Jump to content

ozzzi

  • הודעות

    44
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי ozzzi

  1. ozzzi

    ניסאן נוט 2012-3

    או קיי, תודה. אז עד 2013 זאת הצורה הישנה. ועדיין יש 2 תצורות שאני לא מבין מה ההבדל בינהן. אגב, מישהו יכול לתת קצת חו"ד על הרכב? הבנתי שהוא מעט אפרורי אבל זה פחות קריטי מבחינתי. הקריטריונים בסדר יורד: 1. בטיחות 2. תחזוקה זולה, דלק תיקונים 3. תא מטען 4. אבזור תודה מראש!
  2. ozzzi

    ניסאן נוט 2012-3

    הוא חמוד מאוד אבל בדגם החדש יהיה לו מעט פחות מקום לא?! דווקא החדש יותר הוא הזול יותר. במחירון לדוגמא: נוט אסנטה פלוס 1600 (12) - 2014 - 93K נוט אסנטה פלוס 1600 - 2014 - 97700 אני לא חושב שב2014 יש את הדגם הישן אז אני לא כל כך מבין מה קורה פה.
  3. היי חבר'ס, חיפשתי לפני שפתחתי את השרשור... אך לא מצאתי כלום אני מחבב את הניסאן נוט. ידוע לי ש2012 ו2013 שונות בעיצוב ובגודל. רציתי לשמוע מעט חוות דעת לגבי הרכב. אמינות, צריכת דלק, טיפולים וכו. אגב, בלוי יצחק יש 2 דגמים: נוט אסנטה פלוס 1600 (12) נוט אסנטה פלוס 1600 מה ההבדל? כי המחיר של ה(12) נמוך ב4000 ש"ח. אנחנו 4 נפשות - אני, אשתי, בני בן ה3 וביתי התינוקת. יש לי גם כלב שאני אוהב לשים מאחורה שלא ילכלך ולכן הנוט מעניינת אותי. אשמח לשמוע חו"ד. שבוע מעולה לכולם. ניר
  4. ozzzi

    דודג' קאליבר

    וואי וואי, עד כדי כך? סה"כ הרכב נראה טוב, עשה רושם כי מרווח והבנתי שהוא גם חסכוני.. בכל זאת אני מבין שמדובר בעוף מוזר. טוב, נרד מהעניין. תודה!
  5. ozzzi

