הבדיקה שביקשתי לעשות זה אכן בדיקת מנוע בלבד,בגלל שהרכב עבר טסט באותו היום אז המליצו לי שיספיק לעשות רק בדיקת מנוע כי חלק ניכר מהדברים נבדקים בטסט..
מה עושים באמת כשיש נזילת שמן?
מה אומר הדבר שאיבת שמן לחלל השריפה,האם זה מסוכן?
בכתב יד רשום יש לפרק רצועה מאוחר ולבדוק רעשים..מדובר על רצועת טיימינג?
בעל הרכב הקודם עשה ייבוא של מנוע והתקנתו במוסך אך בקבלה עצמה לא רשום טיימינג אלא יש אזכור למחזירי שמן טיימינג,שמן מנוע,פילטר שמן,מחזיר שמן אחורי,משאבת מים,צינור מים תחתון,צינור מים עליון,פילטר דלק,ביטול נזילות שמן גיר,תושבת גיר,תושבת גשר אחורי,פירוק והרכבה,האם יש מתב שאין טיימינג?
כמו כן נעשה שיפוץ גיר שנה לאחר הרכבת מנוע מייבוא,מה זה אומר ומה ההשלכות??