eitanbin
-
הודעות
68 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי eitanbin
-
יש לי תקלה בידית האיתות ,היא הפסיקה לתת איתות שמאלה שאר הפנקציות על הידית עובדות, במוסך מורשה מחיר החלק ללא עבודה 1500שח, החלק נקרא COM2000, והוא יחידה שכוללת גם את הידית של הויקרים וגם של המגבים, האם יש דרך לתקן את היחידה ולא להחליפה.
-
בורר המהירות של המזגן אינו עובד האם כדאי לחפש בורר משומש, או לקנות חדש ,והיכן באזור ירושלים.
-
הבעיה -כאשר אני רוצה לנעול את הדלת האחורית(לא הבגז) הלחצן לא יורד והדלת לא ננעלת האם מסובך לפתור באופן עצמי.רכב ללא נעילה מרכזית.
-
אני בבדיקה של גאסטי אוטומטי 93,איך אני יכול לדעת אם הגיר האוטמטי הוא מסוגECVT, שקארתי בפורום שעושה בעיות ולא מומלץ ,האם כל הגאסטי אוטומטי הגיע בשנים האלה עם הגיר הזה. תודה
-
השבוע נכנסתי לטיפול במוסך מורשה עם הברלינגו טיפול 65000ק"מ זה מה שהרכב נסע בשלוש וחצי שנים נדיר אני יודע(משמש כרכב פרטי), ומכיון שידעתי מקריאה בפורום שצריך לעשות טיימינג כל שלוש שנים או 90000 ק"מ אמרתי בקבלה טיפול+טיימינג כאשר חזרתי לקבל את הרכב נאמר לי שעשו רק טיפול רגיל החלפת שמנים ופילטרים, וכי ברכב הזה עושים טיימינג כל 90000ק"מ או חמש שנים.אני כותב את זה מפני שיש תמיד דיונים כל כמה עושים טימינג...
-
סיטרואן ג'מפי שפתאום באמצע נסיעה לא סוחב לכמה דקות. וחוזר להיות רגיל.
eitanbin פרסם הודעה בנושא של avihai007 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
יש לי ברלינגו מנוע טורבו דיזל HDI היתה לי בעיה בעיה דומה למה שאתה מתאר, תבדוק ע"פ השם שלי את השאלות שלי כאשר היתה לי בעיה דומה תראה שצרפתי צילום של צינורית ואקום שהיתה סתומה בT שלה ניקיתי או שיחררתי ע"י לחץ אויר ומאז הכל בסדר זה שנתן כיון לפיתרון התעלומה(מפני שהתקלה הלכה ובאה ללא סימנים מוקדמים) הוא חבר הפורום המקצועי ESI TURBO בעל מוסך אורן . -
סיטרואן ג'מפי שפתאום באמצע נסיעה לא סוחב לכמה דקות. וחוזר להיות רגיל.
eitanbin פרסם הודעה בנושא של avihai007 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
האם הרכב עם מנוע טורבו דיזל HDI -
בחודשיים האחרונים היו מספר ימים של אובך רציני בארץ ובחדשות דיווחו על רמת זיהום אויור גבוה רציתי לדעת האם צריך לנקות את פילטר האויר ברכב באופן מיוחד או לחכות לטיפול הקרוב. אני נוסע נסיעות ארכות בינערוניות.
-
בפולו קלאסיק שלי ש.י 2001 הצתברה אבנית במיכל המים של המתזים וכאשר אני מפעיל את המתזים הם נסתמים.האם יש דרך לפרק ולנקות את המיכל. תודה איתן
-
היתה לי בעיה כזאת בעבר עם סיאט דיזל ש.י 2000 שזה אותו מנוע SDI ,ההיבוב נוצר כתוצאה מקצר בין ה- ואחד הגשרים שמחבר את ארבעת סלילי החימום. הקצר גם שרף את הנתיך הראשי של חימום קדם הצתה.נמצא התא המנוע.
-
איציק- הצינורית שלמה, לא בלויה ,לא קרועה ,אם היה צריך להחליף המוסך המורשה היה בודאי מחליף, ולא לוקח סיכון שאחזור אליו שוב. לא ידוע לי אם המחשב קרא איזו שהיא תקלה. תודה על תשובתך. איתן.
-
הלכתי למוסך מורשה חיברו את הרכב למחשב לא מצאו תקלה בחישנים ניקו באויר צינורית ואקום שיוצאת מהמנוע למגבר בלם באמצעT שיורד כנראה לסונוליוד אבל..הבעיה חוזרת עדיין אומנם בתדירות פחותה צירפתי צילומים של הצינורית
-
לחברי הפורום היום בזמן הנסיעה עם הברלינגו שמתי לב שפתאום האוטו לא מושך אני לוחץ גז והס"לד לא עולה על 2000 ואיני יכול להאיץ הרגשה שלי שהטורבו אינו נכנס לעבודה עצרתי דוממתי את הרכב ל5 דקות ולאחר מכן התופעה לא חזרה על עצמה האם יש למישהו יש רעיון לפתרון הבעיה הרכב 2004 60000 ק"מ . תודה
-
בפולו SDI שלי מד החום השתגע פעם מראה שהכל בסדר ופעם המחוג יורד לגמרי כאילו המנוע קר בכל אופן המנוע אינו מתחמם בזמן הנסיעה, מה יכולה להיות הבעיה האם יוניט חום או השעון עצמו תודה לעונים
-
קניתי מצבר לרכב וורטה 60 אמפר כתוב עליו סילבר האם מישהו יודע מה הפרוש תודה
-
המנורה מהבהבת בסליל ההצתה יש לך קצר באחד הגשרים של סלילי ההצתה ,קצר משמע אחד הגשרים נוגע בגוף- בדרך ככל באחד מצינורות המתכת של משאבת הסולר במקרה הטוב הולך רק פיוז פנימי לא בלוח הפיוזים במקרה היותר גרוע רליי הצתה, סלילי הצתה לא נגמרים ביום אחד ולא כולם ביחד.
