אורן אלקובי

ביום ראשון לא הספקתי בכלל לגעת ברכב רק לנקות קצת חלקי פלסטיק ולאטום את הפלסטיק שמחפה על הפח האחורי. ביום שני לקחתי יום חופש מהעבודה והחלטתי שזה חייב להיגמר היום אז קמתי מוקדם בבוקר והספקתי לבודד את כל הכנף הימנית גם פנימי וגם חיצוני ולהשלים עוד כמה חתיכות על הפח האחורי. הרכבתי את פלסטיק של הכנף הורכב חיפוי אחורי וכיסאות עכשיו כל מה שנשאר לאטום זה את התא מטען וזהו

ביום שבת לצערי לא התקדמתי הרבה הספקתי בסך הכל לבודד את חלק הפנימי של הכנף השמאלית ולהחזיר את הדיפון... ונגמר לי הדיינאמט אז עוברים לסקנד סקין ונמשיך עם התמונות

ועוד תמונות מיום שישי...

נעבור ליום שישי, את העובדה ביום שישי התחלתי מאוד מאוחר בסביבות השעה 3 וסיימתי לעבוד בערך ב6 ערב חג בכל זאת... אבל ב3 שעות האלו הספקתי המון, סיימתי לבודד את הגג ואפילו להחזיר את הריפוד ,סיימתי לבודד את הפח הפנימי בכנף השמאלית כולל בית הגלגל ועשיתי קצת באזור הפח האחורי עם כמה חתיכות שנשארו לי. ועוד תמונות.

עוד קצת תמונות ביום חמישי...

ערב טוב וחג שמח לאחר תקופה די ארוכה שאני מתכנן לבצע את הפרויקט החלטתי שפסח זה הזמן הכי מתאים בשבילי לעבודה על הרכב. אז מה עושים? מבודדים תקרה,כנפיים אחוריות 2 שכבות ותא מטען במה משתמשים? בבאלק דיינאמט אקסטרים ועוד כ 20 יריעות של סקנד סקין מכוון שיש כרגע חוסר בדיינאמט. אני חייב לציין ששני החומרים ממש טובים אך דווקא עם הסקנד סקין פחות אהבתי לעבוד. גלגלת פשוטה שעלתה לי 14 שקל ועשתה העבודה טובה בסך הכל. וספירט לבן כי אחרי הכל צריך לשתות משהו לא אוקי אז נתחיל! יום חמישי התפנה לי קצת זמן מהעבודה והחלטתי שהיום זה יום הפירוקים, מכוון שמדובר ברכב 3 דלתות מרכב האצ'בק היה צורך לפרק כמעט את כל הרכב בשביל להוריד את הגג. הכנפיים האחוריות היו די קלות לפירוק בסך הכול שמונה ברגים מחזיקים אותה ועוד כמה קליפסים, לאחר מכן פרוק קורות קדמיות ואחוריות וניסיון כושל לפרק קורות מרכזיות (הבנתי שזה פשוט בלתי אפשרי כי יש ברגים שנמצאים מאחורי חיפוי הפלסטיק שלא ניתן להגיע אליהם) אז הן נשארו במקומן. אפילו הכלב שלי בא לראות מה נעשה לרכב ואפילו תרם את חלקו כשהשתין על הגלגל ואני דרכתי על זה אחר כך... במהלך הפירוק של הכנף השמאלית גיליתי שהבעלים הקודמים של הרכב (שזו בחורה...) השאירו לי מתנה קטנה.... חבילת קונדומים בטעם תות! דבר שגרם לי לחשוב מה היא הייתה עושה ברכב אבל אז נזכרתי איך היא נראית וזה היה אלו הם ארועי יום חמישי לא ממש הספקתי לעשות את מה שתכננתי אבל זו התקדמות. קודם קצת תמונות ואז נמשיך

בוריס צריך לפתוח שרשור הכנות שכל אחד יביא משהו שלא נתקע בסוף...

