MaximB

תודה רבה, אנסה.

היי, יש לי קיה פיקאנטו 2018. לפני כשבוע היה לי פאנצ'ר בגלגל ושני סימנים צהובים הופיעו בצג, סימן הזהרה כללי וסימן פאנצ'ר בגלגל. באותו היום הלכתי לקתן את הפאנצ'ר ועכשיו הגלגל בסדר. אבל שני סימני ההזהרה האלו על הצג עדיין פועלים משום מה. איך אני יכול להוריד אותם עד שיזהה תקלה חדשה? ניסיתי לחפש בהגדרות, אבל לא ממש מצאתי. מצאתי רק אתחול הגדרות להגדרות יצרן, שלא בטוח שזה קשור.

היי, לאחרונה (שבועיים-שלושה) קניתי קיה פיקנטו 2018 והכל היה סבבה, אתמול בנסיעה הבייתה (נסיעה של 40 דקות), המזגן התחיל לדלוף בתוך הרכב (צד נוסע קידמי) והמתכת העגולה למטה (לא בתמונה) הייתה חמה. שמתי לב לזה רק כשהגעתי הבייתה. מה יכולה להיות הבעייה? האם כדאי להגיע למוסך קיה (ששם זה יכול להעלות ביוקר) או למקום אחר?

היי, לאחרונה קניתי KIA פיקנטו 2018 1.2 אוטומטית, ויש לי כמה שאלות לגבי טיבת ההילוכים שלה. 1. לפני כמה ימים נסעתי בכביש מהיר ולא שמתי לב ששמתי הילוך שלישי במקום D בספר רכב כתוב שאם שמים הילוך שלישי ומהירות הרכב גדלה, אז הוא אוטומטית מעביר לרביעי. זה נכון? זאת אומרת שלא נגרם נזק לרכב? 2. בספר רכב כתוב שכידי להעביר להילוך D הרכב חייב להיות במצב עצירה, אבל אם אתה נוסע על הילוך שלישי או שני (בעליות או ירידות תלולות), אז כשהעלייה נגמרת אסור להעביר להילוך D בלי עצירה? לא ממש הגיוני לי. ואני מבין שאין בעייה להעביר להילוך 1-3 בלי עצירה, כל עוד מהירות הרכב תואמת את ההילוך.

שלום, כאשר אצתרך טיפול בקיה פיקנטו 2018 שקניתי לאחרונה, האם יש איזה מוסך מורשה של KIA במרכז שהוא מועדף על אחרים? והאם כדאי ללכת למוסך מורשה ולא למוסך רגיל? https://kia-israel.co.il/מרכזי-שירות

היי, מוכרים הרבה רכבים עם 100-150K ק"מ ,כותבים במצב "טוב", "מצויין", "כמו חדש".... ויש רכבים שיכולים לנסוע גם אחרי 200-250K ק"מ... איך אני יודע האם שווה לקנות רכב עם קילומטראז' גבוהה? עם הוא עבר את ה"בדיקה לפני קנייה" במכון אז אני יכול להיות רגוע?

ראיתי באתרים שונים תוצאות שונות, והתוצאות של היצרן - רחוקות מאוד מהמציאות. מהו הדגם האוטומטי (לא ההיברידי) החסכוני ביותר בדלק ובמוסך (טיפולים, חלפים, אמינות) מבין הדגמים האלו: (או כמה כל דגם אוכל בעיר ובכביש) 1. טויוטה יאריס 2. קיה פיקנטו 3. יונדאי i10 4. שברולט ספארק והאם ההבדלים משמעותיים?

היי, התקציב שלי זה עד 40 אלף (מקסימום 45), רוצה לקנות קיה פיקנטו אוטומטית 1.2 אני רוצה שהרכב יהיה חסכוני בדלק, לפחות לפי מה שראיתי כפי שדגם השנה עולה, כך גם צריכת הדלת עולה, משום מה. כך שלפחות ע"פ מה שראיתי, דגם 2014 יותר חסכוני מדגם 2017. מה ההבדלים המשמעותיים בין הדגמים? ואיזה דגם יותר כדאי? והאם התוספת כסף בין דגם 2016 (שזה בעצם 2014), לדגם 2017 - שווה את המחיר? אני מבין שיש רק את דגם 2014 ו 2017, או יש משהו גם בין השנים האלה? (דגמים של 2020+ יקרים בשבילי כרגע ולכן לא רלוונטיים) ואיך נקרא דגם עם מסך ומצלמת רוורס?

