Avuv

עבר היום טסט( ללא בעיות כמובן). מעדכן מחיר ל- 50,000₪

אהלן, אלפא 159 2.2 JTS, סלספיד. רמת גימור קלאסיקו - ריפוד שחור משולב עור ובד כולל התקרה. הרכב יד שנייה, 70,000 ק"מ ומשמש אותי כרכב שני בבית. מטופל אצל מיכאל אלפא (כל 10K), אחרי החלפת בלמים - קדמי/אחורי צלחות ורפידות וטיפול תקופתי רגיל. מצבר בן פחות משנה. רכב יפה ושמור ביותר! מחיר - 55,000 ש"ח אביב

שלום רב, מדובר בפורד פוקוס 2L (גאיה), מודל 2007. לאחרונה הטורים לא יציבים, גם שהמנוע קר או חם. מורגש בעיקר כאשר נוסעים במהירות נמוכה על הטורים (ללא לחיצה על דוושת הדלק). הבעיה מאוד מעצבנת ואפילו מסוקנת - כשנוסעים בחניון האוטו מזנק קדימה! (או פשוט נכבה). היום הייתי במוסך מורשה - חיברו למחשב, אין שום תקלה. עשו בדיקת עשן ע"מ לבדוק וואקום - תקין. (החליפו פלאגים שלא הוחלפו מ-2010 והיו שחוקים ובמילא צריך להחליף בטיפול קרוב - לא עזר). יש לכם עוד רעיונות? מקום שמתמחה בדיאגנוסטיקה מסוג זה? מומחה לפורד? לא איכפת לי לנסוע קצת רחוק - אבל רוצה לפתור את זה אחת ולתמיד. תודה מראש, אביב

אהלן, לי יש אתה ברלינה בליסינג - מאוד מרוצה, ביצועים מעולים (בטח בהשוואה למאזדה 3 הקודמת), אוטו שקט ביותר, בזכות הטורבו משייט רוב הזמן עד 2000 סלד, מגהץ לא רע. חיסרונות - קצת צפוף מאחור (באגאג׳ ענק), צריכת דלק יחסית גבוהה 1:12.5 לפי המחשב (אני מוגבל בתקציב חודשי). אביב...

שלום, עוזר לחמי, פורד פוקוס גאיה, לאחרונה הנעילה המרכזית והרמת החלונות מהשלט הפסיקו לעבוד. הלך למוסך מרכזי בירושלים ושם טענו שיש להחליף מודול חשמלי כלשהו ב-~4000₪!! אני לא סומך על המוסך (היסטוריה ארוכה של הוצאות מיותרות),אשמח לקבל המלצה למוסך שמתמחה בבעיות חשמל באזור השפלה. תודה מראש, אביב

אהלן, מבחינת מבחר הרכבים יש: יונדאי i30/cw, i35 קאיה פורטה, סיד/סטיישן פוקוס 4/5/סטיישן פלואנס בנזין אופל ברלינה 4/5/סטיישן סיטרואן c4 יש לנו העדפה לסטיישן לטובת פרקטיות (בתקווה גם כלב בקרוב )... שוב תודה, אביב

אהלן, הרכב עם דלקן,אבל,עם תקציב של -1050₪ בחודש .אני משלם את החריגה מידי חודש. ככה שצריכת דלק (לצערי) היא פרמטר דיי חשוב. אישתי אכן לא אהבה את הקונסולה המרכזית באופל, למרות שנראה לי שמתרגלים דיי מהר... אם הפוקוס (והבנתי שגם האופל) מאוד צפופות - איך הקאיה/יונדאי לעומתם? תודה, אביב

לצערי אין רכבי דיזל בהיצע הרכבים (איזה אידיוט החליט שמנוע דיזל זה לא ירוק...)

