tamirvcd5000

שלום לכולם רציתי לשאול על שני נושאים: 1. אני מעוניין לעשות טיפול החלפת פילטרים ושמנים לרכב בעצמי, רציתי לשאול אם זה אפשרי לקבל הפנייה לעסק שמוכר קיטים זולים עם פילטר שמן מקורי וכמו כן לינק עם הוראות לביצוע הטיפול 2. בהנעת הרכב בכמה דק' הראשונות הטורים רצים על פחות מ1 סל''ד בניוטרל (פחות ממה שאמור להיות). הייתה לי בעיה דומה ברכב אחר אבל עם מנוע בנזין ופשוט עשו אינפוזיה וניקו את מערכת היניקה. הבנתי שאין טיפול כזה בדיזל אז רציתי לשאול מה כן ניתן לעשות תודה לכולם ויום מעולה!

אז ככה קניתי אתמול רכב ורק לאחר הרכישה שמתי לב לרעש שמגיע מהקלאץ'. השמעתי לבן אדם שממנו קניתי את הרכב את הרעשים ואמר שלא שם לב אליהם ושאינו מודע לכך שזו בעיה הרכב הוא ידני וכשמונע בניוטרל עושה רעשים מהקלאץ' כמו חיכוך כזה, בעת לחיצה על הקלאץ' הרעש נעלם לגמרי לפי השמיעה שלי הרעש ממשיך גם בהילוך ראשון ושני, אם אני לא טועה אציין שהגיר מגיב טוב והמהירות עולה בהתאם לסל''ד כך שהקלאץ' אינו מחליק כמו כן הקלאץ' לא קשה ללחיצה קראתי פה בפורום שרשורים על תקלות דומות ברכבים שונים וקיבלתי את הרושם שזה מיסב לחץ/ציר נגדי רציתי לדעת אם תוכלו לחדד את זה, אני חוזר: הרעש מופיע כשהקלאץ' לא לחוץ וכשאני לוחץ ומכניס אותו הרעש נפסק.זה מעיד על בעיה בגיר או בקלאץ'? במידה ומצריך טיפול אשמח לדעת מה הוא סוג הטיפול ומחירים. קראתי גם המלצה על להתחיל מלהוסיף/להחליף שמן גיר.

אהלן חברה אתמול הלכתי לבדוק סיטרואן ברלינגו שנת 2003 טורבו דיזל יד 2, 9 שנים בבעלות המוכר יש כמה דברים שהדליקו אצלי נורות שרציתי לדעת מידע עליהם: 1.בעל הרכב טען שהמנוע הוחלף למנוע 2000 ושגם זה שלפניו היה 2000, עד כמה שאני יודע לא קיים דגם מקורי עם 2000 סמ''ק של ברלינגו לאותה שנה, אני חושב שיש לו פשוט מחסור בידע. אשמח לדעת אם קיים מנוע 2000 לדגם זה בשנה זו. אציין שבנסיעת המבחן המנוע הרגיש מעולה מבחינת כח והטורבו מתפקד טוב כנ''ל לגבי איך שהוא נשמע 2.קלאץ: החלפת ההילוכים הייתה טובה וחלקה וההילוכים הרגישו טוב גם בזמן הנסיעה, אך הדוושה הרגישה דביקה וקשה. החיבור וההפרדה של המהלכים היו חלקים אבל אני לא יודע אם זה נורמטיבי לברלינגואים או שהקלאץ' דורש טיפול. בכל אופן זה הרגיש לא נח לתפעול ביחס לרכבים ישנים אחרים שנהגתי בהם כמו כן אשמח לדעת בעיות ורגישויות נפוצות של ברלינגואים ובכללי טיפים ודגשים הנוגעים לרכב זה לפני הקנייה. חג שמח ושבת שלום

אחרי טיפול 10000 וניקוי של מערכת הזרקת דלק יצאתי עם האוטו מהמוסך ושמתי לב שהאוטו קופץ כלפי מעלה כל כמה סיבובי גלגל... זה פשוט מרגיש כאילו האוטו נזרק למעלה בקצב קבוע בהתאם למהירות. יש למישהו רעיונות על מה מדובר?

