shayke1982

שברולט ספארק או סוזוקי אלטו ידניות יהיו בחירה טובה, הספארק בטוחה יותר.

שלום לחברי הפורום! בשנים האחרונות החלפתי לא מעט מכוניות, כמעט כל מכונית שקניתי או מכרתי עברה בדיקה במכון מוסמך. המסקנה אליה הגעתי היא שברוב המקרים הבדיקה היא לא מספיק מקצועית, לא מספיק ברורה למי שלא מנוסה והגרוע מכל שהיא עוסקת בעיקר בכסת"ח - גיר אוטומטי? כמעט תמיד יופיע - "נקישה בשילוב" ויקונח בהמלצה לבדיקה במוסך מורשה, מנוע? כמעט תמיד יופיע "רעשים ממכסה שסתומים" ועוד הערות רבות שכל תכליתן לכסות על מכון הבדיקה, כמובן שהדבר מבריח קונה פוטנציאלי חסר ניסיון, לקונה גם לא ניתנת ברוב המכונים המלצה או אי המלצה לגבי הרכב. קרה לי לא פעם ששני מכונים נתנו על אותו רכב חוות דעת שונה לגמרי כולל בסעיף השילדה. לדוגמא, לפני כמה ימים מכרתי רכב באמת במצב מצוין, שמור מטופל וכמובן שהרכב לא עבר תאונה קשה - בוצעו ברכב תיקוני צבע ופח קלים. אישה ביקשה לקחת את הרכב לבדיקה ובסעיף המרכב צוינו רק ליקויים בעלי משמעות שולית, שאר הסעיפים היו גם תקינים. האישה מסיבות כלכליות נטו לבסוף החליטה לא לרכוש את הרכב, לאחר שבוע בדק את הרכב אדם אחר (שלא הסתמך על הבדיקה שבוצעה) במכון אחר, התוצאות בכל הסעיפים היו שונות לגמרי ואף בסעיף המרכב הגדיל הבוחן ורשם ליקוי בעל משמעות גבוהה. לשמחתי הבחור מבין דבר או שניים, התייעץ עם פחח ולקח את הרכב. יש לי עוד הרבה מאוד דוגמאות, אבל לא לצורך כך אני כאן... אוקיי, אז ממכוני בדיקה אני אישית שבעתי ומקווה שגם אתם, אשמח לשמוע אם מישהו מכיר מוסך אחראי ומקצועי בירושלים שמבצע בדיקת קנייה מקיפה לרכב.

חברים יש עצה? אני חייב להעביר את הרכב טסט השבוע והכרית בולטת לעין. וחוץ מזה זה ממש מכוער

שלום לחברים בפורום! ברשותי רנו קליאו b שנת 2002 הדשבורד נסדק בצורה רצינית כתוצאה מהשמש בדיוק בחלק שמכסה את כרית אוויר הנוסע (קדימה). יש סיכוי להחליף רק את החלק הזה בדשבורד או שזה אבוד?