את האמת אני יגיד לך אני לא זוכר באיזה תיבה שמעתי אותו , ואני ממש לא בדעת העדר מה שנקרא. אני מגיב ע"פ מה שאני שמעתי וממה שאני שמעתי הסאב היה מאוד מדוייק ופאנצי אבל יחד עם זאת חסר כל עומק ונפח ושלא נדבר על היכולת לרדת נמוך... אבל בכללי סאב מצויין שלפי דעתי מתומכר גובהה מידי.

לגבי המגבר אתה יכול ליצור קשר עם חבר הפורום סרול (ישראל) הוא היבואן שלהם. ובקשר לסאב אני קצת משוחד אבל אני חושב שהסאב שאני מציע למכירה יותר טוב מהסאבים שהצעת. הW6 הוא סאב מאוד "ייבש", מה הכוונה זהו סאב בעל פאנציות מטורפת וחסר כל עומק או נפח. לגבי הIDMAX זהו סאב נהדר שנותן תמורה יפה מאוד בשביל המחיר שלו אך עדיין לטעמי חסר יכולות בנמוכים.

מקפיץ ! הסאב פורק מהרכב ונמצא בבית אז מי שמעוניין לשמוע אותו שיגיע עם מגבר. חג שמח

על הדגם הנמוך של הרץ (דיצי) אני לא ממליץ לפי דעתי זהו סט גרוע שלא שווה את המחיר שלו. לכן אני ממליץ לך על הטמפו 6.5 ואפשר להשיג אותו גם ב5*7

הJBL לדעתי לא שווים שקל כנ"ל לגבי הפיוניר. ישנם שני סטים שיתאימו לך לפי דעתי אך המחיר שלהם קצת מעבר לתקציב שלך: מורל דוטק אוביישן 6.5 הרץ אנרג'י 6.5 בידיעה שההרץ יעשה עבודה יותר טובה כי הוא יותר מתאים לסגנון המוזיקה שלך. אורן.

יש קומפוננטים שיתאימו לגודל הזה (לפי מה שראיתי בזאפ הם לא מופיעים שם אבל הם קיימים) אני חושב שמה שיותר יתאים לך זה הדווקא הסט של הרץ, הרץ נשמעים הרבה יותר טוב ברוק ואלקטרונית מאשר מורל. אם תצטרכי עזרה במציאת מקום שמוכר אשמח לעזור לך בהודעה פרטית. בכל אופן את יכולה לעשות בניה קטנה בדלת בשביל להכניס רמקול 6.5 אבל לפי דעתי עדיף להישאר עם המידה המקורית. אורן.

זה לא בהכרח נכון לא חייב לעבור למידה אחרת היום יש סטים שמגיעים בקוטר5*7 כמו המורל טמפו וההרץ אנרג'י ששניהם בערך נכנסים בתקציב שלך. אני אישית ההיתי מעדיף את המורל. מה סגנון מוזיקה שאת שומעת בד"כ?

אוהד לא תודה,במחירי הדלק של היום שווה לי כבר לקנות אותם חדשים ודיוויד אני מוכן לתת לך קופסת סיגריות ומסטיק עגול זורם??

איפה הבחור עם המצלמה? קדימה לעלות תמונות

סבבה ב10 מישהו בדק עם יש מקום מסודר לעשות שם על האש? וזה חייב מקום עם צל כי אחרת אנחנו נתבשל שם...

אני אומר שיהיה פייר לכולם צריך לעשות את המפגש ב20/4 ביום שישי בשעות הבוקר המאוחרות 11:00 12:00. ככה אני חושב שיהיה יותר נוח מאשר באמצע שבוע ושבת לא בא בחשבון כי הרבה מהדרומניקים הם שומרי שבת ולכן זה לא מתאים.