לא עניתם לי על השאלות חבר'ה... למה אתה חושב שצריך להחליף גיר? אין בעיות באוטו או בגיר חוץ ממה שתיארתי הסחיבה של האוטו מצויינת ואין בעיה של צריכת דלק אם אפשר אשמח לדעת למה לדעתך צריך להחליף גיר? האמת שזה הגיוני שהממיר מפורק כי האגזוז חטף מכה כמה פעמים ממדרכות גבוהות ואם זכור לי נכון הרעש התחיל להופיע רק אח''כ האוטו אצלי קרוב ל8 חודשים ועשיתי לו בדיקה לפני קנייה ובבדיקה יצא שהגיר פיקס, יש סיכוי שתוך זמן כל כך קצר נעשה נזק לגיר שמצריך החלפה?

צודק שכחתי לציין שהמנוע 1600 אפשר קצת פירוט על הממיר שאתה מדבר עליו?אנחנו מדברים על ממיר קטליטי? וכמה עולה להחליף? ואם כבר אז אשמח להמלצה באיזור הצפון

מדובר בvw פולו קלאסיק 99 ידנית 171K קילומטר. בעיקרון יש משהו כמו 4000 ק''מ עד הטיפול הבא הרעשים נשמעים כאילו שמו אבן בפחית וניערו, מעין רעש מתכתי של שני אובייקטים מתחככים או משהו כזה אני סבור שזה מגיע מהגיר מפני שהרעש מופיע כשהילוך משולב ואני לא נותן גז אלא נותן לאוטו פשוט לשייט או להתדרדר כמו כן הרעשים מופיעים בין ה1500 ל3000 סל''ד בערך(סלדי''ם נמוכים) ברגע שאני מכניס את הקלאץ' זאת אומרת לוחץ עליו הרעש נעלם. קראתי קצת והבנתי שהחלפת שמן גיר יכולה לפתור את הבעיה אז השאלות הן: 1.האם יש הסכמה שזה יפתור את הבעיה?או שיש כאן משהו אחר? 2.ואיזה שמן מומלץ?

ואם אפשר תשובות לגבי השמן מנוע ותוסף דלק

המערכת עצמה עובדת הבעלים הקודמים אמר שכנראה השתחרר איזה כבל מה שאני רוצה לעשות זה לפרק את הקטע שמאחורי המושבים האחוריים מה שבעצם חוצץ בין התא מטען...ולראות מה צריך לתקן

אוקיי תודה רבה אני אבדוק את העניין ויש לי עוד שאלה לגבי הרמקולים במקום לפתוח אשכול נוסף רציתי לדעת איך אפשר להגיע לחיווט של הרמקולים האחוריים אולי למישהו יש מדריך או סקיצה של הברגים באוטו איפה הם מתחבאים וכמו כן הבנתי שתוסף דלק יכול לשפר זיוף סלדים ולפתוח סתימות חלקיות...המנוע קצת מזייף בנמוכים אז רציתי לשאול איזה תוסף מומלץ לvw פולו קלאסיק 99 ואיזה שמן מנוע מומלץ תודה לכולם

פולקסווגן פולו קלאסיק 99 ידנית

לאף אחד אין המלצה על מוסך?

שבוע טוב לכולם קודם כל ביום שישי האחרון התחדשתי באוטו וישנם מספר ליקויים שהייתי רוצה לטפל בהם, לכן אשמח להמלצה על מוסך באיזור כרמיאל ולדעת פחות או יותר מחירים הבעיות הן: הגה לא מאופס עם הגלגלים קלאץ׳ מפריד ומתחבר גבוה וחופש בידית ההילוכים תודה מראש לכולם

כמו כן אני צריך לדעת עד מתי עובדים מחר מכוני הרישוי (הבנתי שנסגר מוקדם יותר בגלל החג) תודה רבה וחג שמח

אף אחד לא מכיר ? או שזה מיותר ועדיף לא לשלוח לבדיקה?

אף אחד לא מכיר ? או שזה מיותר ועדיף לא לשלוח לבדיקה?

