liorrrrrr

הצמיגים יוצרו בדצמבר 2014 , הם שנה על האוטו , הצמיגים לא יבשים ויש בהם בשר וחוץ מזה שהחריקה בה יותר מכיוון הציריה.

יש לי רעשי חריקה מהצמיג השמאלי והם מתגברים בעיקר שאני מסובב הגה , גם אם אני עומד במקום ומסובב הגה יש רעשי חריקה , יש מצב שזה ציריה גמורה?

כותרת

אני מפרדס חנה אחי , איפה בחדרה כן השמן תקין על המדיד , מבפנים נראה שומני רגיל

מה הכוונה בלחץ?

בערך כול שבוע - שבוע וחצי אחר ש ממלא חסר מים רק במיכל הרזרבי , במיכל הראשי של הרדאטור לא חסר כלום מה זה יכול להיות לדעתך? יכול להיות גם שזה מצב תקין?

כול בוקר שאני מניע את האוטו יוצא עשן לבן מהאגזוז , זה קורה רק אחרי ההנעה אחרי זה הכול בסדר , מה זה יכול להיות?? עוד משהו שאני שם לב כול שבוע האוטו מאבד מים מהמיכל הרזרבי תודה לעוזרים

יכול להיות שזה הדרמים?

במהירות גבוהה דוושת הבלם רועדת מאוד , החלפתי רפידות לפני 3 חודשים והצלחות נראות טוב , יש לכם מושג ממה זה יכול לנבוע?

רק שאני לוחץ על הגז

האוטו רועד בין 100-120 קמ"ש בלבד , לא מעל ולא מתחת , כול האוטו רועד חוץ מההגה , חשבתי שזה בעיה של צמיגים שחוקים אבל לא , החלפתי את כול הצמיגים לחדשים + איזון גלגלים ולא עוזר..

זה נשמע שאתה צריך להחליף את היוניט

זה לא די מוזר שלא קיבלתי את זה ועוד חודש וקצת יש לי טסט?

החלפתי ברקסים לפני שבועיים , טוב זה הסתדר מעצמו.. אגב שאלה לא כול כך קשורה חח , כמה זמן לפני הטסט של האוטו אמור להגיע משה על זה בדואר?

מקודם נסעתי והמראה לא רעדה , חח איזה רכב דפוק הבלנו , כן הרעידות המטורפות הופיעו שלחצתי על דוושת הבלם

בעצירה , המראה השמאלית רועדת בקצב מטורף , גם ההגה רועד קצת , המראה הימנית בסדר , חשוב לי לציין שאני נותן גז ומתחיל בנסיעה שוב , הרעידות נפסקות. יש למישהו מושג מה זה יכול להיות?

חחח אבל קר חורף עכשיו לא , לשלושת רבע זה מוזר לי שזה קורה רק שהרכב בעצירה , המנוע מתקרר בנסיעה אז אני חושב שזה לא הוונטה אבל בכול זאת אני אבדוק את זה

שהאוטו בעצירה במשך כמה דקות המנוע מתחיל להתחמם , אבל נגיד אני ממשיך לנסוע ישר אחרי זה , החום מנוע חוזר להיות תקין , ובכללי שאני נוסע החום מנוע תקין אבל ברגע שאני עוצר את האוטו לכמה זמן בלי לכבות את המנוע ,המנוע מתחיל להתחמם, יש לכם מושג מה יכולה להיות הבעיה?

אבל אין נזילה של מים , פשוט לא מילאתי מים ברדיאטור עד היום , מחר בבוקר אני יבדוק את הוונטה

מה אני אמור לעשות? אחרי שמילאתי עשיתי סיבוב של 5-10 דקות והחום מנוע היה תקין ..

לפני חצי שעה יצאתי למלא מים , יש לי נוזל ירוק די איכותי ורק איתו אני ממלא ,כמו שכבר ציינתי בכול ה8 חודשים שהרכב ברשותי לא מלאתי מים ברדיאטור , רק במיכל השני הייתי ממלא , מילאתי מקודם 8 כוסות חד פעמיים לתוך לרדיאטור , הוא היה ריק לגמרי , ומילאתי שעה ועשר דקות אחרי שכיביתי אותו פעם אחרונה , במד חום הוא היה על ה C בדיוק , זה בסדר הזמן שמילאתי?

זהו שבכול הזמן שהאוטו ברשותי לא מילאתי מים ברדיאטור , אלא רק במיכל העודפים , כי לא כול כך הבנתי אז הייתי בטוח שמשם מגיעים המים שמקררים את המנוע , עצרתי את האוטו לדבר בטלפון פתאום אני מסתכל אני לוח שעונים אני רואה את המד של החום מנוע מעל החצי , כיביתי ישר תמנוע , פתחתי מכסה מנוע והרגשתי גל חום , פתחתי את הפקק שעל המנוע איפה שממלאים שם שמן מנוע ויוצאים משם אדים , אחרי זה חזרתי לשכונה ובדיוק בא איזה חבר מהשכונה אמרתי לו שהתחמם לי המנוע הוא פתח את הפקק של הרדיאטור וכול המים השפריצו החוצה , ואז הוא אמר לי שמשם צריך למלא מים ולא מהמיכל שליד המצבר, זהו בערך..

ובקשר לשאלה הקודמת , היום פעם ראשונה התחמם לי המנוע , עלה ל 3\4 , אני יחכה עוד איזה שעה שיתקרר המנוע לגמרי ואז ילך למלא מים , ומה התפקיד של מיכל העודפים ? שאם נגמרו לי המים ברדיאטור אז נלקח מים משם?

איך אני יודע אם במיכל של הרדיאטור חסרים מים?

וואי איזה מפגר אני כול הזמן מיליתי מים במיכל העודפים , האוטו אצלי 8 חודשים מאז שיש לי רישיון ותמיד מיליתי משם , ועכשיו התחמם לי המנוע טיפה , במשך כול הזמן הזה האוטו נסע כמו שצריך , אתה אומר עוד אפשר להציל את המנוע?