שכחתי לכתוב גם, שהרכב לא יתקלקל הרבה כמו חלק מהרכבים הצרפתיים. שיהיה אמין.

היי, היום אני לא נוסע הרבה, רק בשבתות. הרוב מחוץ לעיר (אבל לפעמים גם בת"א). לכן אני לא רוצה להשקיע ברכב יקר. ועדיין חשוב לי שהרכב יהיה אוטומטי, חסכוני בדלק ובטיפולים, ושהשנתון לא יהיה ישן מידי (2014+) רוצה גם שיהיה ברכב צג מולטימדיה\רוורס. סאדאן זה פלוס. התקציב שלי הוא 30-40 ש"ח (יש לי יותר, אבל לא ממש רוצה להשקיע יותר מידי כסף) בהתחלה חשבתי על יונדאי i10\i20 אבל הבנתי שהן לא כ"כ חסכוניות, כנ"ל גם קיה פיקנטו. (צריך לעשות משהו לגבי השקרים של היצרנים בדבר צריכת דלק, אי אפשר לסמוך אליהם בכלל) ואז חשבתי על מיצובישי אטראז' וספייס בטאר - אבל הבנתי שלמרות האמינות והצריכת הדלק הנמוכה, הן חלשות מידי ולא כיף לנהוג בהן. טויוטה יריס נשמעת כמו אופציה לא רעה,לאמא שלי יש דגם 2008 - ולא כ"כ כיף לנהוג בה (לפחות בשבילי). אני מבין שצריך להתפשר על דברים, ביחוד התקציב הזה. מה אתם מציעים? תודה לעונים.

למה אתה מתכוון "ליפש"? ואני מצאתי רכב מפרטי, אבל עדיין הק"מ גבוהה.

כמה רכב כזה יכול לחיות? האם יש הרבה בעיות איתו בק"מ גבוהים? ראיתי ים רכבים כאלו מלוסינג עם 200 אלף ק"מ שאני די חושש להתקרב אליהם למרות המחיר, וראיתי כמה מפרטי עם 170+ אלף ק"מ.... לא יודע אם אקנה אחת, כמה זמן היא עוד יכולה לחיות...

היי, תודה על התגובה למה לא משתמשים ב Ds למעט ירידות? זה לא עוזר בעליות ותאוצה? (נגיד עקיפות במהירות)

האם שווה לקנות רכב עם ק"מ נמוך שעומד כשנה-שנתיים במקום ללא שימוש? או שאם הוא עמד יותר משנה - אז הרבה דברים כבר התקלקלו בו שכבר שווה לקנות רכב עם יותר ק"מ שנוסע?

שלום, אני מחפש רכב יד שנייה, חיסוני בדלק ובמוסך, אוטומטי וזול - כי כרגע אני לא נוסע הרבה ולא רוצה להשקיע מעל 30 אלף ש"ח. (כרגע יש לי סוזוקי אלטו ידנית, שאני די מרוצה ממנה חוץ מהקטע שהיא ידנית) הספייס סטאר והאטראז' ניראות מתאימות בשבילי. אני מבין שמיצובישי אטראז' זהו בעצם אותו כמו ה ספייס סטאר רק בגירסת סאדן. אבל עד שנה 2020 יש עוד הבדל, שבדגם של הספייס סטאר יש Ds שזה מצב ספורט ("הילוך\מצב" שמעלה תורים ומגדיל כוח מנוע) - דבר שאין ב אטראז' עד שנת 2020 שמעתי שבשני הדגמים המנוע חלש, השאלה היא לאלה שנהגו באחת הדגמים האלה, האם אתם מרגישים שהמנוע באמת חלש מידי? האם עליות לירושליים ונסיעות בחיפה מספיקות למנוע הזה או ששווה לקנות את הספייס סטאר בגלל מצב ספורט? תודה לעונים.

היי, שמי מקסים. לא חובב מכוניות מושבע אבל אוהב משאיות.