עידכון....
אכן מדובר על שרשרת.
מבדיקה גם במדינות אחרות מסתבר שהבעיה מוכרת בסוג המנועים הזה, המותחן ממה שהבנתי מחובר עם בורג והוא לא קבוע (אני מתאר לי שהמכונאים יקפצו עלי עם מינוחים מדוייקים), הדבר יוצר חופש בשרשרת כמו שהסבירו בשירשור הזה.
התיקון מאוד יקר, במוסכי פיזו בארץ נוטים להתעלם מהבעיה הזאת ואומרים שזהו הרעש הטבעי של המנוע.
כמובן שכאשר נגמרת האחריות הם דורשים בשביל אותה "בעיה טבעית" סכום גבוה לתיקון הבעיה.
אני מציע לבעלי פיזו שעדיין באחריות לפנות מיידית למוסף ולדרוש לתקן את השרשרת אחרת הם צפויים לעלות תיקון של 2000-3000 שח, תלוי עד כמה נחמדים אליהם בבני ברק.
מצער לראות איך היבואן וחוסר המקצועיות של מוסכיו הורסים את התדמית של המכוניות שלהם וגורמים לאנשים לעבור לטויוטה או מאזדה "אמינו" יותר.
האם לדעתכם ישנו מקום נוסף שבו אני אוכל להתריע ולהזהיר בעלי פיזו אחרים מהעיה הנ"ל?