roypa

תודה לכולם על התגובות. לאחר נסיעת מבחן, אבא שלי החליט ללכת על ה- 318 של דלק מוטורס. הרכב לא מרגיש חלש, הנסיעה מאוד נעימה ושיכוך הכביש ברמה גבוהה מאוד - עדיפה על הפאסאט 1.4.

תודה לכולם על התשובות. עוד נקודה בנוגע לסופרב - זמן אספקה לא סביר של מספר רב של חודשים.

לא הייתה ברירה וקפצתי לסוכנות ב.מ.וו. בבדיקה שערך איש המכירות עולה כי ההבדלים בין הגרסה באולם התצוגה לגרסת ציי הרכב הם כלהלן: חישוקי 16" במקום 17"; הגה "לא ספורטיבי" גדול יותר; גימור פנימי וחיצוני שונה - ללא פלסטיקה בצבע שחור מבריק במקומות שונים; פנסי הלוגן במקום פנסי לד; ללא מערכת Driving Assistant - התראה בפני סטיה מנתיב, התראה בפני פגיעה בכלי רכב / הולכי רגל ובלימה אוטומטית במהירות עירונית. לי נראה שהפרש של 20,000 ש"ח במחיר לא כדאי במקרה זה ועדיף לרכוש את הגרסה של דלק מוטורס. למה לא סופרב? אחרי שתנתק את בקרת המשיכה במלואה ברכב הנעה אחורית, תבין.

שלום לכולם, ההורים שלי מחפשים רכב פרמיום במחיר של כ- 200,000. לאחר שהתאכזבו מגרסת הבסיס של הפאסאט (לעומת גרסת ה-150 של הגולף שלדעתי מרשימה ביותר, אבל אבא שלי לא מצליח לראות את עצמו מוהג בגולף), פנינו לבחון את גרסת הבסיס של ב.מ.וו., ה- 318. ההורים שלי הלכו לסוכנות ליסינג שמוכרת לדבריה רכב זהה לרכב שנמכר על ידי היבואנית הרשמית דלק מוטורס, אולם במבט חטוף גלו הבדלים: צמיגים בגודל שונה - 16 אינץ' במקום 17 אינץ' וחוסר בכיתוב הגרסה (ספורט) על הכנף הקדמית. הסלון ברכב הליסינג היה בצבעים בהירים בעוד שבאולם התצוגה של דלק מוטורס הסלון ברכב התצוגה היב בצבע שחור ופס אדום, כך שהיה להם קשה לעמוד על הבדלים נוספים, אם יש, בפנים המכונית. האם ידוע לכם על גרסת "ליסינג" של הרכב? האם יש עוד הבדלים בין שתי המכוניות? דלק מוטורס מפרסמים מבצע שיתקיים בשבוע הבא, בו תמכר ה- 318 במחיר של 222,000 ש"ח ובליסינג 0 קילומטרים מוכנים למכור את "אותה המכונית" במחיר של כ- 200,000 ש"ח. האם לדעתכם ההפרש במחיר שווה את ההבדל בגרסאות?