Jump to content

oRchuk

  • הודעות

    15
  • כאן מאז:

הנקודות של oRchuk

חדש בפורום

חדש בפורום (1/14)

1

מוניטין

  1. שלום.. אני לא הכי מבין ברכבים אבל יודע להחליף פנסים.. יש לי DIAMOND VISION בסיאט איביזה 2001 וקניתי פג'ו 206. אני חושב על לשים את הפנסים שיש לי בסיאט ולהעביר אותם לפג'ו, הבעיה שאין לי גישה להוציא את הפנס בפג'ו. (אני יילך לחשמלאי רכב). השאלה שלי אם כדאי לי לשים קסנון אמיתי, או רק להעביר את הפנסים DIAMOND VISION שיש לי ברכב הקודם (במידה והפנסים זהים). הDIAMOND VISION זה H4, יש למישהו מושג איזה סוג פנס יש בפג'ו? (במידה וזה משנה אז יש לפג'ו אנג'ל אייז). תודה ושבוע טוב!
  2. שלום.. אני מעוניין לקנות: 1) את האות I בניקל בשביל להשלים את ה-GTI.. 2) את הסמל פג'ו למגנזיום... 3) פנסים אחוריים לא הרגילים.. אם יש לכם סוגים שאתם ממליצים לי, אשמח לקבל הצעות.. עריכה: הבאתי עוד סוג לדוגמא שאין משלוח לישראל, שהוא הכי יפה שיש! (האחרון, הכי שמאלי) מאיפה אבל... בעיקרון בדקתי באיביי, יש 2 אפשריות שמוצאות חן בעיניי אבל אני לא יודע אם המחיר הוא נורמלי.. אחד מהם זה עם הלדים.. שהוא עולה 420 ש"ח ועם משלוח 660 ש"ח. והשני, המושחר עם העיגולים, 300 ש"ח ו500 שקל משלוח שזה לא מוצדק בעליל.. אז.. אם יש לכם מקום כלשהו חנות, חבר, מכר או סתם מישהו שאתם מכירים מהפורום.. תדאגו לפנות אותי אליו (מדובר גם על האות ניקל I והסמל של פג'ו למגנזיום) :] עזרה והצעות... תודה רבה ושבת שלום!
  3. תודה רבה.. אם אפשר עוד קצת מידע ועוד קצת דעות אני ישמח..!
  4. וואלה אחי טעות תיקנתי.. יש לי קומפננט של סוני העלתי תמונה ומפרט.. איך הוא? ורמקולים אחוריים יש 2 אופציות תסתכל תגיד מה אתה חושב.. תודה
  5. שבת שלום לכולם.. :] קניתי היום רכב פג'ו 206 XS קופה עם מערכת, לפני זה היה לי רכב עם מערכת גם, ברצוני להראות לכם את כל מה שיש לי ואם תוכלו להסביר לי מה יותר טוב ולמה מכל הבחינות, אשמח מאוד! אז ככה: ברכב הקודם היה לי - רדיו דיסק של Sony Xplod 52w x4 - קומפננט Sony Xplod 350W 75W xs-gtr1720s , - רמקולים אחוריים Soundstream LS.692 6" x9" - 2way full range speaker 300W MAX , - מגבר של PowerAcoustik 2400W MAX D4-2400 demon series 2 4CH amplifier. ברכב החדש: (פג'ו 206 XS קופה). יש לי רדיו דיסק Pioneer EEQ mosfet 50w X4. - קומפננט - לא ידוע עוד. - רמקולים אחוריים Alpain SPG-69C3 coaxial 3way speaker system 6" x 9. - מגבר 1: rockford prime r150-2 - מגבר 2: MBQUART REFERENDE RAD490. - והדבר הזה שמעביר חשמל קבוע למגברים לא זוכר איך קוראים לזה xD blackmore mobile electronics high performance capacitor farad 20/24 voc c+- 10% 95*c שלגבי זה רציתי רק לדעת מה הערך שלו אם זה מוצר טוב וכו'.. פירוט: