gimik

שלום רב יש לי סיטרואן C4 שאני צריך להכניס למוסך במסגרת האחריות. אודה על דעתכם מנסיון אישי עם המלצה מתוך הרשימה הבאה מהו המוסך המקצועי, האמין והאיכותי ביותר. אזור - הילוך שישי בני ברק - מרום צמרת בני ברק - מרכז שירות ראשי לובינסקי הרצליה - הדקל יהוד - מדינה כפר סבא - המוביל פוספלד פתח תקווה - דניאל בראל ראש העין - חוצה ישראל רמלה - שרותי רכב תל אביב - אלמוג ופנר תל אביב - ב.ג מוסכים 2000 בע"מ תל אביב - הוד תל אביב - ליטל 2008 תודה מראש וחג שמח

לי יש סיפור דומה. בשנת 2007 הייתי באיטליה עם רכב שכור. בחזרה לארץ התחלתי לקבל מכתבים ממחוזות שונים באיטליה עם דרישות על תשלום קנסות ודוחות. אגב, כל המכתבים הגיעו בשפה האיטלקית, תדמיינו לכם שאיטלקי שעשה עבירת תנועה בישראל יקבל מכתב לביתו באיטליה בשפת הקודש (גם עם אנגלית האיטלקים לא מסתדרים). קרנות הדוחות עמדו על סדר גודל של 500-1000 יורו (לא זוכר בדיוק), במשך מספר חודשים קבלתי כמה מכתבים והתעלמתי מכולם וכעבור כחצי שנה פסקו המכתבים מלהגיע. מאז הספקתי לטייל בעוד כמה ממדינות אירופה ובניהן - אנגליה, קפריסין ובדרך למקסיקו בצעתי קונקשן בספרד בהלוך ובחזור. כל ביקוריי במדינות אירופה עברו בשלום. כן, אני חושש מהנסיעה הבאה אם תהיה לאיטליה. ואם אחליט לבקר באיטליה אטוס ככל הנראה לשווייץ ומשם ברכב שכור אעבור בין המדינות. האם יש למישהו מושג היכן ניתן לברר אם הקנסות התיישנו ונגנזו?

ישה הוצאת לי את האותיות מהמקלדת.

חפשתי פוסט אודות הכתבה שפורמה אתמול בוואלה רכב אודות מבצע "קרן אור" של משטרת התנועה: http://cars.walla.co.il/?w=/4705/1765618 לא מצאתי שום התייחסות בפורום. מה אומר החוק? האם חל איסור החזקת משבש או חל איסור שימוש במשבש? תשובות בסגנון למה להחזיק משבש אם לא עושים בו שימוש לא יתקבלו. האם ניתן במסגרת החוק לפרק משבש מרכב למרות שלא הוכח שבוצעה פעולת שיבוש?

פרטית. 177K קילומטר. טסט עד דצמבר 2009. ידנית שישה הילוכים. בבעלותי משנת 2006. מטופלת בכל דבר אך ורק במוסך המרכזי ברמת החייל. ניתן להוציא פירוט במוסך המרכזי. ריפודי עור. 4 צמיגי פירלי P6000 בני ארבעה חודשים. מחיר מבוקש הוא מחירון משוקלל, לא גמיש!!! אופציות נוספות עם הרכב בתוספת תשלום אופציה להשאיר ברכב מערכת סראונד איכותית עם שני מגברים, קבל ותיבת סאב. רביעיית ג'אנטים מגנזיום נוספת עם צמיגים בחתך נמוך יותר. כמו כן אופציה להשאיר ברכב משבש + גלאי ולנטיין 1 מותקנים.

אייל לא שמעת על וועדת הגרנט? (13 הודעות בפורום אחד זה לא מעט)

הרכב הוא אודי TT 1.8 טורבו שנת 2000. חיפוש בפורום לא העלה תשובה לשאלה. מה השמן המומלץ ע"י יצרן הרכב? יצרן ומידת צמיגות. תודה

מזכיר לי פיאט 127 שנת 79 שהיתה לי לפני למעלה מעשר שנים. לקחתי את הכלב שלי להסגר לאחר שנשך את אחת השכנות. בדרך חזרה נקרע לי כבל קלאצ' בצומת הטייסים. לקחתי את הרצועה של הכלב, חברתי אותה במקום הכבל קלא'צ הקרוע והשחלתי אותה דרך הדוושות אל תוך פנים הרכב. ככה נסעתי עד ראש העין כשבמקום ללחוץ על דוושת הקלאצ' אני מושך את הרוצעה בידי השמאלית ומשלב הילוך בימנית. היום כשיש תקלה ברכב מודרני צריך לקוות שיש לפטופ ברכב. יניב

