שלום לכולם,
בחודש האחרון היו לי שלושה מקרים בהם ארעה הבעיה המתוארת מטה.
בין המקרים האלו, הרכב תפקד היטב, לרבות בנסיעת מבחן עם המוסכניק (הוא לא חיבר את הרכב למחשב).
תיאור הבעיה
במהלך הנסיעה, לאחר עצירה מלאה (ברמזור) או רגעית (זחילה בפקק), לחיצה על דוושת הדלק לא מביאה לנסיעה מיידית של הרכב.
בפעמיים הראשונות, הנסיעה הושגה בשיהוי של כשתי שניות.
בפעם השלישית, היה מדובר בעליה, לא הושגה נסיעה כלל, הרכב לא זז קדימה ואף החל להידרדר אחורה, כשהוא גם רועד מעט.
עוד אציין כי בשלושת המקרים (ורק בהן), הנסיעה החלה בהתנעה לא חלקה. אומנם נדרשה רק התנעה אחת, אך ההתנעה לא הושגה באופן מיידי כפי שבדר"כ.
כשפניתי למוסך (אחרי הפעם השנייה), אמר המוסכניק:
1) לא נשמע שיש קשר לבעיית ההתנעה.
2) מאחר והרכב במהלך בדיקתו מתפקד היטב, מוטב להמתין לבעיה בפעם הבאה, שכן יתכנו שלל כיוונים ולכן ייקח זמן רב לאתר את הבעיה.
עובדות נוספות שאולי יסיעו באבחנה:
1) כאשר הבעיה מתרחשת, לחיצה על דוושת הדלק גם לא מביאה לעליה של הטורים.
אם אני זוכר נכון, גם לא מתקבל רעש המנוע שאמור להתקבל בלחיצה על הגז.
2) לעניין התנעה:
- מצתים הוחלפו לפני שבועיים (לנוכח בעיית ההתנעה, ומאחר ובטיפול האחרון לא הוחלפו).
- המצבר הינו של VOLTA בן שנה וחצי. בבדיקת מוסכניק, אמר שמצבו גבולי.
3) אם אני זוכר נכון, בשלושת הפעמים, מזג האוויר היה יחסית קר (מאוחר בלילה או מוקדם בבוקר).
פרטי הרכב:
קליאו B שנת 2002, אוטומטית 1.4 GLX
130K ק"מ
שמורה ומטופלת במוסך מורשה
אשמח לכיוונים חשודים.
לי נראה כי קיים קשר כלשהו לסימפטום ההתנעה.
אגב, האם יש טעם לחשוד במצבר?
מתנצל על האריכות
תודה ושבת שלום.