אהלן, מחליפים רכב ליסינג, עד היום עם מאזדה 3 - המשפחתית הכי צפופה בארץ! נתונים: הורים + ילדה בסלקל. רוב הנסיעות בין עירוניות. (לכן חשוב שיוט במהירות גבוה בצורה נוחה ובטוחה) חשיבות לפי סדר: 1) מרחב (אני גבוה) כולל תא מטען וונוחות בנסיעה 2) צריכת דלק (יש תקציב חודשי של 1050₪) 3) ביצועים רכבים אפשריים: 1) פורד פוקוס 1.6 2) קיה סיד 3) יונדאי i30 cw 4) אופל בלרינה טורר 1.4 טורבו (עולה כמאה שקלים יותר לחודש) * האם השמועות נכונות והאפל היא זללנית דלק לא קטנה? * מה ההבדלים בין היונדאי והקיה, הבנתי שממש זהות? מה אתם היתם בוחרים?! תודה, אביב

תודה. חבר׳ה יש עוד הצעות? יש המלצה לדגם מסויים מהרכבים הנ״ל? שוב,מחפש רכב שיהיה נוח, מהיר ושישייט בכיף בכביש 6. תודה, אביב

אהלן, מחפש רכב שיהיה רכב שני לרכב ליסינג משפחתי. הדרישות/נתונים: *נסועה של ~22k קילומטר בשנה *רוב הנסיעה בין עירונית *הרכב ישמש אותי- עדיפות לידני (האישה תתפנק בליסינג) *4 דלתות לפחות (יש ילדה עם סלקל) *סופר מיני ומעלה (לא אסע באלטו/107 וכו..) העדפות: *ביצועים - משהו עם פלפל,ספורטיבי *חסכוני בדלק בנסיעה בין עירונית *עלות אחזקה/אמינות מקווה שלא החסרתי פרטים/נתונים... תודה על העזרה! אביב

אהלן, קודם כל אציין שזהו אחל'ה פורום! אני ממש מכור כבר לאור שינוי במקום המגורים שלנו ובמקום עבודתה של אישתי אנו צריכים להחזיר את רכב הליסינג שלה ולקחת רכב ליסינג מהעבודה שלי ולרכוש רכב נוסף בשבילי. מבחינת נתונים יבשים, שנינו נסע לעבודה כ-40 ק"מ לכיוון (80 ק"מ ליום) אישתי בפקקים בכניסה לת"א ואני בנסיעה רגועה על כביש 6 לדרום, כרגע עם תינוקת אחת וכלב (אני מקווה) בעתיד הקרוב. מאחר ושנינו נצטרך רכב כדי להגיע לעבודה (כרגע אני מחזיק רכב 4X4 שאצטרך להיפרד ממנו ) אנחנו כרגע בדילמה לגבי איזה רכב לקחת בליסינג ואיזה לקנות בצורה פרטית. מבחינת הליסינג - אני מקבל הקצבה חודשית של דלק שאמורה להספיק ~30K ק"מ. הרכבים שעל הפרק: קטנים וחסכוניים: הונדה ג'אז הייבריד/טויוטה יאריס הייבריד - עלות ליסינג כ-2400 ש"ח + שווי מס 2350, תקציב דלק - 700 ש"ח/חודש משפחתיים - גדולים: דיי הרבה רכבים - פורד פוקוס (4\5\סטיישן 1600), יונדאי I30 (כולל סטיישן),אופל אסטרה(5\4), יונדאי I35, קיה פורטה,C4 - עלות ליסינג כ-2500 ש"ח + שווי מס 3150, תקציב דלק - 1050 ש"ח\חודש (מאה שקלים נוספים עבור אופל אסטרה ברלינה סטיישן) השאלה היא, האם כדאי לקחת את האוטו הקטן והחסכוני שלרוב הנסיעות יתאים גם עם הילדה (פחות עם כלב ) אך מצד שני תהייה חריגה יותר קטנה בתקציב (1:16?) ואז לקנות רכב משפחתי "ישן" שאני אסע בו רק לעבודה ולנסיעות בהם צריך לקחת מטען ו\או כלב. או, לקחת בליסינג רכב גדול, חדש ומפנק בתוספת של ~300 ש"ח אבל עם צריכה פחות טובה (1:12?) ולקנות רכב קטן וחסכוני בשביל אישתי? אגב - יוצא מנקודת הנחה שרכב קטן וחסכוני ביד שנייה - יחייב רכב יחסית חדיש ויקר (חייב אוטומט בגלל פקקים). * האם שווה אקסטרה ~100 ש"ח עבור הברלינה סטיישן (ראיתי עכשיו מבחן, נראה מעניין בטוח שאקח לנסיעת מבחן ) אשמח לעצה טובה, סורי על החפירות... תודה מראש, אביב