Jump to content

Mazda 2

  • הודעות

    3
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Mazda 2

  1. שלום, יש לי מאזדה 2 30000קמ. החליפו לי גיר באחריות ואני מרגיש שהגיר המשופץ ששמו לי, לא עובד ממש טוב. אני נוסע ככה שנה כי חשבתי שזה יסתדר עם הזמן, אז אחריות אין לי. עכשיו כש אני מתחיל נסיעה כש הרכב קר, הוא מעביר הילוך ב3200 סלד במכה, לא מכה חזקה, אבל לא חלק מרגרינה, הילוך שני מורגש פחות. אחרי נסיעה של 40 דקות, ההילוכים מתחילים לעבור חלק בלי שום רגש ואני גם שומע את הרעש פססס, שזה בכל רכב כש הוא מעביר הוליכים. זה לא בדיוק ״פססס״ אבל שריקה נעימה כזאת. מה זה יכול להיות. תושבות תקינות, עידכנתי גם גרסא. אלף פעם נסעתי למוסך, נשאר גם לילה שלם לנסיעה, אומרים לי, שהגיר תקין לחלוטין, חובר למחשב, אין תקלות. יש משהו שצריך לדאוג או.... תוסף משהו, אני מקבל כל עצה..
  2. בדקו כמה וכמה פעמים תקלות, לא מצאו כלום. הכל Pass. מישהו בבקשה.
  3. שלום לכולם. אני כותב בפורום כי אין לי למי לפנות והנושא מאוד מטריד אותי, למרות שרוב האנשים שבדקו לי את הרכב אומרים שהכל בבסדר. נתחיל מהסיפור שלי. רכשתי רכב מאזדה 2 מעט מאוד קילומטר, 18000. הרכב נסע פשוט פצצה, היה פשוט טס ואני גם אוהב לנסוע מהר, מודה. לפעמיים הייתי נוסע בלילות בכבישים מהירים ומ 0 עד 100 פשוט הייתי מגיע בשניות ספורות בלי בכלל להרגיש. חל מין רעש כש אני שם D, ומחכה ברמזור, רעש של מייסב, לאחר בדיקות מרובות במוסך, ללא ממש עלו על הבעיה, ניסו להוציא רצועת מנוע ולהניע, הרעש היה בא וחוזר. ולבסוף החליטו להחליף גיר באחריות לפני חצי שנה. החליפו לי את הגיר לגיר משופץ ופה התחילו כל הבעיות עם הרכב, הרעש נעלם לאיזה יום וחזר. אחרי שהיה לי שוב את הרעש, אמרתי לאישתי שתחזיק ככה D, היא החזיקה ואני יצאתי החוצה כדי לשמוע מאיפה בא הצרימה, נתתי כמה מכות לאגזוז והרעש השתנה. אופה, זה בכלל לא היה גיר, חזרתי למוסך והחליפו לי את ה"בייגלה" באגזוז באחריות כמובן. הרעש נעלם לגמרא, אבל הגיר המשופץ ממש לא היה כמו החדש. הנה הבעיות: 1. מכות קלות בבוקר בהחלפה מ1 ל2 , מכה יותר קטנה מ2 ל3. מ3 ל 4 בכלל אין מכות ונעילת ממיר, בכלל אין מכה והרכב מאיץ איפה מאוד מעל 80. 2. משיכת הילוכים בראשון, לפעמיים הרכב מגיע ל3200 סלד ואז מחליף הילוך, לא ממש נותן מכה אבל מין דחיפה קלה. 3. הרכב משמיע אחרת רעש ולא כמו עם הגיר ה"ישן" רעש של עבודה מתקתקת ולא של עבודה חלקה. 4. עם מזגן המכות מורגשות יותר. 5. ביציאה מרמזור בגז הרכב לא ממש מאיץ כמו פעם , הוא מתחיל לנסוע אבל לא חזק ומהיר. אחרי שאני עובר את ה80 פתאום כאילו נפתח טורבו, והרכב מתחיל לטפס חזק ביותר. (באותה לחיצה על הדוושה) פעם הייתי עף מהרמזור כמו שד, היום כאילו חתכו בכוח בחצי ורק אחרי שלישי אני מקבל את הכוח הזה. 6. לפעמיים הרכב נוסע כמו פעם, מאיץ נורא יפה, בלי מכות בכלל ומעביר הילוך ב2500 מאוד יפה, אבל זה לעיתים די רחוקות. 7.בלילות הרכב נוסע מאוד יותר חלק. 8. בבוקר כש הוא עמד כל הלילה המעבר מההילוך הראשון לשני מתבצע, כאלו לאט, ההילוך יוצא ואז בום נכנס לא במכה אבל ההאטה, לא כמו פעם בכלל לא הייתי מרגיש שיש הילוכים. הלכתי כמה פעמיים למוסך, עשו נסיעה ולא ממש מבינים אותי, אומרים שככה זה כל מאזדה 2 ושזה נורמלי, אני יודע איך הרכב היה, הוא היה פשוט שד לא נורמלי, אולי לאנשים כמוכם שיש כבר רכבים מאוד חזקים, הוא צעצוע, אבל אני נסעתי פעם ברובר 216 עם מנוע גמור, והמעבר ממנו למאזדה 2 פשוט מדהים, ועכשיו אני מרגיש כאלו הרכב גרוטאה. בכביש מהיר מעל 80 הרכב נוסע נהדר פשוט. מ אליי לעשות, לחכות שזה יעבור או מה, להחליף עוד פעם גיר, ואם הגיר ה"חדש" יהיה יותר גרוע, מה הייתם עושים, השמן גיר מקורי וחדש ובמידה הנכונה, התושבות חדשות גם. עידכון גירסא אחרונה. אני נוסע ככה כבר חצי שנה בתקווה שזה יעבור, אבל זה לא ממש עובר, לפעמיים אני נוסע בלילות והוא נוסע יפה, אבל אחרי שעמד הרבה זמן לא ממש יפה. בבקשה תעזרו לי עם משהו, ניסיתי לתת הסבר מקסמים מפורט. תודה לכם. מחכה לתשובה שלכם.
×
×
  • תוכן חדש...