    דודג' קאליבר

    מצטרף לשאלה.. אשמח לפרטים!
  6. טוב, אז עברתי במוסך והידית פורקה. נאמר לי שהמנגנון חלש ושאין ברירה אלה להחליף את כל המנגנון. מחיר התיקון 800 ש"ח. אין דרך לצאת מזה, אה?
  7. תודה רבה שי! במה זה כרוך? האם זה מסובך?
  8. אהלן חברים, קיה פיקנטו 2011 (לא באחריות המלאה כבר). כאשר אני מתחיל לנסוע ועובר 20 קמ"ש הדלתות ננעלות אוטומטית. הבעיה היא שהדלת של הנהג לא מצליחה להנעל עד הסוף וזה עושה רעש של "מנסה" להסגר כל הזמן עד אשר אני סוגר את הכפתור ידנית. הדבר חוזר על עצמו כשאני מנסה לנעות את הרכב מהמפתח. כאשר אני סוגר את כפתור הנהג ידנית, כל שאר הכפתורים ברכת נסגרים כמצופה. העניין מעט מתסכל. רק לדלת של הנהג יש כניסת מפתח וזו הדרך היחדה לנעול את הרכב מבחוץ. האם יש אפשרות לתקן את זה ואם לא, לבטל את זה? תודה מראש, עוז
  9. שלום רב חברים, ברשותי סוזוקי ליאנה 5 דלתות יד 3 שנת 2005 (82K ק"מ) כ-3 שנים. אני יותר ממרוצה ממנה, נוסעת טוב, נוחה ואמינה בטירוף. אמנם לא מלכת היופי אבל זה פחות חשוב לי. אפילו לא שותה הרבה דלק והפלוס הכי גדול הוא שתא המטען ענק ואני יכול להכניס את הכלב בכיף באחורה . סוף כל סוף הבנתי עד כמה 5 דלתות זה פרקטי! למרות כל זאת, אני חושב להתחדש ולעבור למשהו מעט חדיש יותר, בכל זאת 9 שנים על הכביש (האם הגיוני להחליף?). הרכב הינו הרכב הראשי בבית (של אישתי) ואני נוסע בפיקנטו. אנחנו 4 נפשות וכלב (2 מבוגרים, תינוקת וילד בן 3). כאשר ראיתי את הספייס ורסו היא מאוד הזכירה לי את הליאנה מבחינת החבילה שהיא מציאה. האם כך הדבר? הבנתי שקיימים 2 דגמים ושעדיף את הדגם המאובזר יותר. מדובר בקנייה של רכב משומש ולא חדש. מבחינת סדר עדיפויות: 1. בטיחות 2. חסכונית בדלק - שמעתי שהיא כן 3. תא מטען גבוה (סטיישן או משהו כזה) 4. אמינות - טויוטה אמינה, האם הדגם הזה אמין כמו הליאנה? 5. מחירי טיפולים וחלפים ראיתי שהמחיר שלה סביר יחסית ועומד בתקציב שהצבנו על 70K +- לשנת 2011 אשמח לשמע ממישהו שנוסע ברכב יותר פרטים. תודה רבה!
  10. את הפיקנטו אפשר לקבל ב75.5 על הכביש עם הנחה של הסתדרות המורים / הוט. דגם EX אוטו זה הבדל משמעותי..
  11. שלום, מה המחיר של הספייס סטאר האוטומטית היום (יש מבצע עכשיו של מיצובישי נכון?)?
  12. תודה על התגובות. נוריד את הספלאש כרגע.. סיטיגו חדשה רובוטית ניתן לרכוש כעת (במצבע וללא ויכוחים עדיין) בפחות מ70 אלף ש"ח. ההתלבטות הסופית הינה בין פיאסטה 2010/1 משומשת או סיטיגו חדשה. הפיאסטה נראית טוב, יותר גדולה ונוחה. הבנתי שהסחירות של הפיאסטה לא משהו.. הסיטיגו חסכונית יותר וחדשה, עשיתי נסיעת מבחן על הרובוטית ואני ברגשות מעורבים. יש אומרים שמתרגלים אליו. לא ידוע לי לגבי הסחירות של הסיטיגו. אני מניח שעוד מוקדם להגיד. יש רעיונות?
  13. חברים, הרבה שרשורים יש בפורום על המיני והסופר מיני אך רוב רובו של השיח הוא המלצות על הדגם הידני (מבחינה השוואתית). אני מחפש רכב אוטומט (לאישה אין רישיון לידני) ומעוניין ברכב שני קטן וחסכוני. הרכבים האלו בתצורה אוטומטית או רובוטית מתומחרים גבוה יחסית והכדאיות של העסקה משתנה לעומת השוואת הידניות. הפיינליסטיות שלי הן הפיאסטה (2010), הספלאש (2010/1), הפיקנטו ואולי סיטיגו חדשה אם יהיה מחיר טוב. בגדול זה יהיה רכב שיעשה 12K בשנה רוב הזמן בית-עבודה ואולי קצת להורים. נסיעות קצרות יחסית 40 קילומטר ביום. אני ממש לא מחפש ביצועים, לא מפונק במיוחד ובאופן כללי אני מוטה מחיר ובטיחות. יש לי ילד בן שנתיים ויש דיבורים על עוד ילד בזמן הקרוב (4 מקומות גם בא בחשבון). לא צרפתי בבקשה. התקציב הוא 60K אך יכול לגדול אם יש צורך. אני צריך לבצע את הקנייה בימים הקרובים מאחר והורי חזרו מחו"ל ואני צריך להחזיר להם את הרכב מה תגידו?
  14. ozzzi

