rel28

להבנתי ,מבקשה להישפט אין דרך חזרה ואז ה10 נקודות יהיו כבדות מדי ומסוכנות לי. מוזר לי שאין ביכולתי לראות פיזית את הראיה בגינה אני מקבל דוח. מבדיקה עם קצין רכב(במקום עבודה אחר ) גם אם ניהלתי יומן מי לקח ומתי את הרכב כל עוד לא חתם על כך או עבר דרך קצין הרכב לא ניתן לחייבו בדו"ח...

אהלן החברה כתבה למשטרה ומצורפת תגובתם , לקונית משהו למעשה אין בידי שום פרטים על העבירה מלבד שהיא מצולמת במצלמת גוף של שוטר שמשום מה לא עצר את מבצע העבירה (אני...) לא יודע כיצד ניתן להתגונן ולהכין את עצמי לקראת משפט שכזה מהכרותי עם הנהיגה שלי קשה מאוד להאמין שעברתי באדום , לא מצליח לשחזר את היום הספציפי הזה ולראות שהרכב היה ברשותי מאחר והרשיון שלי חשוב לי כנראה שאעדיף לספוג את העלות הכבדה של הדוח ולהימנע מנקודות כל עצה תתקבל בברכה משטרה מכתב תגובה לדוח.pdf

תודה על העצות זה המשך הדוח, ללא פרטים משמעותיים להבנת התמונה הכוללת מה יכול להיות רשום בדוח המלא שכדאי לעקוב אחריו? ממי בדיוק יש לבקש דוח זה? מדוע השוטר לא עצר אותי בזמן ביצוע העבירה ? איך כדאי להתגונן ? camscanner 03-15-2023 16.53.pdf

שלום רב נוהג יותר מ30 שנה כ50K בשנה . לחובתי דוח תנועה אחד על חריגה של 17 קמ"ש בכביש של 70 לפני כמעט שנתיים (מאי 2021 הומר מיידית לאזהרה ע"י השוטר) לאחרונה מתקבל דוח בחברה בה אני מועסק על חציה ברמזור אדום "צומת הרחובות שד משה דיין ראשל"צ עם כביש 4 ממזרח גשר ראשון רמזור 80" לא מצויין בדוח שהרכב צולם ,אלה נכתב עד ראיה שוטר בדרגת רס"מ ממשרד שיטור וקהילה ראשל"צ , למרות שידוע לי שבאזור זה קיימות מצלמות. הרכב עליו נרשם הדו"ח מצוי רוב הזמן ברשותי וכנראה שאני הייתי הנהג אם אכן נעברה עבירה . לא סביר לי מהיכרותי עם אופי הנהיגה שלי שחציתי באור אדום . ולפרק השאלות : 1. האם יתכן שיש איפה שהוא צילום למרות שאין אזכור לכך על הדו"ח? 2. האם שווה לשלם 6000 ש"ח במקום 1500 ש"ח ובכך להימנע מצבירת 10 הנקודות ובנוסף הדוח הקודם שכרגע על תנאי יופעל אוטומטית? מצורף הדו"ח ואשמח להערות והארות תודה camscanner 03-13-2023 15.45.pdf

תודה על התשובות. ברור לי שהתנהלות המועצה פגומה ומריחה רע אבל כנראה שאין סיכוי לשנות את ההחלטה הזו (הטבה שלדעתי ניתנה בעבר למקורב ומאז כולם רואים עצמם זכאים לה) , ברמה האישית עצוב לי שאנשים לוקחים משאב ציבורי ועושים בו כשלהם רק כי הם יכולים ואפילו לא ממש צריכים בעידוד גופים האמונים על שמירת החוק ורווחת האזרח . פייר התבאסתי

