Jump to content

alondeloco

  • הודעות

    33
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי alondeloco

  1. בדיוק הדלק זה לא מה שציפיתי .. הגירסה אוטומטית. וגם המעבר הזה מרכב גדול יחסית ( מאזדה 3 ) לפיקנטו הקטנה מפריע קצת לאגו אני מרגיש קטן . הבעיה שהתלהבתי מהפיקנטו ( חניה , דלק ) אבל לאחרונה במיוחד שנסעתי עליה לא מעט, חסרה לי התחושה שהייתה לי במאזדה.
  2. חוץ מזה, מה הצרכים שלך בדיוק - נסועה חודשית, מצב משפחתי וכו׳? ההסכם אומר בגדול כי יש אפשרות לבצע החלפה לרכב אחר מחברת הליסינג בתנאי שלא עבר 2000 קילומטר או חודש מהרכישה. כמו כן הלקוח סופג ירידת ערך במידה וישנה ובנוסף תשלום ההפרש יבוצע במזומן בלבד. בנוגע למצב משפחתי - רווק. ונוסע בעקרון הרבה בינערוני תל אביב - נתבג
  3. בעיקרון הגודל הפיזי. עכשיו למכור אותה בשוק הפרטי זאת אפשרות אבל משהו יכול לשפוך קצת אור על "תקופת המבחן" הזאת של חברות הליסינג ?
  4. קניתי קיה פיקנטו מאחת מחברות הליסינג .. האוטו אמנם נוסע טוב והכל אבל לאחרונה אני מתבאס בגלל הגודל הקטן שלו ובעקרון יכלתי להוסיף עוד 10k ל i20 אבל בגלל התלבטויות שונות החלטתי לוותר ולרכוש את הפיקנטו.. הרכב כבר אצלי שבוע ולפי ההסכם ביני לבין חברת הליסינג ראיתי שיש תקופת מבחן של חודש ובמידה וארצה אוכל להחליף לרכב אחר בחברה. אך כמובן יש תנאים של 500 שקל על כל יום שנסעתי ברכב ובנוסף את ההפרש במזומן. זה מציק לי מאוד העניין ולא עוזב אותי ואני לא יודע מה לעשות.. עדיין ה i20 זה יןתר רכב מהפיקנטו. מה אתם אומרים ?
  5. בדקתי חדש מהחברה עולה 79k כולל איבזור חיישנים ומרימי שמשות . חדש אצל חברת ליסינג 71.5k ויש להם תדגם הפשוט lx. האם הנחה של 6.5k מספיקה בשביל רכב השכרה עם 15k ?
  6. לפי מה שנאמר לי 72k מדובר בדגם הex המאובזר יותר. חדש מהחברה בסביבות 79k ללא אגרת רישוי.
  7. יש לי הצעה לקיה פיקנטו שנת 2013 עם 15k מהשכרה .. הרכב אמנם עדיין לא נבדק אבל נראה טוב חיצונית ופנימית והיסטורית טיפולים תקינה וכנל גם נזקים למינהם. הרכב מהשכרה עלות סופית 65k , האם המחיר שווה ? בכל זאת רכב מהשכרה.
×
×
  • תוכן חדש...