שנה טובה לכולם אני מעוניין לעשות בדיקה לרכב באיזור חיפה אשמח לקבל המלצה על מוסך אמין שיעשה בדיקה מדובר בפולו שנת 99 אז בדיקה ממוחשבת הבנתי שמיותרת כי הם יוציאו את כל הרכב עם רג'קטים אז אני מעוניין לבצע בדיקה במוסך ולא במכון תודה רבה מראש

מה שהתכוונתי זה שאחרי הטיפולים במקרה הגרוע יצא לי 6k אין לי אופצייה להגדיל את התקציב ואני לא רוצה להשקיע יותר מדי על מכונית שתעשה 30 קילומטר ביום בלחץ ממש מבלבל כל הסיפור הזה כי אני קורא דווקא שממליצים מאוד על המכונית הזאת... המכונית המדוברת עשתה 175 אלף קילומטר אני מאמין שהמנוע במצב טוב...

יש לי אופצייה לקנות ב3k. המחיר נמוך בשל הבעיות שהצגתי פלוס אין טסט אז ביקשתי הורדה במחיר אם קניית האוטו ותיקונים יעלו לי 6k במקרה הגרועה, נראה לי כדאי להשקיע כי זה במילא המחיר שכולם רוצים היום אם לא יותר .ככה אני יהיה גם בראש שקט שטיפלתי לה בבעיות עסקה משתלמת או לא?

הבעיות הן כאלה: בעיקרון צריך להחליף מצבר התנועה של המגבים איטית החשמל בחלונות לא עובד, אני כמעט בטוח שהבעיה לא במנוע אלא בעיית חיווט ההנעה חלקה הקלאץ' מגיב טוב רעש מנוע טוב מוט הילוכים גם משתלב חלק אבל הבעיה שבהילוך ראשון יש בעיית סחיבה וגם בשני, הבעיית סחיבה ברורה ומורגשת אז השאלה היא כזאת: בהנחה שהמנוע תקין ולי יש תקציב של עד 2000 ש"ח לכל התיקונים האלו האם התקציב יספיק? והאם קורה מצב שמטפלים בכל הבעיות האפשריות אך עדיין תשאר הבעיית סחיבה? ואז בעצם מה שיקרה זה שאשקיע כסף אך הבעייה תשאר? כי אני יודע שחלונות מגבים ומצבר זה לא עניין רציני אבל הבעיית סחיבה הזאת גורמת לי לחשוש

קודם כל שבת שלום אני לא מכיר מוסכים בכלל,זאת הסיבה שאני שואל פה מה אמור להיות המחיר פחות או יותר ככה אני ידע אם כדאי לי להשקיע או לא אני לא צריך לדעת את הסכום המדויק אלא הערכה סבירה של אנשים עם ניסיון בתיקונים האלו

רציתי לשאול כמה יעלה טיפול בדייהטסו שרייד 97'? יש בעיה בחשמל של החלונות , בעיה במנועים של המגבים , החלפת מצבר והנמכת טווח פעולה של קלאץ' ובפרט קראתי פה בפורום שבעיית סחיבה נגרמת מכמה סיבות אז השאלה השנייה היא כמה יעלה לטפל בבעיית סחיבה בהנחה שמתקנים כל מה שקשור לבעיית סחיבה: חיישנים פלאגים חוטים ,הצתה , פילטרים שמנים הכל כמה הכי הרבה שיכול לעלות כל הסיפור הזה? חשוב לציין שהאוטו עם קילומטר יחסית נמוך שלדה קלאץ' ומנוע(חוץ מבעיית הסחיבה) תקינים לכן אני שוקל להשקיע בו תודה מראש לכולם

למישהו יש ניסיון עם דייהו לאנוס 2001? אני רוצה לבחון את כל האופציות שיש

מבקש חוות דעת על ארבעת המכוניות האלו כולן ידניות לכולן מנוע 1600 דגש על אמינות מחירי חלפים וצריכת דלק מתכוון לרכוש מכונית תוך חודש לכל היותר

הבנתי תודה רבה לכם אז אני אבחר בעצה שלך ואבקש את עזרכתם להמליץ על מוסך טוב באיזור עפולה מגדל העמק