oooR

אין לי כריות אוויר באוטו בכלל לא ABS ולא ESP. את ההגה כבר הזמנתי והוא בדרך אליי, הבנתי שלא היו אפילו בעיות במכס. השאלה האם עובר טסט? שוטר או בוחן תנועה יכולים לדרוש ממני להחזיר את ההגה המקורי?

הגה ספורט עם מתאם כלול מכס או לא? (גם אם לא לצורכי הרכבה).

אין נזילות בכלל, נראת או לא נראת לעין, העניין נבדק בזכוכית מגדלת. יותר מזה הרכב לא מעשן, אין לא פיח ולא ריח ונבדק בכל שיטות הסבתא שיש. אני אשאל אחרת, צריכה של בין רבע לחצי לפי המדיד כל 4-5 אלף קילומטרים לבערך היא צריכה סבירה? מעניין אותי לבדוק את העניין כי הרכב ננהג בעדינות יחסית לא נלחץ ולא נסחט והוא גם לא עבר הרבה (פחות מ-140K), נסועה בין עירונית באופן עיקרי, ולצורך השוואה הרכב של אבי לא נוגע בגרם שמן בתנאי נסיעה דומים. יש הסבר לעניין הזה? אשמח לקבל המלצה לשמן מתאים לפי תקן, צמיגות וכל המסביב ממכם כי אני שומע המלצות לכאן ולכאן ולצערי אני לי ספר רכב שאוכל לבדוק בו.

אהלן חבר'ה, דגם מנוע D16Y8 כרגע עובד עם שמן 10W40 והמפלס יורד ברבע כל 3K בערך (לפי המדיד). משיטוט בפורומים בחול הבנתי שעדיף להשתמש בשמן מסוג 5W30 סינטטי מלא. מה המלצתכם?

מד חום מנוע עומד על חצי פלס קבוע, טיפול 10 יעשה במשך השבוע הבא. אשמח אם מישהו יעזור במציאת ספר טיפולים בעברית/אנגלית רלוונטי עבור הדגם, מצאתי הרבה אתרים אמריקאים שעשו לי בלאגן באחד כתוב ככה בשני כתוב ככה.

קראתי עליו המלצות חמות, נקפוץ אליו בקרוב. יש מחלות מיוחדות או דברים חריגים שצריך לשים לב אליהן בדגם הזה?

עבר עמוד, אשמח לעזרה

מעוניין לעשות יישור קו מכני לסיוויק 99' ידנית שקניתי, אשמח לקבל המלצה על מוסך טוב שאפשר לטפל בו באזור דרום/מרכז. שמתי לב גם שלמנוע יש מאין רעש של שעון או תקתוק רציף כזה מאוד חלש, נשמע בסרק בזמן נסיעה אין. תקין או שצריך לחשוד? דגם מנוע D16Y8. רכב ללא ספר טיפולים עם קילומטרז' נמוך, יודע בוודאות שלא טופל במוסך בשנה האחרונה (עבר 10 אלף בשנה החולפת). תודה מראש

יש לך קישור לשרשור במקרה?

השאלה אם יש איזה בעל מקצוע מומלץ שאפשר לעשות אצלו את העבודה? כל אחד מהפחחים שהייתי אצלו לא רצה להתעסק בצביעה נקודתית. אם מישהו מכיר אז אשמח לשמוע המלצה.

בזמנו הייתי אצל בחור שעשה לי פוליש ואוטם, הייתה לא מכונה גדולה כזאת של מגווירס עם פד שחור גדול. ביקשתי ממנו שינסה להוריד את זה ואחרי שהוא עבד על המקום הכתם דהה רק במעט.