שלום חברים. מבחינת אמינות בלבד מהו המנוע האמין ביותר בחיפושית משנת 1974? ובפרט אשמח לשמוע חוות דעתכם לגבי מנוע שנקרא 1200 D תודה

אלפא 156 2.5 ליטר ידנית יכולה להיות בחירה מוצלחת לפחות מההיבט של ביצועים והתהנהגות. בתור בעלים של אחת כזו (ולא, היא לא למכירה). נתוני יצרן: 0-100 7.3 שניות מהירות מירבית - 240 קמ"ש. 190 כ"ס. שישה הילוכים. מנוע V שישה צילינדרים 24 שסתומים. כח זמין בכל סל"ד כמעט. הגה מתקשר בצורה מדהימה. מודל 98 ניתן למצוא בסביבות ה- 60K מודל 2000 ניתן למצוא בסביבות ה-70K חסרונות: הרכב קצת יקר לאחזקה. תצרוכת הדלק שלי עומדת על כ-1 ל6.5 קילומטר.

אני מקווה מאוד שהתשובה מבוססת. מכיוון שבבדיקה לא נאמר לי כלום על היעדרו של הממיר הקטליטי. בנוסף בסעיף מערכת פליטה מסומן "תקין" , כלומר אין פה כיסוי ת%ת שיבואו ויגידו "אמרנו שיש בעיה במערכת פליטה". לפני כשבועיים נגשתי לטסט עם האוטו רק קניתי לפני שלושה חודשים ונכשלתי על זיהום אוויר. שמתי את האוטו במרכזי ושם גילו שאין לי ממיר. נפרדתי מכמה אלפי שקלים ועברתי את הטסט. רק כעבור מספר ימים נפל לי האסימון אודות דוח הבדיקה. האם ניתן לתבוע אותם על עלות המייר וכו'?

שלום רב. רציתי לדעת אם חלק מבדיקת מכון בדיקה בעת בדיקה לפני רכישת רכב חדש אמורה לכלול את בדיקת הימצאות הממיר הקטליטי. תשובות מנומקות יתקבלו בברכה.

למכירה אלפא רומאו 146 שנת 1996 (בעקבות רכישת 156) מנוע 1600 גיר ידני. מגזן, נעילה מרכזית, חלונות חשמליים, הגה כח, כרית אוויר, רדיו דיסק. צבע כחול מטאלי יד חמישית. 192000 קילומטר. מידת צמיגים שונתה ברשיונות מ- 165/60R14 ל- 185/60R14 טסט לשלושה חודשים. שמורה ומטופלת. 20,000 ¤.

למכירה אלפא רומאו 146 שנת 1996 מנוע 1600 גיר ידני. מגזן, נעילה מרכזית, חלונות חשמליים, הגה כח, כרית אוויר, רדיו דיסק. צבע כחול מטאלי יד חמישית. 192000 קילומטר. מידת צמיגים שונתה ברשיונות מ- 165/60R14 ל- 185/60R14 טסט לשלושה חודשים. שמורה ומטופלת. 20,000 ¤.

נדב, הרכב הראשון נעמד על המסלול כדי למנוע מצב שכל השדה מסביב נשרף וביחד איתו גם הרכב. כשקרתה התקלה ירדנו עם הרכב לשדה. כדי להשאיר את המסלול פנוי. ריח שרוף אילץ אותנו לחזור למסלול עצמו כדי לא להעלות את כל השיחים והקוצים באש וביחד איתם את המכונית. פתחנו מכסה המנוע ואכן התחילה לצאת להבה מהאיזור. אחד מאיתנו כיבה את האיזור עם מטף והשני רץ לאחור על מנת להאט את הרכבים שמגיעים. אם אני לא טועה משהו כמו ארבעה רכבים עקפו אותנו בשלום. הרכב שהגיע אחרון ראה אותי ואף סימן לי עם היד שהוא קלט אותי והכל בשליטה. שנייה לאחר מכן קבלנו פרשנות חדשה למושג 4X4. אני לא בא בטענות לנהג אבל בכל מקרה כאשר נהג רואה רכב תקוע ונדרש לעקוף אותו האחריות המלאה היא עליו גם אם המחיר שעליו לשלם זה לעקוף את הרכב ב0.1 קמ"ש. שיהיה סוף שבוע נעים. יניב מינק

http://www.carsforum.co.il/vb/attachment.php?attachmentid=34216 האלפא הזו היא אלפא 90, הנעה והנאה אחורית, מנוע 2000 ארבעה קרבורטורים. המכונית הזו שלי והיא מחכה ליום שבו יהיה לי הזמן והתקציב לשקם אותה. ד.א. בנוסף יש ברשותי אלפא 33 1700 מוזרקת עם גיר 1.5 ואני נוהג על אלפא 146. שיהיה לכם יום טוב. יניב.