shaharc20

יש עוד מישהו שמבין?

אשמח לעוד עזרה ממבנים בתחום תודה

קודם כל תודה רבה לך על העזרה מס שילדה 3N1*BCAC11*8L144915

אז ככה הייתי אצל חשמלאי בגלל הצופר אינו עובד... התברר שמה שהתקלקל זה סליל כרית אויר אני מנסה לזמין מאייבי את החלק נעזרתי בכמה סינים בהתכתבות ברשת והם אמרו שזה הדגם של הסליל כרית אויר שמח לחוות דעת עם גם הזה גם מתאים זה הדגם שאני צריך 25567-9U00A Spiral Cable Clock Spring For Nissian Tiida ואבל אני מוצא רק את הדגם הזה GENUINE Spiral Cable Clock Spring B5567-9U00A NISSAN TIIDA אשמח לעזרה תודה אם מישהו מאזור אשקלון ומעוניין לתת לי הצעת מחיר הוגנת ולא 1000 שקל כמו שקיבלתי אשמח לשמוע וגם לטפל אצלו תודה מראש...

חלפתי חיישנים אבל עדיין המנוע היה מגמגם בהנעה ונכבה הנורית מנוע כבתה שהחלפתי טיפלתי במוסך בנושא החיישנים החליפו לי .... אבל בבוקר בהנעה אותו הנעה גימגום ומתכבה לאורך כל הזמן... ואז חפרתי פה בפורום ובעוד מקומות וזה קרה לעוד רכבים אמרתי ננסה את התוסף הזה שעולה 60 שקל מה יש לי להפסיד... ובמשך שבוע וחצי אין תקלות בהנעה ואין גימגומים

קודם כל דן תודה רבה על העזרה ולמדתי פה המון המון על מנוע ובכלל על רכב לאחר חפירות אדירות על הנושא הגעתי לאשכול שהייתה בעיה דומה ברכב אחר לקחתי הימור... קניתי תוסף דלק רק למערכת האינג'קטורים ואכן בעיה נפתרה... אם היא תחזור בעתיד אלך אעשה ניקוי למערכת במוסך שוב תודה

התקלה חוזרת בהנעה אני כבר מיואש מזה יכול להיות הנורית מנוע נעלמה הוחלפו שתי חיישנים אז איפה התקלה בהנעה?

החלפתי את שניהם התקלה תוקנה תודה על התמיכה

המחשב מראה את התקלות של שני החיישנים זה התקלות היחידות שזה הראה... החלפתי קאם מחכה לקראנק אם זה לא יעזור אכן זה תקלה אחרת... מה עוד זה יכול להיות?

לא הסבירו למה הם התקלקלו אשמח לדעת ואין שרשרת בטיימינג?

אפשר לסגור את השירשור הייתי במוסך בבדיקה במחשב הראה ששתי החיישנים קראנק+קאם לא תקנים תודה

מישו?

זה הנעה שניה כבר אחרי כיבוי אחד רק בפעם השלישית האוטו לא נכבה

תודה רבה העלה סרטון גם שהאוטו מניע שתראו מה הבעיה בהנעה

אז ככה ערב טוב יש לי ניסאן אלמרה הבעיה היא כזאת לפני כשנה החלפת חיישן מד כמות אויר ומפה מתחיל הסיפור האוטו עבד פיקס לאחר כחודש התרוקן לי המצבר עקב השארת אורות דולקים ברכב... הונעתי על ידי חבר ונסעתי לביתי לאחר מספר ימים אני מניע בשעות הבוקר האוטו מניע ומתכבה לאחר מספר רגעים עם התחלתי בנסיעה האוטו נחנק ואז נוסע חלק ככה בעיה הייתה במשך כשנה עד יום... מתכבה מניע שוב נוסע חלק ושוב ושוב ... לפני כשבועים אישתי נסעה ברכב במהלך נסיעה האוטו התכבה לה ונדלקה נורת המנוע האוטו לא הניע, לאחר מספר דקות הניע שוב הגעתי ולקחתי את הרכב לנסיעת מבחן ושעברתי את המהירות 70 האוטו נכבה לאחר מספר דקות וקילומטרים...ושוב ושוב... כל פעם שהייתי נוסע מעל 70 מספר מסוים של דקות הרכב נכבה... אשמח לשמוע חוות דעת מה מקור הבעיה יש לציין שהאוטו נוסע פיקס טיפולים במורשה באשדוד תודה מראש שחר

ניסאן אלמרה פרפקט שנת 2002 מנוע 1.8 שוב החורף והקו הגיע ותקלה לא הסתדרה פתחתי בעבר אשכול ואני פותח שוב אני מניע את רכב בבוקר או ערב קר האוטו מניע לכמה שניות נשמע גימגום ומתכבה מניע בשנית מניע חלק אם אני נותן גז אוטו נשאר מונע ולא צריך להניע בשנית... אם אני נוסע בלי לחכות כמה שניות האוטו לא סוחב ומתכבה האם זה חיישן טמפרטורה?

up מישהו עזרה?

אשדוד

בדקתי לא פולט יש צריכת דלק מאוצת ושהייתי בטסט לפני חצי שנה היה זיהום אויר מה שאפעם לא היה לי ברכב

שוב זה קרה לחר שבוע שיצאתי מהמורשה שהוחלפו פלאגים שמן וכו״ טיפול 15 לרכב

זה בדרך כלל שהרכב קר הטורים עולים ויורדים הרכב מקרטע ונכבה ושאני לוחץ על הגז האוטו נשאר מונע ואז שאני מפסיק ללחוץ הוא שוב ממקרטע אבל עדיין נשאר מונע

שלום רב אני תמיד עוקב דרך גוגל על המתרחש כאן ובזכותכם למדתי הרבה יש לי תקלות שנוצרות לאחר טיפולים במורשה פעם אחר פעם אז ככה לפני חצי שנה התקלקל לי חיישן מד כמות אויר שהגעתי למורשה הם עלו על הבעיה כמובן שחלק חילופי יבאתי בעצמי מאייבי כי בארץ לא נמצא... החלפתי ואוטו נוסע כמו סוס פרא לאחר כמה שבועות עשיתי טיפול סטנדרטי ברכב פלאגים שמן וכו' ואז במוסך מורשה טענו שאטם מכסה שסתומים הלך ויש לי נזילת שמן על כול המנוע שבאמת כל המנוע מלוכלך בשמן עדי לא חלפתי אטם ניקתי את כל השמן מסביב למנוע ואין שום נזילה... נמשיך הלאה.... הבעיה העיקרית כרגע שאני מניע את הרכב אחר מספר שניות הטורים עולים ויורדים והרכב מתכבה... אני מיואש כבר אשמח לקבל המלצה להגיע למישהו שיעשה את העבודה בלי לחרטט יותר מדי שיחליף את האטם,ויטפל בתקלה במהרה תודה מראש שחר