zendio

הזמנתי את הפיקנטו ספורט אוטומט פשוט התאהבתי, כמובן שאם היה לי עוד 50-100 אלף כנראה שהייתי מתאהב באחרת. לסיאט פזלתי בגלל הקטע של היותר "כוח". אבל כאדם שמעולם לא עבר את ה130-140 אני חושב שהפיקנטו תשרת אותי במיוחד שאני אוהב את כל שאר הדברים שהרכב מציע כשמדובר בי ומהלך היום שלי. החלטתי שב20 האחרים אני אתפנק בדברים אחרים בחיים. עכשיו צריך לחכות חודש וחצי, לפי דברי הנציג.. באסה. אגב למישהו יש ניסיון עם המערכת מולטימדיה שלהם? כדאי לוותר (2000 ש"ח) ולהתקין משהו אחר? תודה חברים.

אז זהו, ה20 אלף שקלים האלו הם לא המחסום הראשי, למרות שכשמסתכלים עליהם זה יכול לממן לי דלק וביטוח לשנים.. אני יכול לחסוך עוד או לחלק ליותר תשלומים. השאלה היא מה אני מקבל בסיאט? האם הדגם הנוכחי אכן איכותי וטוב? יותר חסכוני? יותר חזק משמעותית? שומר על ערך?

שלום לכולם, ברצוני לרכוש רכב חדש, תקציב של 80-90 +/- הרצון שהאוטו יהיה אמין וחסכוני ועם כמובן כמה שיותר אחריות. אחרי סקירה של רכבים החלטתי ללכת על הקיה פיקנטו. מכיוון ואני עוד רווק החלטתי ללכת על הדגם ספורט מכיוון שזאת תוספת רק של אלף שקלים והאוטו נראה לטעמי הרבה יותר טוב ורענן ואינני צריך 5 דלתות ב95 אחוז מהזמן שלי ברכב. האוטו מיועד לנסיעות בתוך העיר ובסופי שבוע מחוץ לעיר למרחקים של 50-150 קילומטר. עשיתי כמובן נסיעת מבחן והכל טוב ויפה ומאוד התחברתי לרכב. רציתי לשמוע דעות וגם לשמוע האם יש אלטרנטיבה? בעיקרון קצת פזלתי לכיוון הסיאט אביזיה שמוצעת עבור 100 אלף שקלים (אוטומט,1.2TSI וכו). אבל נראה לי שה20 אלף שקלים הפרש גבוהים יחסית לתמורה.. אשמח לשמוע את דעתכם. תודה רבה לעוזרים.