השקעתי על המערכת שיש לי מהרכב הקודם כ-3000 שקל. השקעתי על המערכת שיש לי ברכב החדש כ-1500 שקל. השאלה שלי אם כדאי לי לעשות שינויים, כמו להחליף בין הרמקולים אחוריים \ סאב \ מגברים \ רדיו דיסק... ואם הקומפננט שלי באמת ברמה גבוהה מאוד אז אולי כדאי פשוט להחליף במה שיש לי ברכב החדש. הרדיו דיסקים רמקולים והמגברים מלווים בתמונות אם זה יעזור לכם במשהו.. תודה רבה רבה רבה וסליחה על החפירה ! :] שבת שלום עריכה: וזה הלינק התמונה של הדבר הזה שמעביר חשמל קבוע למגברים כי זה לא נתן לי לעלות עוד תמונה משום מה.. http://www.siz.co.il/my.php?i=n2qo4eym3wiz.jpg עדכון טעות - קומפננט ברכב הקודם הינה תמונה: http://www.siz.co.il/my.php?i=z2myvmyhqjyj.jpg
  6. יש מצב שהבעיה היא חיישן קרנק? או משהו כזה? הוא יושב מתחת לסטארטר..
  7. עזרה??
  8. הקפצה
  9. אוקיי אני יבדוק אתזה, תודה אחי בנתיים שאני בבסיס אני רוצה קצת ״לחקור״, יש פה מישהו שממליץ על משהו או יודע איך פותרים את הבעיה? תודה.
  10. שלום, קניתי לפני חודש סיאט איביזה 2001 קופה 1.4 ידני.. נתחיל מהתחלה כי אולי הפרטים הקטנים הם החשובים אז סליחה על החפירה. חזרתי מהבסיס אחרי שלושה ימים שהרכב עמד והרכב לא הניע וזה, אחרי בדיקה הסתבר שלצינור דלק היה חור בגודל סיכה ויצא ממנו דלק אז הרכב זיהה בעיה ולא הניע. לקחתי אותו למוסך החליף לי 4 צינורות ליתר ביטחון והכל היה בסדר כמה ימים. נסעתי לאיזה מקום שהיו קצת מהמורות וחול ים והיה אסור לי לעצור כדי לא לשקוע, אני מכיר טוב את הדרך ככה שנמנעתי מהמהמורות הקשות. פעם ראשונה שנכנסתי לשם עם הרכב הזה. נסעתי שם בהלוך הכל היה בסדר, בחזור פתאום נדלקה הנורת EPC, עצרתי במקום שיכלתי לכמה שניות והרכב טיפה נחנק הטורים ירדו טיפה, עלו בחזרה ואחרי שניה הרכב נכבה. הנעתי אותו ונסעתי הביתה עם הנורה דולקת. בדרך הביתה היה משהו מוזר, שעברתי את ה3 אלף טור תוך כדי לחיצה על הגז פתאום הרגשתי שהרכב לא מאיץ בכלל, ושירד מה3 אלף טור ישר הרגשתי את התאוצה (וכל זה תוך כדי לחיצה רצופה על דוושת הגז). לילה למחרת שרציתי ללכת למוסך הכל הסתדר כלא היה. עברתי את ה3 אלף טור והכל עובד כרגיל והנורה לא דלקה. מדיי פעם הנורה דולקת והרכב נוסע רגיל עובר את ה3 אלף טור ולא מתכבה או שום תקלה אחרת, ומדיי פעם הוא פשוט לא מניע אני עוזב אותו כמה שעות ואז הוא מניע. עכשיו הרכב במוסך בזמן שאני בבסיס, עשו לו ניקוי בית מצערת ועדיין יש את הבעיה. (מוסכניק חבר של אבא שלי סתם איזה מוסך בישוב במרכז). חשוב לציין שלפני שבוע וכמה ימים עשיתי מערכת שמע ברמה גבוהה לרכב. (הבנתי שיכול להיות חיישן כלשהו מעל הדוושת ברקס).. רציתי לשמוע מה אתם מציעים וחושבים לגבי הנושא כדי לייעל לי ולמוסכניק לסדר את התקלה במהרה ולחסוך כאבי ראש. תודה רבה, אור.
×
×
  • תוכן חדש...