שלום רב, מתגורר ביישוב בעל ציביון כפרי שכל הבתים בו הינם צמודי קרקע ,לכל בית 2 חניות פרטיות בשטחו רשומות בטאבו . בשנתיים האחרונות המון (עשרות)חניות ציבוריות הופקעו לטובת חניות נכים עם תמרור ומספר רכב שרשאי להחנות ,למרות שכאמור יש חניה פרטית בתוך השטח של הבתים , אדגיש ואומר שאין מדובר בחניות לרכבים עם מעלון אלה חניות נכים "רגילות" . לא מצליח להבין מדוע אדם שברשותו 2 חניות פרטיות שלרוב צמודות לדלת ביתו זקוק גם לחניה ציבורית לשימוש רכב הנכה שלו , פניה למועצה נענתה בתשובה לקונית כי הדבר נעשה ע"פ חוק, וועדת תנועה ביישוב בוחנת ומאשרת בקשות אלה. מישהו מכיר את לשון החוק ויודע מה ההיגיון ? בנוסף על כך שמתי לב שבמקרים מסוימים בעל האישור לחניית נכה מעמיד בשטח זה רכבים אחרים שבבעלותו שאינם נושאים תו נכה ומספר הרישוי שלהם שונה ממספר הרישוי הקבוע בתמרור , פיקוח הוזמן על ידי למקום וסירב לתת דוח או התראה לבעל הרכב ומשטרה טענה שיש לזמן פיקוח וזה לא מעניינם . תודה מראש על תשובותיכם

שלום חברים. מקרה שקרה בשבוע שעבר : רואה רכב ביד 2 מתקשר וקובע עם בעליו יד1 על הרכב. , רואה את הרכב בשעות הערב וניכרות בו שריטות מועטות בכנף האחורית צד נהג .לשאלתי נאמר שלא עבר תאונות משמעותיות ו ומבקש מהבעלים היסטוריית טיפולים ומקבל למייל טיפולים לא סדירים ובמוסך לא מורשה . למחרת נפגשים לצורך בדיקה במכון מוסמך ושוב לשאלתי אומר הבעלים (לא בחור צעיר ,אלה איש מבוגר ונחמד סביב גיל ה60) שהייתה תאונה קלה עם פגיעה קלה ואין לו פרטים או דוח שמאי והוא לא זוכר מה שבדיוק קרה .נדלקה לי נורה אדומה אבל רציתי להאמין לו. בקיצור במהלך הבדיקה הבוחן קורא לנו ומראה תאונה משמעותית בצד הנהג כולל החלפת דלת ופגיעה בקורת הרכב .האיש הנחמד כבר לא נחמד יותר והוא לא זוכר מה הוחלף אחרי התאונה , הבוחן מקשה עליו ואומר זו תאונה רצינית בטוח גם קיבלת ירידת ערך... ואשתו אומרת כן אבל קיבלנו ירידת ערך של רק 3000 שקל.. בקיצור הבחור לא מכיר את המושג גילוי נאות או הגינות ומוכן לשלם רק מחצית מעלות הבדיקה למרות שלא גילה את האמת מלכתחילה מה שהיה מונע בדיקה ובזבוז זמן וטוען כי הסכים להוריד כמה אלפי שקלים ממחיר הרכב וזה מכסה על "שווי התאונה" .כשסיפרתי את הסיפור למוסכניק שלי הפנה אותי ללקוח שלו שתבע לשם העיקרון בתביעות קטנות אדם שעשה לו מעשה דומה וזכה ב660 ש"ח .מה דעתכם ? האם לשם הצדק בלבד יש טעם לתביעה כזאת ? נ.ב -הרכב עדיין מפורסם ביד 2 ומפורטות בו רבות ממעלותיו אך שום מילה על תאונה או ירידת ערך

אין בעיה . מכון הבדיקה, התובע והנתבע גרים בטווח של 10 דקות בגוש דן.

לא חתמנו על כלום וגם בהמשך לא אחתום ולא אחתים אך השיחות ביננו מוקלטות .החובה שלו לטעמי היא לדווח על מה שידוע לו ברכב שכאמור יד 1 והיה רק אצלו מאז ומעולם . רכב די חדש מחירון סביב k50 . לאחר השיחה עם הבחור שתבע וזכה הבנתי שבית המשפט נפנף את הנתבע בפחות מ-3 דקות מאחר שבדומה אליי הרכב היה בבעלותו מיום ראשון שלו על הכביש .שיטת המצליח הזו מוציאה אותי מדעתי ובמיוחד שכעת מנסה לעשות את זה לקונה הבא בתור

