Henlevin

שלום, אתמול האוטו שלי חדל מלהעביר הילוכים בנסיעה והוא נשאר תקוע על N. היום הייתי במוסך אורטוב גירים ברחובות, והוא אמר לי ש99 אחוז זה נזילה מהגיר הרובוטי ובמצבים כאלה זה קניה רובוט חדש ב12 אלף, או להביא רובוט מפירוק ב4500 ש"ח ולקוות שהכל יהיה בסדר, הבנתי שיש גם כזה דבר רובוט משופץ אבל הוא לא הזכיר שום דבר על זה, כמו כן המחירים נראים לי לא שפויים בשביל בעיה כזאת. מישהו יכול להגיד לי אולי יש פיתרון אלטרנטיבי?

בזמן האחרון יש לי בעיות הגיר האוטומטי, בהתחלה לעתים שהייתי עוצר הגיר היה קופץ לניוטרל, אחר כך לא הצלחתי להעביר להילוך ריוורס ישר בניסיון הראשון (לקח לי גם ניסיונות עד שההילוך נתפס בגיר) ושאני נוסע לעתים האוטו מצפצף וכתוב לי "gear not avilabe check transsmision" אבל עדייך ממשיך בנסיעה כאילו כלום. עכשיו נתקלתי בבעיה כשאני עוצר הגיר קופץ לניטורל אני לא יכול להעביר להלוך ראשון בניסיון הראשון. מישהו מכיר את הבעיה הזאת ויודע להפנות אותי למוסך נורמלי ואמין, ואולי יודע על עלות התיקון? הייתי כמה פעמים במורשה המחירים שלהם בלי מקובלים על הדעת, אני מחפש מוסך פרטי נורמלי

הייתי היום אצל סוכן לגבי פיאט 2008 רובוטית שעשתה 75 אלף יד שניה מבעלות פרטית ב28 אלף. האוטו היה במצב טוב גם מבפנים ובחוץ והנסיעת מבחן הייתה חלקה. הבעיה שצצה זה שלרכב לא היה היסטורית טיפולים. בדקנו במוסך מורשה של פיאט ואמרו לנו שהוא טופל עד 2010. התקשרתי לבעל הרכב והוא אמר שהוא טיפל באוטו אחר כך במוסך מורשה שלא של פיאט אבל הוא לא שמר את ההסטוריה של הטיפולים. האוטו טוב והמחיר מעניין אבל עד כמה זה קריטי אם אין לי הסטורית טיפולים? מכון בדיקה יכול לבדוק מה עבר על הרכב ב4 שנים האחרונות בצורה פרטנית שאני אהיה רגוע? הסוחר התחייב לי לטיפול הבא שאני ארצה זה יהיה במוסך שלו בחינם אבל אני לא רגוע לגבי ההסטוריה של הרכב. מה אתם מציעים לעשות? תודה וסליחה על החפירה.

יש לי מוסך מורשה צמוד ליד המכון בדיקה. כמה יעלה בדיקה כזאת במוסך מורשה?

רובוטי

אני מחפש רכב עד 35 אלף, מצאתי פיאט גרנדה 2008 אקטיב פלוס שעשתה 90 . הבחור רצה עליה 33 אלף לאחר שראיתי את ההסטוריה טיפולים צצו שתי בעיות. הוא לא החליף רצועת טיימינג ובגלל שהאוטו הגיע ל90 אלף הוא צריך לעבור טיפול 90 אלף. כמו כן הבחור נסע עם הרכב כל יום מבני ברק ליבנה. הורדתי אותו ל30 כדי לחסוך את ההוצאות של הטיפולים. מחר אני כנראה נוסע איתן למכון בדיקה בקומפיוטסט. רציתי לדעת את דעתכם אם זה שווה או לא. זו פעם ראשונה שאני קונה רכב וחשוב לי לשמוע עוד דיעות. תודה

קיבלתי עוד הצעה לגבי גרנדה 2009 אקטיב פלוס שעשתה 68 אלף ק"מ, יד ראשונה פרטית עם תיבת הילוכים טיפטרוניק. ב37 אלף הוא אומר שהרכב היה מטופל במוסך מרכזי של פיאט ולא היו לו תאונות בכלל. מה דעתכם?

