T.R.

מדובר על קיה סיד סטיישן החדשה. התקצוקים קיימים גם בסרק בלי מזגן אבל יותר חלש מאשר אם המזגן עובד.

היי, מדובר על קיה חדשה עם 300 ק״מ. ההגה לא מושך לאף צד לכן זה לא כיוון פרונט. אבל כשנוסעים ישר יש סטייה בגלגל ההגה של 10 מעלות ימינה. לא רציני אבל מפריע. לדעתי הרכיבו עקום את ההגה. מה דעתכם? כמו כן יש תקתוקים מהמנוע בסרק לדעתי מהטימינג. האם הדבר יסתדר מעצמו כי זה מנוע חדש או לגשת למוסך לבדיקה? ( הרעש מורגש בהשוואה לקורולה 2009 עם 100,000 קמ שם המנוע שקט מאוד בסרק) תודה רבה

שלום לכולם, רכשתי מהאיביי מערכת מולטימדיה מסדרת השבבים s100 לקיה סיד 2013. המערכת תומכת באינטרנט 3g וקיבלתי איתה משהו שנראה כמו נטסטיק כזה. רשום עליו 3g-wifi. הוא כרגע מחובר למערכת אבל צריך להגדיר אותו. מישהו יודע אילו נתונים נדרשים כדי לחבר אותו לרשת כדי שאוכל להפעיל את הוויז או את עדכוני התנועה של איגו פרימו? מערכת הפעלה win ce 6 תודה רבה

היי, תודה על התשובה. לפי הכיתוב על הצמיג שהיבואן הרכיב הם קונטיננטל אקו קונטקט, איך אלו נחשבים?

היי אריק תודה על תשובתך, אשמח אם תהיה התייחסות לגבי שאלתי השנייה לעניין שווי מול שימושיות. האם מצדיק ברכב משפפחתי הוצאה הנ"ל? האם צמיג ברוחב 195 אינו מספק?מדובר על רכב שיסע הרבה בכביש בינעירוני לכן העליתי את העניין? כמה ההבדל גדול יהיה בין 195 ל205?

איך אני יכול להיות בטוח לגבי האוטודטה? יש דרך לברר את זה? מדובר על דגם 2013 מפחד שהם לא מעודכנים? אין בעיה שאני אעשה את השינוי לא במסגרת טסט?

היי אני מעוניין בהגדלת הצמיג והוספת חישוק מגנזיום. היום המידה היא 15 אינץ ורוחב 195. אני רוצה לעבור לגאנט 16 עם צמיג ברוחב 205. המידות האלה מופיעות באותו דגם שלי רק ברמת אבזור גבוהה יותר. ברור לי שזה יופיע באוטודטה. עשיתי חיפוש בפורום ולא הבנתי רק איך אני מאשר את ההחלפה? אני פשוט מרכיב את החדשים וניגש למכון רישוי? או שאני צריך אישור כלשהו ולגשת עם זה למשרד התחבורה לעמדה מס׳ 1? חוץ מזה האם ההגדלה הנ״ל תשפיע לטובה על האחיזה בצורה משמעותית? שווה להוסיף 3000 שקל בשביל גנטים וצמיגים חדשים.? תודה מראש

שלום לכולם, אני מתעניין בקשר למולטימדיה לקיה סיד 2013. היבואן רוצה כמעט 6000 שקל. בזאפ מצאתי ב3500. אבל מצאתי מציאה באיביי ב1600 שקל. מס פריט 181179328279. (מתחת ל20 הודעות אי אפשר להוסיף קישורים אז מתנצל מראש) מישהו יכול להעריך האם המוצר שווה משהו מבחינת איכות? אמינות? קיים לי היום מכשיר ניווט יעודי של קיו עם אייגו 8 האם העברת כרטיס הזיכרון למערכת הזאת אוכל להפעיל את הניווט? אפשר להעריך כמה יעלה המוצר כולל מע״מ ומכס? תודה מראש

אני מתכוון לנוחה, גם מבחינת המושב שהיה יותר רך ויותר תומך וגם הרכב גיהץ את הכביש יותר טוב. ביונדאי הרגשתי כל בור קטן ופס האטה אחד שעברתי הספיק לי. בקאיה הרבה פחות מורגש. מבחינת אבזור לטובת הקיה: מנופים להעברת הילוכים מההגה, קרוז קונטרול, מחשב דרך יותר משוכלל, פנסים עוקבי פנייה, מראות מחוממות מתקפלות חשמלית עם תאורת צד ביציאה מהרכב, 4 ידיות אחיזה ותאורה בסוככים שאין ביונדאי (רק 2 ידיות) הרבה יותר תאי אחסון בתא המטען, גגון שאין ביונדאי, מושב נוסע מתכוונן לגובה, רצפה אחורית שטוחה, כלומר אפשר אשכרה לשבת מאחורה באמצע ועוד... תכנס לאתר של קאיה ותראה לבד... חוץ מזה איכות החומרים בתא הנוסעים נראתה מוצקה ואיכותית מאוד. אגב, מבדיקה שערכתי לא משתלם לרכוש מהיבואן מערכת מולטימדיה. מצאתי דרך האיביי מערכת חדשה מלאה כולל ניווט ומצלמה אחורית ב1800 שקל כולל מסים ומכס. לקחתי מחר יום חופש ב"ה מחר נבצע הזמנה של הרכב.