שלום חברים. מקרה שקרה בשבוע שעבר : רואה רכב ביד 2 מתקשר וקובע עם בעליו יד1 על הרכב. , רואה את הרכב בשעות הערב וניכרות בו שריטות מועטות בכנף האחורית צד נהג .לשאלתי נאמר שלא עבר תאונות משמעותיות ו ומבקש מהבעלים היסטוריית טיפולים ומקבל למייל טיפולים לא סדירים ובמוסך לא מורשה . למחרת נפגשים לצורך בדיקה במכון מוסמך ושוב לשאלתי אומר הבעלים (לא בחור צעיר ,אלה איש מבוגר ונחמד סביב גיל ה60) שהייתה תאונה קלה עם פגיעה קלה ואין לו פרטים או דוח שמאי והוא לא זוכר מה שבדיוק קרה .נדלקה לי נורה אדומה אבל רציתי להאמין לו. בקיצור במהלך הבדיקה הבוחן קורא לנו ומראה תאונה משמעותית בצד הנהג כולל החלפת דלת ופגיעה בקורת הרכב .האיש הנחמד כבר לא נחמד יותר והוא לא זוכר מה הוחלף אחרי התאונה , הבוחן מקשה עליו ואומר זו תאונה רצינית בטוח גם קיבלת ירידת ערך... ואשתו אומרת כן אבל קיבלנו ירידת ערך של רק 3000 שקל.. בקיצור הבחור לא מכיר את המושג גילוי נאות או הגינות ומוכן לשלם רק מחצית מעלות הבדיקה למרות שלא גילה את האמת מלכתחילה מה שהיה מונע בדיקה ובזבוז זמן וטוען כי הסכים להוריד כמה אלפי שקלים ממחיר הרכב וזה מכסה על "שווי התאונה" .כשסיפרתי את הסיפור למוסכניק שלי הפנה אותי ללקוח שלו שתבע לשם העיקרון בתביעות קטנות אדם שעשה לו מעשה דומה וזכה ב660 ש"ח .מה דעתכם ? האם לשם הצדק בלבד יש טעם לתביעה כזאת ? נ.ב -הרכב עדיין מפורסם ביד 2 ומפורטות בו רבות ממעלותיו אך שום מילה על תאונה או ירידת ערך

זה מה שביקשו במוסך מורשה מיצובישי כולל עבודה על חגורת בטיחות אחורית שמאלית . האם אלו טווחי המחירים לחגורה כזאת? חיפשתי בכמה פירוקיות ולא מצאתי חגורה כזאת. למישהו יש רעיון איפה ניתן למצוא ?? החגורה הקיימת נתקעה וגם עם שחרור החלק התחתון לא הצלחנו לחלץ את הרצועה מהבית שלה. תודה רבה

הי. משהו יודע ???

מנוע דיזל .

שכן שלי רכש לפני כחודש קאדי 2009 עם 99000 ק"מ כששאלתי האם עבר טיימינג ב90000 נענתי שאין צורך, אחרי שנבדק בטיפול האחרון שעבר במוסך מורשה בירושלים ויבדק שוב במוסך האם צריך טיימינג בטיפול הבא ב105000 או באוגוסט 2015 שימלאו לרכב 6 שנים... התשובה נשמעה לי תמוהה ובמוסך מורשה אליו התקשרנו אמרו שמידע ינתן רק בהגעה פיזית למוסך (לא ברור מדוע). מישהו מכיר ויודע מה הנחיות היצרן בנושא זה? בתודה מראש, הסקרן

בשנה שעברה מכרתי לנטרה אוטומטית שנת 2000 לאחר 8 שנות שימוש אצל אשתי עם 170 אלף ק"מ. הרכב היה אמין בצורה בלתי רגילה וללא תקלות מיוחדות (חוץ מ-2 חלונות החשמל של הנהג ולידו), טיפולים שוטפים ,דלק, לבדוק שמן פעם בשבועיים וזהו.סוחב נהדר,נוח ועם מזגן מצויין .אני מאחל לכל אחד ואחת רכב שיעשה את העבודה במשך כל כך הרבה זמן וביעילות כפי שאנו נהננו ממנו .בהחלט ממליץ

בדיקה מטעמם - מעיכות ושריטות פח , נורת check engine שנדלקה , החלפת צמיגים קדמיים וזהו בערך. טוענים שהכל טופל אצלם ונותנים אחריות לשנה .הרכב עבר 91K עד כה. יכול להיות שזה רק אני והכל מקובל ותקין פה?