בעיקרון אני סטודנט ומחפש משהו קטן וחסכוני. נתקלתי במודעה פיאט גרנדה 2007 1.4 active plus למכירה שעשתה 77 אלף קילומטר ב34k ש"ח, יד 2 בעלות קודמת ונוכחית פרטית. לא עברה תאונות וטופלה במוסך מורשה של פיאט. דיברתי עם המוכרת לגבי תקלות של הגיר הרובוטי ותאונות בעבר, היא אמרה לי שהיא רק תיקנה את השנאי של הגיר וזהו. יש לי כמה שאלות: 1. בעיקרון הכיוון שלי היה פיאט גרנדה מ2008 ומעלה, השאלה היא מהם ההבדלים בין השנים והאם זה משמעותי? 2. האם התקלה שתוקנה בגיר הרובוטי היא משמעותית ויכולה להזיק לי בעתיד? 3. הייתם ממליצים או לא?

הרכב אכן נחמד, אבל אני לא מבין למה הוא באור שלילי בקרב הציבור. אולי בגלל הגיר הרובוטי? או שהוא הגיע מאובזר בצורה עלובה? בכל מקרה אם יש עוד המלצות לרכב שהוא גם אוטומט אני אשמח לשמוע. תודה.

אני מחפש רכב קטן, חסכוני ואוטומט יד ראשונה או שניה, מליסינג או פרטי בתקציב המסוים הזה אולי אם אפשרות לחריגה קטנה אם זו תהיה הצעה מעניינת. כמו כן אשמח לשמוע על מקומות אמינים שאתם מכירים שבהם ניתן לקנות רכב באפשרויות מימון נוחות. תודה על העזרה.

אין לי הרבה דרישות אני רוצה רכב שישרת אותי בנסיעות עירוניות ובינעירוניות באזור המרכז, ומידי פעם לתת גיחות לצפון או דרום. חשוב לי שיהיה גיר אוטומט ועדיפות למיני כדי שיהיה נח לחנות איתו.

שלום לכולם, החלטתי לרכוש רכב לעצמי סוף סוף במגבלת התקציב הרצויה, הבעיה היא שאני די חדש בתחום ואין לי מושג אפילו מאיפה להתחיל ואיפה לחפש אני מעוניין שהרכב יהיה קטן, חסכוני כמובן וגיר אוטומטי. אני שוקל את האפשרות לפנות לחברות ליסינג בגלל הנוחות של התשלומים למרות הקאצ' בתום תקופת ההשכרה. הבעיה העיקרית היא שאין לי מושג ברכבים. חשבתי על פיאט פונטו ספייס, שמעתי עליו ביקורות טובות ומחיר נוח יחסית אבל אני לא מוצא הצעות משתלמות. אשמח לשמוע את דעתכם בנושא והמלצות לרכבים אחרים במסגרת התקציב הזה. תודה.

האוטו שלי עבר תאונה, שמתי אותו במוסך תבעתי ביטוח והשמאי אמר שהאוטו מושבת מה עושים במקרה כזה? והאם זה משנה אם זו תביעה שניה שלי השנה?

האוטו רועד בעיקר כשהוא עומד וכשאני נוהגת הרעד נחלש קצת אבל מרגישים שהאוטו מתאמץ לפי הקול של המנוע

עשיתי תאונה קטנה עם הרכב מלפנים. כתוצאה מהתאונה התעקם קצת המכסה מנוע אבל שום נזק קוסמטי לא קרה לרכב. הבעיה היא שאחרי התאונה ההגה רועד והאוטו עושה רעש של מאמץ. מה יכולה להיות הבעיה ומהי עלות הנזק לדעתכם?