siko002

אבל מסתבר שבמוסך חשוב לצייון מורשה יבואן לא הוחלף הנוזל. לפחות לא צויין בפירוט בקבלה. האם זו פאשלה שלהם או שראו בזה משהו חסר ערך? מאזדה 2007, בעיקרון צריך להחליף כל שנתיים לפי הספר.

אתה בטוח ששריון הרכב בקרסו עולה 2000 ולא 500 במקרה? הם גם מודיעים שבמקרה של ביטול, מחזירים לך את הסכום בצ'ק ולא באשראי, היית לוקח את זה בחשבון. דבר נוסף, לא לוקחים חתול בשק או לפי נתונים אתה צריך למצוא את הרכב שאתה אוהב, את הצבע שלו, את המצב שלו, ולהחליט אם יושב לך עליו או לא, ולא לפי נתונים יבשים כאילו אתה עושה הזמנה באיביי על מחזיק מפתחות מסויים. בהצלחה.

אני עדיין לא מבין למה אנשים קונים מכוניות יקרות כל כך ממקומות כאלה, למה?? למה?? למה???? קודם כל תבדוק אם יש לך אחריות מצידם, אם עברו רק חודשיים דבר שני, תאיים בתביעה, שיסדרו את העניין, עלות שולית מבחינתם...

תראה, לפי החוק אתה אשם, מכה מאחורה, אתה אשם, והחוק אומר אי שמירת מרחק, למרות שגם הוא אשם תנסה לדבר עם הבן אדם ולמצוא פחח זול, במוסך של בני דודים, כולה טמבון עקום במקרה הטוב יצא לכם בסביבות ה 1000 שקל תיקון, תנסה להסתדר איתו אם אין עם מי לדבר, תחכה שהוא יתבע את הביטוח שלך, ותנסה לבדוק מה אתה יכול לעשות עם מה שהביטוח שלך מציע, הליך ארוך.. אבל סתם שטויות, אל תילחץ.

השיווק נכשל! זה שהם יוצאים במבצעים או לא יודע מה, כנראה שהמבצעים האלה לא טובים מספיק, והלקוחות לא מכונאים ולא יודעים מזה רכב טוב או לא טוב, הלקוח יודע שהמותג סובארו זה מותג טוב ואמין, וכאן נכנס השיווק שלא מצליח למנף את הדבר הזה. שיווק מוצלח זה בשורה התחתונה למכור, יש מליארדי שיטות מכירה חוץ מלתת טרייד אין במחיר מחירון, לדוגמא חברה מסויימת שרצתה להיכנס לשוק עם סכיני גילוח חדשים, שאף אחד לא שמע, לא הצליח להם בהתחלה, הם לקחו בנות צעירות ויפות, ושמו עמדות ניסיון בקניון בירושלים ואלה גילחו גברים והסכיני גילוח נמכרו כמו לחמניות. אני איש שיווק, ואם אני אומר לך שהשיווק נכשל, אני יודע מה אני אומר, מבחן התוצאה מדבר בעד עצמו. אני חושב שהמותג והרכב מצויין, לא נופל משאר המשפחתיות האוטומטיות, אבל משהו בשיווק לא עובד, נקודה.

חברה כה גדולה עם מערך שיווק כה כושל, בעיקר שהיה להם נאמנות למותג מצד לקוחות וותיקים, וזה כישרון להיכשל כך. אני לא חושב שזה בעיה בעיצוב, זה בעיה במיתוג, הם לא ידעו למי הם פונים ואיך, מצד אחד אחלה אחריות, אני חושב שגם אחלה של רכב למשפחה, אבל הם היו צריכים לצאת במבצעים ולמכור את הרכב בעסקאות משתלמות. אני חושב שהאימפרזה החדשה תהיה כושלת במכירות, יותר מ בי 3 וכו' , לבי 3 יש איזושהי נישה של ספורטיבית כביכול, מראה שפעם צעירים התלהבו, אז היו רכישות רבות, אבל האימפרזה החדשה פשוט תקועה, עם מחיר מופקע. וחבל אני מאד אוהב את המותג, מותג טוב ואמין, אחריות של 5 שנים..... אבל אחרי חמש שנים נראה לי שיהיה מאד קשה למכור סוג כזה של רכב במחיר הוגן.

עוד לא ראיתי אימפרזה אחת חדשה על הכביש. מה דעתכם?

לפי וידאו שראיתי ביוטיוב... זה נראה מכוער, ולדעתי הרבה אנשים לא יקנו את הרכב רק בגלל הסיבה הזו - זה מגעיל השאלה אם זה גם פרקטי, הרי הרשת הזו נועדה לכניסת אוויר, השאלה אם הלוחית אכן מפריעה. או שהמהנדסים תכננו את זה כך ולקחו זאת בחשבון.

לא בדקתי מחירים טלפונית, אך באינטרנט כשעשיתי השוואה בכל מיני אתרי ביטוח, הכי זול הגעתי סך הכל ל 4800 כולל הכל.

רציתי להתייעץ ולשאול האם ההצעה טובה או יקרה? מדובר בנהג בן 27, ללא עבר, מבוטח מספר שנים בביטוח מקיף, וותק של 10 שנים. (רשאי לנהוג על רכב כל נהג מעל גיל 24, למרות שאני הנהג היחיד, אבל עשיתי את האופציה למקרה שאצטרך, לא בדקתי אם ההבדל משמעותי) מאזדה 3 2007 אקטיב. הנתונים משנה קודמת הם - ביטוח חובה 1650 ביטוח מקיף לא כולל גרר, כן כולל שמשות עמד על - 2700 סך הכל 4350 צלצלתי לסוכנת שלי, אמרה שהשנה כנראה מתייקר, שהיא תבדוק לי ותחזור אלי. לדעתכם הסכום הזה סביר? זול? יקר?