הלך ישירות למגרש של הליסינג. החבר טוען כמוך ,אני טוען שחמישה חודשים עבור חברה שמפסידה כסף בכל חודש שהרכב יושב אצלה תזדרז להכין ולהוציא אותו למכירה מוקדם ככל הניתן. האם לדעתך שווה להזמין אותו בכדי לקחת לבדיקה או לעבור לרכב הבא?

שלום חברים, חבר הלך לאחת החברות ליסינג והתעניין לגבי לנסר שנת 2010 .קיבל טופס בדיקה פנימית עם התקלות שעלו ולפי המוכרן אף טופלו . שלח אליי את הטופס ומצד שמאל למעלה כתוב שהרכב התקבל ב15.6.13 להבנתי זה התאריך שבו הסתיימה העסקה עם חברת הליסינג והרכב הוחזר אליהם . לי נראה בעייתי שרכב כזה שלכאורה נקי יושב 5 חודשים וטרם נמכר ,החבר לא חושב כמוני ואומר שאם הרכב טוב אולי פספסו אותו עד כה. האם נורות האזהרה אכן צריכות לפעול במקרה זה???

תודה למגיבים. צריך להבין שלא מדובר בנהג סורר אחד , מדובר בלא מעט אנשים בעלי מנטליות דפוקה שמקום החניה שלהם חשוב להם מזולתם וזו הבעיה העיקרית. פניה למשטרה אינה מביאה ניידת שתאכוף את הנושא והפיקוח חלש מדי לצערי לאכוף את הנושא, בכל מקרה פניה למפקד המשטרה המקומית תתבצע בהקדם וכולי תקווה שכמה ימי אכיפה כולל קנסות כבדים יביאו לשינוי המגמה המכוערת הזו.

לפי מה ששמעתי זומן לחקירה על תלונה שהוגשה נגדו על גרימת נזק בכוונה תחילה .ביישוב שבו אני גר ישנם ערסים בדיוק בכמו כל מקום ממוצע אחר והמפליא הוא שגם אנשים נורמליים ואנשי משפחה הם בפורעים .אנחנו חסרי קשרים במשטרה /מועצה ולכן ציפיתי לרעיונות מקוריים לפעילות מולם.

שלום רב, ביישוב שבו אני גר הבתים הינם צמודי קרקע בעלי חניות צמודות בחצר הבתים. רוב התושבים אינם מחנים את רכביהם בחניות הפרטיות אלה חונים בחניות ציבוריות וכשאלה אוזלות חונים על המדרכות מול שער החניה שלהם. עיקר הבעיה הינה בבקרים שרבים הולכים עם ילדיהם לגנים/בתי הספר. במקומות שבהן המדרכה צרה לא מעניין אף אחד שמחנה, שעגלה עם תינוק נאלצת לרדת לכביש (לעיתים עם עוד ילד קטן או שתיים שהולך לצד העגלה) . ההתמודדות מול החונים הפרועים הינה בלתי נסבלת עד כדי קללות וחוסר יחס מופגן . ניסיתי כל מיני דברים בכדי לגרום לזה להיפסק כמו פיקוח מקומי שמגיע בזמן סבב שהרכבים החונים כבר לא שם מזמן או משטרה שבמקרה הטוב מנסים להתקשר לאדם החוסם ולבקש ממנו להזיז את הרכב, אך אין אפקטיביות . שכן סיפר לי על הורה מהגן ששרט רכב בעזרת העגלה שלא הצליחה לעבור במעבר הצר שרכב הותיר לה אחרי שבעל הרכב סירב להזיז את הרכב (בכוונה לשרוט יש לציין אך עדיין עבר על המדרכה) וזומן לחקירה במשטרה... שכן אחר הציע להדביק מדבקות על חלון אך פה מסתכנים באלימות ובונדליזם נגדנו . למישהו יש רעיון טוב ויצירתי איך מתמודדים עם בריונות שכזו? תודה מראש

מצטרף לקודמי. רכב מצוין ,פשוט לתחזוקה, חזק, ובמחירים האלה הטוב ביותר שתקבל . צריכת דלק מעט גבוהה אבל אף אחד לא מושלם.