יבגני היה גם קצת חריף ומלא חומוס

היה באמת מפגש טוב בהתחלה קצת שקט אבל אחרי זה השתחרר וכולם התחילו לתת בראש! דודי כמו שכבר אמרתי לך ברכב שלך אולי שמעתי מעט זמן את המערכת שלך אבל זו הפעם הראשונה שאני באמת נהנה מסט של פוקל ובמיוחד מהטוויטרים שלהם! עכשיו נשאר רק לסגור את כל הקצוות הפתוחים ולדעתי הגעת לשלמות (תלמד קצת על הרדיו דיסק שלך אני בטוח שתוכל "לסחוט" ממנו עוד כמה טיפות) אוהד ממש אהבתי את הסאונד ברכב שלך אין ספק ש8" בדלת עושה את ההבדל, ואני חייב לציין שממש הופתעתי ממה שראיתי בתא מטען שלך לא האמנתי שהסאב הזה עושה עבודה טובה כל כך! רועי בהחלט מערכת SQ אמתית וסופר איכותית הכל שם מרגיש נכון ובאמת שנהנתי אשמח לשבת שוב אצלך ברכב זה ממש חוויה. וכל שאר החברה שהגיעו היה ממש נחמד לראות את כולם. והגעתי למסקנה שאני צריך דאבל האבוק 7" בדלת כי אחד זה לחלשים יאללה צלמים תנו בראש עם התמונות!!

חברים המגבר נחטף!! נשאר רק הסאב והוא כרגע לא בשימוש יצא מהרכב ומחכה לקונה המאושר. יש אפשרות לקנות את הסאב עם ובלי תיבה, התיבה לבד עלתה לי לא מעט כסף היא בנויה מMDF 30 מ"מ!!! בנויה חזק מאוד. המחיר של הסאב הוא 1800 ש"ח גמיש לרציניים! המחיר ללא תיבה 1500 ש"ח. לא לחוץ למכור! הוא יושב בבית ומחכה אז בלי הצעות מגוחכות... מגיע למפגשים למי שמעוניין.

נדב אתה יורה גובהה, מה התקציב שלך לסאב? מה התקציב שלך לסט קומפוננט? איטום אין לך עדיין ברכב, חשמל אין לך עדיין ברכב, חיווט אין, אני לא מבין למה אתה קופץ כל כך גבוה בסוף אתה תתרסק ואני אומר לך את זה מניסיון לא רק שלי אלא של עוד אנשים פה בפורום שקנו מוצרים באלפי שקלים ובסוף לא היו מרוצים, אז תעשה צעדים שקולים אל תמהר! חבל על הכסף שלך! לגבי סאב אני חושב שאין לך מה לחשוב על הXL ואמרתי לך את זה כבר הוא לא יוגבר כראוי על הסנדאון עדיף לך ללכת על LEVEL 4רגיל או על הצמד של אודי או על הסאב שלי שראית למה הוא מסוגל שהוא בתיבה אטומה (אז תחשוב מה יהיה כשהוא בפורטד...). תחשוב על זה אל תמהר לקנות ציוד יש בשפע לא חסר ואם תצטרך עזרה יש לך למי לפנות..

אי אפשר להמליץ לך על דגם מסויים על דפי הפורום צריך לראות כמה מקום יש לך שם ואז להחליט איזה מצבר יתאים לשם, בכל אופן אני יכול להגיד לך שאצלי ברכב עם המצבר הישן היו לי בעיות בהנעה ובעיות של ניצוץ חלש דבר שפגע מאוד בתאוצה של הרכב ובצורת העבודה של המנוע (היה מגמגמם קצת) לאחר החלפת מצבר כל הבעיות האלה נעלמו וגם לאחר שמיעה של שעה פלוס עם רכב מכובה המצבר היה מניע את הרכב בלי מאמץ. אז מבחינת כדאיות זה כדאי! גם אם אין לך מערכת עוצמתית ששואבת המון חשמל.

כמו בכורת מחפש כמות של יריעות כ 15 (אם מדובר בדיינאמט) ואפילו יותר לצורך פרוייקט איטום מסיבי לרכב שלי. אשמח לקבל הודעות פרטיות למי שיש.

מגיע ,אודי דבר איתי נארגן אותך מביא איתי את הסאב והמגבר שנמצאים למכירה למי שמעוניין.