Jump to content

ron sabag

  • הודעות

    11
  • כאן מאז:

הנקודות של ron sabag

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. אם אתה מחפש רק צליל, זה בהחלט ישפיע לטובה .לדעתי עדיף מאגזוז אם אתה לא רוצה להפגין נוחכות או לקבל חפירה באוזן מחוץ לעיר עלות באיזור ה400 שח אבל זה משתנה לפי האיכויות יש גם ב200 ןכו .תעשה חיפוש קטן בסדנאות
  2. שלום לכל חברי הפורום. ברשותי 106 xs 8v 1.6 1996mk1דגם מנוע nfz. כאשר הרכב ניקנה ליפני כיותר מחצי שנה עם תיבה אוטומטית ועבר הסבה לתיבה ידנית ,כמובן הרכב נסע טוב ואפילו היו רגעים שהרגיש זריז + ,אבל הבעיה מתחילה לאחר כמה אלפי ק"מ ,תחת עומס הקלאץ' מתחיל להראות סימני החלקה ,לאחר פעמיים שהוחלף הקלץ' שוב הרכב נתקע[כיאה לצרפתיה בת 18]וכמובן הלך הקלאץ,הבנתי שודאי משהו לא תקין [שכחתי לציין שכל החלקים להסבה נלקחו מ106 1.4 mk2 ],לאחר בירורים פה ושם הבנתי שהקלאץ משתנה בין הנפחים ,שב1.4קוטר הדיסק 180 מ"מ וב1.6 200מ"מ .[וכמובן שאצלי מורכב קלאץ של 1.4] עכשיו השאלות הן . 1.האם רק הדיסק משתנה? או שגם איתו הפריישר והגלגל תנופה? 2.האם הגיר גם משתנה בין הנפחים? 3.אם זה הגורם לבעיה ביכלל? תודה רבה מראש לכל העונים ושנה טובה !!!
  3. שוב למה לך כאבי ראש אני לא יודע כמה אנשים ניסו כבר לעשות הכלאה כזאת בדרך כלל מי שלא מוצא חן בעניו התנהגות הבולם המקורי קונה קיט קוילאוברים נכון שזה יקר אבל אם אתה עדיין באותה דעה שאתה אוהב הכל ברכב חוץ מהבולמים ניראלי שזה הפטרון האידיאלי עם הכי פחות כאב ראש
  4. את יכול להגדיר יותר מה אתה מחפש יותר נוח או יותר קשה שזה לא נוח אבל יותר אוחז אין דבר כזה בולם יותר קשה שלא תרגיש שאתה נכנס לבורות או להשים בימקום בולם של יונדאי יש את המקורי של הרכב או קיט ספורטיבי שיקשה את מהלך המיתלה של הרכב זאת אומרת יהיה יותר קשה לא יותר נוח
  5. שלום חברים יש בירשותי פיזו 106 xs 1.6 96 דגם מנועnfz כפי ידיעתי זה ראש מנוע v8 בירצוני להחלפו לראש 16v האם צריכים לשנות משהו בבלוק המנוע או תוכנת ניהול או עוד שינוים שאני לא יודע עליהם ובטח שיש או שעדיף כבר ליקנות מנוע nfu ומה מחיר של מנוע כזה תודה מראש על כל העצות
  6. אחלה שישי הייתי שם ואיך תפסת את התמונות האלה חבל על הזמן איכות
  7. שלום לכל החברים רציתי יעוץ לגבי פרויקט שהתחלתי בפזו 106 xs1.6 שנת 96 שכלל הסבה מגיר אוטומט לגיר ידני ג'נטים צמיגים וכו' רציתי את עצותיכם לגבי החלפת ראש המנוע שכיום הוא שמונה שסתומים ל16 האם צריך לעשות איזה שהם שינוים או שעדיף ליקנות מנוע שלם וביכלל איפה אפשר להשיג את החלקים האלו בארצנו הקטנטונת תודה מראש לכל המיעצים
  8. היי שלום חברים אני רון גר באיזור הדרום בן 21 סתודנט ופה ושם מתעסק קצת עם התחביב נוהג בהונדה סיויק 93 ex ידנית ומקוה שבקרוב מאוד תוחלף בצרפתיה חמה נ.ב ויש לנו אחלה פורום
×
×
  • תוכן חדש...