תודה על ההתייחסות, אני אסביר מדוע אני שולל דיזל: הנסועה היומית שלנו היא כ15 ק"מ בלבד, בסופי שבוע עוד כ40-80 ק"מ. ההשקעה הנוספת במנוע דיזל שיותר יותר יקר (133,000 ש"ח) גם בקניית הרכב גם בביטוח והחלפים והדיזל עצמו כבר בכלל לא כזה זול, תחזיר את עצמה רק בעוד שנתיים פלוס אם לא יותר. אמנם לא נסעתי עלייה אבל לחמי יש את הפלואנס בעלת אותו מנוע דיזל מהעבודה הוא נורא מרוצה, אבל אני שולל בעיקר בגלל שאני שונא את הריח והרעש של הדיזל ויש כזה וגם נשבעתי לעצמי לא לגעת בצרפתיות יותר, אחרי הקליאו שהייתה לי לפני 7 שנים. ככה שהשוואה המתבקשת נשארת בתחום מנועי הבנזין.

שלום חברי הפורום, אני מתעניין ברכישת רכב סטיישן חדש מהיבואן למשפחתנו היקרה, 2 ילדים קטנים עם עגלות.. הרכב מיועד לאשתי ביום יום ולי בסופ"ש. עיקר הנסיעה היא בעיר, בסופי שבוע בינעירוני. חשוב לי שהרכב יהיה זריז ויגיב טוב לעקיפות ולשינויי קצב תנועה,חסכוני בדלק, מאובזר ומרווח. אחרי שעשיתי נסיעת מבחן על מספר דגמים הרשימה צומצמה (נמחקו מהרשימה:קרוז סטיישן – אוכלת ים דלק, יונדאי I30CW לא מאובזרת לא נוחה ,המגאן בגלל הדיזל). נשארו 3 אופציות: 1) פורד פוקוס טורר – יתרונות: אבזור לא רע, תא המטען המרווח ביותר, אחיזת כביש טובה וכיף לנהוג בה (ברכב סטיישן למי אכפת מזה?) חסרונות: מנוע הכי חלש, תיבת הילוכים נוראית בעיר – קופצנית נורא(הרגשתי במבחן וכל הדרך הבוחן מחרטט אותי שזה כי זה אוטו של הדגמה אז קרעו אותו), אין משענת יד (בסיסי לא?), צריכת דלק ביחס לאחרות.מחיר 128,000 חשבתי על אפשרות לקחת את דגם ה2 ליטר אבלצריכת הדלק תעלה משמעותית וכך גם מחיר הרכב. 2) קאיה סיד ספורטווגן – יתרונות : מנוע חזק, תיבת הילוכים כפולת מצמד אבל חלקה ולא קופצנית, הכי חסכונית (לפי אתרים שונים) הכי הרבה אבזור, הכי יפה לדעתי, 7 שנות אחריות (חשוב מאוד), אמינות, נוחות וחלפים זולים. חסרונות: סחירות של קאיה יד שנייה, התנדנדה קצת ב110 קמ"ש כנראה בגלל צמיג צר רק 195 ברוחב והרבה רעשי רוח, למרות הכי הרבה ליטרים בתא מטען הוא קצר ב10 ס"מ בערך אורך מהפוקוס ופחות שימושי(עדיין גדול כשלעצמו), מזגן מכאני (האמת הקפיא את האוטו). יתרון גדול שעד סוף החודש יש מבצע עלייה לעמיתי "חבר" במחיר של118,000 חדשה מהיבואן וזה משחק תפקיד גדול והיא כרגע המועדפת עליי גם בגלל המחיר, האחריות הארוכה והגיר שלה שהיה מעולה וחלק. 3) אופל אסטרה ברלינה טורר - יתרונות: מנוע 1.4 טורבו חזק וחסכוני,אבזור לא רע, אחיזת כביש, נוחה, מרגישה איכותית ומוצקה מאוד. חסרונות: יבואן, חלפים יקרים ואמינות לא ברורה, גיר לא מבריק (מתבלבל בין ההילוכים ומרגיש כאילו יש מרווחים בלי כוח בין ההילוכים) לא הכי יפה, לא מרווחת לא בתא הנוסעים ולא במטען. הטרייד אין הכי פחות אטרקטיבי. מחיר 128,000 בקיצור קשה להחליט, לקח לנו הרבה זמן לחסוך(קשה עם 2 ילדים ומשכנתא) כדי לקנות ואני רוצה לעשות קנייה הכי טובה לטווח של 5 שנים לפחות. העדפה שלי כרגע לקאיה אבל אשמח לשמוע את דעתכם כדי לעזור לי להחליט. תודה רבה,