תודה על התגובה. הפתרון של להוריד מצבר לטעינה איטית לא ממש נוח מבחינתי וגם ניתוק וחיבור של המצבר כל הזמן דופק את המערכות. גם ליסוע פעם בשבוע בשביל הטענה לא בא בחשבון. אין פתרון קסם אחר? מבאס הסיפור הזה
היי,
אני עם קטנוע גוימקס 250. נוסע מעט מאוד (5 קמ פעמיים בשבוע) וסובל מהחלפת מצברים ושאר בעיות חשמל. האם הבעיה מוכרת? האם יש קשר? אם כן איזה קטנוע אתם ממליצים שיעמוד בזה?