שלום לכולם, הצטרפתי לפורום לא מזמן ומאז החכמתי עד שהרגשתי מוכן לצאת לאזור הקרב, יד 2 וסוכנויות הרכב הגדולות בכדי לקנות רכב. מחפש רכב משפחתי לאשתי שישמש אותה בעיקר בנסיעות בתוך העיר כ12K בשנה. מכיוון שלא מצאתי כאן שרשור אמיתי של מחירי שוק בסוכניות החלטתי להתחיל בתקווה שעוד מכם יצטרפו אליי, אז ככה: 1. אלדן- מאזדה 3 2010 ליסינג עם 89000 ק"מ עליה לכביש 3.2010 רצו בתחילה 68500 ירדו ל62000+פינוקים מובטחים אחרי שיחות סרק עם מנהל ירדו ל61000 ש"ח .היו אמורים לחזור אליי עד יום א עם מחיר סופי מאחר והודעתי שלי יש 59000 ש"ח עגול. לא חזרו עד רגע זה 2.קרסו- טידה 2009 עליה במרץ, עם 78000 ק"מ פרטי ,רצו 61000 ש"ח אחרי מיקוח ארוך ומייגע הגיעו איתי ל54500 ש"ח אך לא יביאו את הרכב ויש לנסוע 100 ק"מ בכדי לראות. לא נסעתי 3. שלמה סיקסט- מאזדה 3 2010 עליה בפברואר ליסינג עם 104000 ק"מ רצו 67000 ק"מ ירדו רק ל63000 ש"ח והתנהגו כאילו אני פראייר שלא קונה מהם. 4. אלבר- פוקוס 6.2010 84000 ק"מ רצו 69000 ש"ח ירדו ל60000 ש"ח די מהר ,אך רצו דמי רצינות להביא את הרכב .לא הייתי מוכן .ירדו ל59000 ש"ח עדיין לא . 5. קל אוטו - לנסר 5.2010 91.500 ק"מ רצו 67500 ירדו ל61000 ואמרו תחזור מחר דבר עם מנהל שלא נמצא. לא חזרתי בינתיים 6. כלמוביל -לנסר 6.2010 פרטית 73000 ק"מ אמרו המחיר 70 יש הנחה של 10000 ש"ח ושקל לא יותר דהיינו 60000 ש"ח. והצופ'ר - אחד הלקוחות שהיה באחת הסוכנויות סיפר לי ששכן שלו מוכר פורטה פרטית פברואר 2010 ולחוץ למכור כי יוצא לשליחות בסוף החודש עם המשפחה ולא מצליח למכור. במקום התקשרתי ענה בחור נחמד ורציני ,הרכב שמור ויפה עם 68000 ק"מ ,למחרת בדיקה די מוצלחת וקניה במחיר של 59000 ש"ח ששולמו במזומן. אז מי אמר שלא שווה לשבור רגליים בסוכנויות רכב??? מי ששרד עד הסוף יקבל עץ ריח לרכב

לטעמי לנסר 1800 שנת 2010 גם עם ק"מ נמוך לא שווה יותר מ65000 ש"ח גם במצב מצויין, יתרה מזאת הלנסר הנל טובה יותר וחסכונית יותר ממאזדה 3 אך לא במחיר של ++70K . משיחה נוספת שביצעתי מול כלמוביל שבוצעה עכשיו לא נראה לי שהם גמישים במחיר ולדעתם עשו את שלהם עם ההנחה שנתנו בפרסומת .

יש גם מכוניות מצוינות שיצאו מליסינג עם ק"מ נמוך ושהבדיקה העצמאית שנעשתה הראתה תוצאות טובות, תנאי השוק היום הם כאלה שמחירון לוי יצחק הוא המלצה לצד המוכר ומחיר של 85000 ש"ח ללנסר 1800 שנת 2010 לא שולם לדעתי עדיין ע"י אף קונה. מצד שני- כלמוביל יודעים שלנסר מנוע 1800 לא קיים כמעט שליסינג ולכן יכולים להיות קצת יותר "קשוחים" בגזרת המחיר . שכן שלי קנה בחודש שעבר לנסר 1500 עם 69000 ק"מ ובדיקה טובה מליסינג ב55500 אלף שח כולל אחריות וכו. הכל תלוי במה השוק נותן ומה אנחנו יודעים לקחת בתור קונים וגם כמוכרים.