גידי לא

ועוד אפשרות: אחרי שאני מעמיס את האופניים (שלושה זוגות) אני עוטף הכל ברצועת ראצ'ט שאני מחבר בין הגלגלים של האוטו, כך שהם מחזיקים את כל האופניים יחד. באופן זה לא צריך לסמוך לא על המזל ולא על הגומיות שמסופקות עם המתקן. חזק, יציב ואלגנטי.

מישהו?

מישהו?

שלום לכולם, בשעה טובה הצלחתי לצמצם את רשימת הרכבים שאני מחפש לשניים: אוונסיס 2002-2003 או סונטה 2004-2005. בהנחה שהמחיר דומה וכנ"ל קילומטרז', יד וכו'. יתרון לסונטה בגלל השנתון, יתרון לאוונסיס בגלל הטויוטה. למישהו יש המלצות לגבי אחד מהם או המלצות להימנע מאחד מהם? תודה על תשובתכם המהירה, בינתיים אני נגרר באוטובוסים.

תודה, אבל כאן נשאלת השאלה המתבקשת: איך אני אמור לדעת? כרגע אני עומד לפני רכישה של יונדאי סונטה, ומתלבט בין מנוע 2000 למנוע 2700. איך אני יכול לדעת מה יחסי ההעברה בכל אחד מהם?

פעמים רבות אותו דגם מוצע בשני נפחי מנוע (C5 במנוע 2000 ו - 3000; לומינה במנוע 3100 ו - 3800; סונטה במנוע 2000 ו - 2700 וכו'). ההגיון שלי אומר, שאם שמים מנוע גדול יותר על אותו בודי - זה יביא לצריכה קטנה יותר של דלק (המנוע הגדול יותר "מתאמץ" פחות). מצד שני, ראיתי בפורומים השונים אמירה, שהמנועים הגדולים זוללים יותר דלק. מישהו יכול לעזור לי להבין את הפרדוקס? תודה מראש

תודה רבה על כל העצות, בהחלט מועילות. כשכתבתי "פוזה" באמת התכוונתי למשהו כמו אקורד, וולבו או ביואיק, ולא מיאטה, מה גם שאני גר באזור שבו היחידים שיש להם כזה סוג של פוזה הם, בוא נגיד ככה, לא מסוג האנשים שאני רוצה שיחשבו שאני שייך אליהם. אני אחפש אקורד או 407, שבאמת הם קצת פחות המוניים מהמאזדה 6. הרבה תודה על העזרה.

S80 שנת 2002? אמין? לא יקר מדי בתחזוקה?

ברור שזו לא הדרישה היחידה. אני רוצה אוטו אמין, טיפולים וחלפים זולים יחסית, שיהיה כיף לנהוג בו ועם מנוע חזק. אבל, שיהיה מקטגוריית מנהלים. תודה

אני מבין שעל הפוזה אני משלם בשנתון. אני מתלבט בין מאזדה 6, C5 ו - 407, כשהמחיר יכתיב את השנתון. החלום הוא קמארי בהזדמנות, אבל נראה לי שעל הזדמנות כזו אני אשלם ביוקר. עצות? תודה מראש