לפני כמה ימים השאירו לי 2 מתנות קטנות על הרכב, אחת על הדלת האחורית מצד נוסע ואחת על הכנף באותו צד. השריטה על הדלת יותר עמוקה ומכוערת וכל בעל מקצוע שעברתי אצלו בא לי עם אותה תשובה - מיותר לתקן, תשאיר ככה. לפי מה שהבנתי מהפחחים השונים שעברתי אצלהם נדרשת צביעה שלמה של כל הדלת, ומבחינתי זה לא בא בחשבון. לגבי הכנף אמרו שאין הרבה מה לעשות, אולי אפשר לקחת לורד או צבע שמוכרים בחנויות השונות ולעבור על זה במעט. משום מה זה לא נותן לי להעלות את התמונה השנייה אבל השריטה בדיוק באותה צורה רק יותר קטנה. כמו כן הייתי מעוניין לתקן את הדבר המוזר הזה מעל השריטה. פוליש לא עזר וזה נראה לי כמו איזה כתם מים או קקה של ציפורים שהתייבש. אשמח לקבל המלצה על בעל מקצוע באזור תל-אביב ודרומה שכן יהיה מוכן להתעסק עם זה.

זה קריטי או שאפשר לחיות עם זה? תוכל אולי להפנות אותי לבעל מקצוע כזה או אחר ולספר על עלות התיקון במידה שתיקנת?

סורק תקלות יעזור לשפוך אור על הבעיה? באותו יום שהופיעה התקלה היה לי פאנצ'ר והרמתי את האוטו עם ג'ק, יכול להיות שיש קשר או שזה סתם צירוף מקרים? בדקתי גם פיוזים והכל היה תקין.

שלום חברים, אתמול בערב שמתי לב לתופעה קצת מוזרה אצלי ברכב, אז ככה: הגעתי הבית, החנתי את הרכב ודוממתי מנוע. את האורות דרך שכחתי לכבות לפני שדוממתי את המנוע וכשפתחתי את הדלת לא הייתה לי התראה על זה שהאורות נשארו דולקים. בנוסף בלוח מחוונים לא הופיע סימן שהדלת פתוחה ובהמשך גם האור בסלון לא נדלק. התחלתי לשחק קצת עם הדלת ושמתי לב שיש מצב אחד שבוא היא עובדת כרגיל. עכשיו את המצב הזה אני אסביר בעזרת איזה סיפור קטן כי אני לא ממש יודע איך לקרוא לו - מכירים את זה שאתם טורקים את הדלת והיא נסגרת אבל לא עד הסוף, ז"א שהיא סגורה באופן כמעט מלא שאפשר להישען עליה או ללחוץ עליה קצת ואז היא נסגרת עד הסוף, בקיצור במצב הזה היא עובדת האור דולק והכל טוב ויפה. כלומר אם הדלת סגורה ואני לוחץ על הידית אבל לא פותח אותה הכל עובד כרגיל, ברגע שאני פותח את הדלת כדי לצאת ממנה אין תאורה בסלון ועל הדלת עצמה, אין סימן בלוח מחוונים שהיא פתוחה ואם האורות דרך דולקים גם אין התראה של זמזום על כך. כל שאר הדלתות עובדות יופי והכל טוב ויפה. הרכב הוא אוקטביה 2008, אשמח לשמוע מה הבעיה יכולה להיות? תודה מראש

לא מעניין אותי האוטומט, אנחנו מעוניינים בגיר ידני עם מנוע דיזל סביבות ה-120K ש"ח, זו גם הסיבה שבגללה הפלואנס עלתה כאחת האופציות שעל פניו נראת אחלה של עסקה. לגבי איכות ההרכבה, באיזה אופן זה בא לידי ביטוי? יש קרקושים ועניינים ואיכות חומרים ירודה או מה?

מאיזה בחינות בדיוק? הרי אלה רכבים שחולקים אותם מכלולים בבסיסם. יש משהו מעבר לתצורה?

