draui

תודה רבה על התשובות!!! נזק: 188 ש"ח עבור גלגלת למותחן(מאמין שזה המיסב) 260 ש"ח עבודה. אעדכן בהמשך אם יתגלו תופעות לוואי של המנוע בעקבות האירוע.

הוסבר לי שמדובר בקפיץ כלשהו, אולי הכוונה למותחן עצמו. (מיכל העיבוי התרוקן בערך לרבע בעקבות הרתיחה אם כך) איזה ביש מזל, קניתי אותו רק לפני חודש... מקווה מאוד שהרכב לא יצטרך לעבור ראש מנוע

הרצועה התנתקה ברגע שבו המותחן נהרס ונסעתי להערכתי 5 ק"מ (במהירות של 110 קמ"ש) ככה. המנוע עובד ומניע כרגע, למרות שאני לא יודע מה זה אומר מבחינת תופעות לוואי בהמשך שיכולות לקרות בעקבות זה. המוסך אמר דווקא שכנראה זה 2 בעיות שונות ושברגע שיסדרו את האלטרנטור יבדקו אם יש בריחה של מים מהרדיאטור... (בחודש האחרון בדקתי בתדירות גבוהה ומפלס המים ברדיאטור קבוע) תודה רבה על התשובה!!!

הוא רחוק מהבית שלי והבנתי שאני לא רוצה לבלות עכשיו במוסך מחוץ לבית כמה ימים...

שלום, החלפתי היום בבוקר את כל צינורות הבלמים ונסעתי לדרכי. (במוסך כמובן) לאחר 10 דקות בערך נדלקה הנורה של האלטרנטור. לאחר 3-4 דקות נוספות הבחנתי שכשאני מוריד קלאץ' הטורים עולים ל3000. מיד לאחר מכן שמתי לב שכשאני משתמש בברקס טמפרטורת המים עולה משמעותית, כשאני עוזב את הברקס היא יורדת. (אולי צירוף מקרים? כי מיד איך שראיתי את הטמפרטורה עולה עצרתי מאחורי השוליים ובזמן הבלימה לשוליים זה הספיק להגיע לקו האדום) גררתי את הרכב למוסך אחר שקרוב לבית שלי והוא היה בהלם מהסיפור הזה... התגלה שרצועת האלטרנטור לא במקום וכמעט ואין מים יותר ברדיאטור. כרגע הבחינו שנהרס המותחן ויש להחליפו על-מנת למתוח את הרצועה. (עסק יקר?) כרגע הרכב נמצא בבדיקה, ונראה שהוא מתניע. מישהו נתקל במשהו כזה? סומך על המוסך הזה, אבל עדין חושש שיחליפו חלקים שלא צריך והבעיה תחזור בהפתעה על הכביש אחרי זה... תודה רבה!

מכיוון שיש 6 ספרות. וכנראה שזה לא 1,140,000...

אני יד 4. אני מאמין שהבעיות "הקטנות" האלה יתסכמו ב1000-1500 במוסך. אז אפשר להסתכל על זה כקנייה של9-9.5

תודה רבה. קניתי היום פיאסטה 2002 שגמעה 140k ב8k. אמנם, עם כמה בעיות קטנות שחייבים לסדר. מקווה שלא יהיו הפתעות מעבר

קודם כל, תודה רבה על התשובה! אתמקד רק ברכב הזה. האם ייתכן שגם מנועים מרכב שהיה בהשכרה יחזיקו מעל ל200? מה המחיר שצריכה לעלות פיאסטה 2002 עם קילומטרז של 140k? אני רואה שיש כאלה שדורשים 8 ויש כאלה שדורשים 12... האם צריך לחשוד שהן נמכרות יד שלישית ורביעית או שזה מקובל להחליף אותן כמו גרעינים? תודה רבה, גרשון.

שלום, אני מחפש רכב בתקציב של עד 7-8K לאחר הרבה קריאה באינטרנט החלטתי ללכת על הפורד פיאסטה(גם בעקבות להמלצות שלכם), אתמול הלכתי להסתכל על רכב פיאסטה 2002 למכירה בעל 138K ק"מ, טסט בעוד 3 חודשים ונמכר ב10.5K ש"ח, נראה די מוזנח חיצונית, עבר תאונה קלה לאחרונה והוחלף בעקבות כך רדיאטור, יד 4 שנמכר חודשיים לאחר קנייה בעקבות טיסה לחו"ל. (בחורה שנראית אמינה) קישור למודעה: yad2.co.il/Cars/CarDetails.php?CarID=61612a5fed4983f883208762d0e0321586c (משום מה נוצר רווח, זה צריך להיות מחובר) אמנם, נורא חושש לקנות רכב עם קילומטרז' גבוה על-מנת שלא אצטרך להחליף מנוע תקופה קצרה לאחר מכן. רציתי לשאול אם הרכבים האלה עדין נחשבים מאוד אמינים או שזה הגיל שהם מתחילים לעשות המון בעיות? בחתימה של יניב. ח רשום "פורד פיאסטה 2000, כבר לא רכב כל כך פשוט..." אפשר לשאול מה כוונתך? תודה רבה רבה מראש על העזרה בהחלטה, גרשון.