Roni27

ערב טוב, חלק מכם חושב שהזנחתי את האוטו אף-על-פי שקיבלתי אותו עם סולר דולף, שמן דולף , אחרי ראש מנוע ומה לא.. בכל מקרה, אקנה לי קטנוע פשוט זמנית , ואחסוך לאוטו במצב חדש. תודה למגיבים - גברים גברים ; )

היי אנשים , קודם כול, תודה למגיבים. נהגתי על אוטו דיזל כי זה מה שקנו במשפחה בזמנו.. לא הזנחתי את האוטו, להיפך אני אדם שדברים מחזיקים אצלו המון! העניין שכנראה קיבלתי אוטו עייף (עם קילומטר של 300K). מה שנראה לי שאעשה זה להיפטר מהאוטו בכמה מאות שקלים למפעל ברזל, לעשות בזריזות רישיון אופנוע A2 ולנסוע על קטנוע זול עד שאחסוך למקדמה לאוטו חדש מהחברה כמו סיאט איביזה או סוזוקי אלטו (כך אדע שהאוטו יחזיק אצלי בהתאם לטיפולי בו,בלי הפתעות וכו'..) מה אתם אומרים?! שבת שלום.

היי , תודה לך דור על ההתייחסות.. חברים, אני מעריך את זה שאתם ממליצים על איש שיש לו שם טוב , אני גם רוצה להמליץ על איש שיש לו שם טוב וגם לבקר אצלו. אך זה לא עוזר לי בינתיים! אני צפוני וזה פרויקט שלם להגיע לשם במצב הנוכחי של האוטו ! לכן אני מעדיף קודם מענה ספציפי לסוגיות שהעליתי והן - אולי הסבר קצר על התופעות שתיארתי , הסיבות שגרמו לכך והאם כדאי (אם בכלל זה אפשרי) להכניס את האוטו למוסך ... יום נפלא

היי , תודה על התגובה צביקי שמעתי על מר רון מילים טובות. אולי הוא יראה את מה שהעליתי כאן וייתן את דעתו בנושא טרם שאני ניגש למוסך פיזית. תודה שוב..

שלום חברים, אודה מאוד לעצתכם החכמה והכנה. 1) תיאור הרכב: סיאט קורדובה שנת 1999 מנוע 1.9 דיזל,נסעה בערך 360K קילומטרים לפחות. 2) היסטוריה: הרכב נקנה מקיבוצניקים והוא אצלנו בערך 5 שנים, השקעתי עליו בתיקונים עד היום(בטפשותי ותמימותי) פי כמה מערכו.בעיות נפוצות שהיו באוטו בשנים אלה: דליפת סולר (שיפצתי משאבת סולר),דליפות שמן על חלקי המנוע ומה שמתחת למכסה מנוע (צינורות וכו' - בעיה זו אף פעם לא נפתרה באמת), "שיפוץ" ראש מנוע בערך פעמיים, אוטו לא סוחב-אפילו בהילוך ראשון (לא יודע למה..),בעיות חשמל והתנעה (אלטרנטור למשל..),בעיות במערכת הקירור שכללה בעיקר קריעה ועיוות של צינורות/פלאגים וכן לא מעט התחממויות.. 3) מצב האוטו כיום: עומד בחניה כשהוא "סובל" מ :- דוושת הבלם מתקשה תוך כדי נסיעה לסירוגין. מצבר גמור. בעיית התנעה שנמשכת לא מעט זמן,אפרט יותר עליה: כשהאוטו חונה במישור או עליה ובמיוחד במזג אויר לא חם,כשבאים להתניע המנוע לא מתחיל לעבוד (לא לוקח סולר) ואם אני מתניע עם הקלאץ' בירידה אז הוא חנוק מאוד. כמו שציינתי בהיסטוריה של הרכב - האוטו לא סוחב כמובן. בעיה אחרונה היא שיש שמן שחודר למיכל מילוי מים למערכת הקירור , וגם כשאני בודק שמן עם המד-שמן, מרגיש לי שהשמן מהול בקצת מים (דליל משמן רגיל). 4) שאלתי/בקשתי : אם מישהו מעוניין לספר מידע וניסיון שלו על הבעיות הנ"ל,סיבותיהן והשלכותיהן. דבר שני, האמת נמאס מכמה שהשקעתי ללא תמורה על הרכב הזה (אולי משום שהמצפון של מוסכניקים מסוימים לא היה נקי והם לא באמת טיפלו "בבעיות" שהיו באוטו), ואני מתחבט בשאלה אם לזרוק אותו לברזל במאות שקלים בודדות ולחכות לחסוך (מתישהו אולי) לאוטו יותר חדש או לתקן/להחליף מנוע ולא יודע מה. שלווה ובריאות