שלום חברים, אבא החליט שהוא רוצה לקנות רכב ידני חדש ואחת המועמדות שעלתה היא הפלואנס דיזל. מחיפושים בשרשורים רבים אחרים הגענו למסקנה שהרכב מתאים לנו כמו כפפה ליד והוא עונה על כל הדרישות. אבל אבא די אוהב להיצמד לסטיגמות בכל מה שנוגע לרכבים ונשאלת השאלה - מה בדבר האמינות? על המנוע אני שומע רק דברים טובים, אמין, חזק, נמרץ יחסית וחסכוני, הגיר ידני, אבל מה בנוגע לשאר המערכות (החשמליות בעיקר)? יש לרכב מחלות כלשהן או פאקים שצריך לדעת עליהם? ביומיום אנחנו מתניידים על אוקטביה 1.6 פלאנטרית שמציגה אמינות פשוט מוחלטת, אבל מה היא שותה דלק בצורה מטורפת ועקב כך גם הנסועה השנתית גם די מוגבלת מטעמי חיסכון (סביבות ה-15K. אני מאמין שעם רכב חסכוני יותר הנסועה תהיה בסביבות ה-20K עד 25K). בשורה התחתונה, האם הפלואנס תציג אמינות זהה לאוקטביה שלנו? חשבנו בהתחלה גם על פולו/פאביה חדשות ידניות אבל הגענו למסקנה שהן קטנות מידי אחרי האוקטביה והחיסכון בדלק לא יהיה כל כך משמעותי (לצורך השוואה הצריכה שלנו היא 1:10 בממוצע). הנסועה מתחלקת ב-50% עירוני ו-50% בין עירוני. הערות, הארות ודגשים יתקבלו בברכה.

אז זהו שכל המבנה של המראה יושב במקום שלו, כל החלק החשמלי שזז הכל פועל. רק מה שהזכוכית הזאת עצמה נפלה ונשאר עליה פס קטן שחור כנראה של סיליקון או משהו דומה שהחזיק את המראה לבסיס. נגעתי בחלק השחור בתמונה הראשונה והוא התחיל להתקלף ,כנראה דבק יבש. בכל מקרה אקפוץ לזגג ונראה מה יגיד. דרך אגב יש איזה דרך לקבע את הזכוכית למקום בנתיים באופן זמני מבלי שתעוף לי באמצע נסיעה?

שלום, היום ירדתי לרכב והתחלתי נסיעה כרגיל, ופתאום אני קולט שהזכוכית של המראה לא במקום. למזלי היא לא נפלה ונשברה אלא נשארה שלמה אבל הדבק בינה לבין הבסיס הזה שמחזיק אותה ירד (מוזר לי קצת כי זה לא אמור לקרות [מה גם שלא היו שם שום סימנים של חומר דביק או משהו שהחזיק את הזכוכית לבסיס הזה]). בכל מקרה, איך אני מדביק אותה בחזרה למקום? יש איזה דבק או חומר מיוחד שצריך או כדאי להשתמש בו? מה לגבי כל העניין של הפשרת האדים - אם הזכוכית נפלה ואני מדביק אותה בחזרה בעזרת דבק איך האופציה הזאת תעבוד בדיוק? מצורפות תמונות של כל העניין:

זה מחיר שאמר לי נציג המכירות שלשום. הוא אמר שהמבצע תקף מה-1 לאוקטובר. לפי האתר של פולקסווגן בגרסת הקומפורטליין שבה נמכרת הפולו הזאת מגיעה מערכת מולטימדיה עם מסך מגע ודיבורית.

סקודה פאביה, הונדה ג'אז וטויוטה יאריס ענקיות מבפנים. אני אישית 1.87 והיה לי הרבה מאוד מקום בשלושתן.

גם הפולו TSI נמכרת ב-108 אלף כרגע. מבחינת אבזור ודברים בסיסיים כמו ידיות ומראות בצבע הרכב היא מפגרת לה אי שם. לחיוב אפשר לציין את איכות החומרים הטובה במעט.

מחיר זהה קיבלתי לגבי האיביזה. המצבעים האלה חוזרים על עצמם כל שבועיים, במיוחד בסיאט. הלאון מבפנים מרגישה כל כך טוב שלא רציתי לצאת ממנה, אין חלק באוטו שלא יצא לי לגעת בו. רמת החומרים הרבה יותר טובה משל הדור הקודם. החיסרון הגדול לדעתי זו הצפיפות מאחורה.

אם המקום הוא שלך אז למה אתה צריך לאפשר למישהו לחנות בו במקומך, ועוד פעמיים. אם חבל לך על הבן אדם אז תנסה להשאיר לו פתק על האוטו ותבקש ממנו לפנות לך את החנייה. אם זה לא יעזור אז תערב גורמים שיפנו לך את החנייה.