    פורד פיאסטה

    הפיאסטה 2010 זללנית? האמת שהבנתי שהיא סבירה 1:12, האם אני טועה?
  15. המון תודה לכל העונים. הכיוון הוא יותר לסופר מיני כרגע אך אני מעט חושש שאני הולך להוציא 60K על רכב קטן ובבוא העת כשאצטרך להחליף את הרכב הראשי שלי תהייה לי הוצאה נוספת. אולם, אם אקנה עכשיו רכב גדול חדש יותר (והליאנה תהפוך לרכב שני) אז לא אצטרך לקחת את ההוצאה הזו בחשבון. במקרה כזה, אנחנו נחזיק 2 מכוניות ששותות דלק בצורה משמעותית יותר. מה תגידו על קטגוריית הביניים, קיה סיד, פאביה וכאלו? רכבים כאלו עושים איזה 1:12/13 לא? האם כדאי לקחת את זה בחשבון או שזו פשרה שלא תצא לי ממנה כלום? כל כך מוזר, אבל ב60K יש כל כך הרבה היצע שקשה להתמקד
  16. כן, הליאנה לא מבריקה אך אמינה. פעם בשנה אני עושה טיפול לפני הטסט. או קיי. אז נניח שאני הולך על הסופר מיני (למרות שאני עדיין לא סגור על זה), מה נראה שמתאים לצרכים שלנו? הן באמת עושות 1:18?
  17. תודה רבה על התשובה. ככה, הליאנה במצב מצויין, 70K ק"מ ולא מראה סימנים של עייפות טפו טפו. הכוונה באמת שאם אקח סופר מיני או עירונית אז זה יהיה רק לנסיעות עבודה ולקחת את הילד לגן. כשנרצה לצאת לטיול אז ניקח את בליאנה. התקציב כעת הינו 60K (בכותרת). קשה לחזות את התקציב להחלפה של הליאנה כיוון שאני לא יודע מה יהיה המצב בעוד שנתיים שלוש. בעקרון אני רוצה להגיע למצב שיהיה לנו רכב אחד ראשי גדול יחסית (שהכלב יוכל להצטרף) ועוד אחד משני שיקח את אחד מאיתנו לעבודה ואת הילד/ילדים לגנים. הבעיה שבמחיר הזה יש כל כך הרבה אפשרויות.. יש גם את הקיה סיד שנכנסת בתקציב טוב..
  18. שלום לכולם ושנה טובה, אני מחפש רכב נוסף למשפחתי הקטנה. כרגע אנחנו עם סוזוקי ליאנה 5 דלתות 2005 (נהדרת). המטרה היא רכב נוסף כיוון שאני ירדתי מהאופנוע. אנחנו בתחילת שנות ה30 לחיינו ויש לנו ילד אחד בן שנתיים. מתכננים עוד אחד בקרוב. אז ככה, ההתלבטות הגדולה שלי זה האם לרכוש רכב גדול שיהפוך לרכב הראשי או לקנות רכב קטן וחסכוני (סופר מיני)? אני נוסע כל יום 40 ק"מ (סה"כ) ואשתי מעט פחות. מה חשוב לפי סדר יורד: - אוטומט (לאישה אין רישיון לידני) - אמינות (כמה פחות מוסך) ואחזקה זולה יחסית - בטיחותית - חסכונית בדלק (עד 1600 סמ"ק) עד כמה שאפשר - אני גבוה יחסית (190 ס"מ) אז שיתאים גם לי (סתם לדוגמא, כשישבתי בI30CW 2009 והורדתי את המושב הכי למטה הגעתי לתקרה עם השיער) - לא רכב צרפתי (סורי, קשה לי עם זה) - יש לנו כלב גדול יחסית (25 ק"ג), בליאנה הוא נכנס יופי מאחורה, אם הולכים על גדול אז צריך 5 דלתות או סטיישן בהתחלה חשבתי על איזה רכב סטיישן (פוקוס 2009 שנאמר לי שהיא עצלה) או המזדה 3 עם 5 דלתות (2008/9, יקרה יחסית לשנתון) הבנתי שצריכת הדלק לא איי איי איי (1/10 ככה בכל הרכבים האלו). מהצד השני חשבתי על הכל הסופר מיני הקטנות, סיטיגו או ספלאש (2011/2) יש גם את האמצע, סקודה פאביה 2010 נכנסת בתקציב ונראת לא רע עם הגג הלבן... אישתי דווקא אהבה את הטריוס ( 2008 ) אך הוא אינו מאובזר בכלל. בקיצור, אני מתפזר ואשמח אם תעזרו לי לכוון את הצורך שלי. חשוב לי לציין שאני מאוד מרוצה מהליאנה שיש לנו בכל ההיבטים (לא מלכת היופי אבל אני בסדר עם זה) אולם, היא 2005 וככל הנראה תוחלף ב2-3 שנים הקרובות. עיזרו לי, אני מאבד את עצמי...
×
×
  • תוכן חדש...