים לתוך המוסך), רק בדק שיש שמן (הוחלף באותו המוסך במאי 13), וקבע נחרצות (בלי להתחבר למחשב או משהו) שהגיר הלך ונדרש להחליף. מה מומלץ מכאן לעשות? ללכת למכון גירים מומלץ (איזה?) לאבחן שוב את התקלה, ואם יש תקלה, לשפץ? להשיג גיר מפירוקים? בקיצור, אשמח להמלצות...תודה

חברים שלום. אשמח לקבל המלצות ממקומות אמינים לקנייה של גיר-רציף מפירוקים (גיר רציף, פונטו ספייס 2005). בתודה מראש למגיבים. אלון