Smiley96

הבנתי הפנמתי ואני ממש מצטער על זה ששמתי לא מקורי, מה לעשות מוסך שלא משתמש במקוריים, טיפול הבא אדע ללכת למוסך יותר מקצועי, שלא יסתבך בכיוון גלגלים, בתקווה שלא עשה נזק יותר רציני, לומדים לקח, מצטער שלא המשכתי להקשיב לאסף, טיפול הבא במוסך מורשה

נמאס לי כבר להיות כל יום במוסך הזה, הוחלף לי כבר המשולשים והכל ולקח למוסכניק שבעצמו אמר שהוא לא יודע לכוון פרונט ועשה את זה דרך מין כמו משקל אדם כזה העלה את הגלגל על זה ובדק כיוון וכיוון אמר לי לך תבדוק 1000 פעם אחרי שעתיים עד שיצא בסדר, חוץ מההגה שקשה לסובב הכל נראה בסדר... ההגה יותר מידי מדוייק גם, סיבוב עם האצבע בהגה האוטו גם מסתובב, אני מפחד שהוא לא עשה נכון בכיוון פרונט העיקר להפתר ממני, ללכת למכון כיווני פרונט שיבדקו לי?

החלפתי 2 משולשים ספרדיים+ כיוון פרונט שהמוסכניק עבד על זה שעתיים וניסה לכוון ועברתי טסט, עכשיו אני מרגיש שהגה קשה לסיבוב

איזה בעיות עשה לך

חוץ מיזה שהם מתים מהר, יש בינהם בהבדל בנסיעה?

כשקניתי את האוטו בעל הרכב החליף משולשים כמעט באותו זמן שקניתי. לפני שנתיים בדיוק.

חייב להחליף את כל המשולש? במידה וכן חייב את שניהם? אם יוחלף צד אחד?

שלום צהריים טובים ומכובדים, אמש ניגשתי לביצוע הטסט השנת שלי, ההרכב זה מאזדה 3 שנת 2004, כל הטסט עבר חלק, חוץ מהקטע של ה"תותב משולש" שסומן לי בדף, הפקידה טוענת שיש לי שבוע עד לסדר את זה, הבעיה המלאה הינו "תותב משולש שמאל תחתון" לא רשם מה הבעיה לא כלום, הפחד שאגיע לתיקון של אלפי שקלים אולי צריך להחליף את כל המשולש + שניהם בגלל תותב אחד, אגב הוא לא רשם אם זה מקדימה או אחורה, מה החוות דעת שלכם התיקון הזה

תמליצו לי על שמן מנוע למאזדה שלי אני אקנה ואגיד לו לשים

אני יכול להמשך להשתמש בוא?

שלום נשאר לי עוד 4K לטיפול הבא, בטיפול הקודם הוחלף לי מסנן שמן מנוע של מאזדה, פילטר אוויר, פלגים של מאזדה, שמן מנוע של PENNASOL 10W40 ומי קירור של פארסטון הבקבוק הצהוב, ולאחרונה אני שם לב שהאוטו טוחן שמן מנוע, המדיד הגיע כבר כקצת פחות מחצי, רציתי לשאול אתכם עם השמן הזה מספיק טוב בשביל המנוע? וגם שמתי לב שהם שמים תשמן הזה בכל רכב, אז רציתי המלצות שלכם המומחים איזה שמן מנוע איכותי יותר עדיף למאזדה שלי או להשאר עם השמן ששמו לי? הרכב זה מאזדה 3 2004 עשתה 220K, מטופל במוסך רגיל. תודה

מה זה חברי הכנופיה, חח אני די לא בעיניינים פה

יש לו מקוריות רק?

ללכת למוסך מאזדה? אני מפחד לשפוך כסף וזה לא יעזר

בטוח שצריך להחליף את כולם? כי זה סיפור של הרבה כסף.. ומאיפה להחליף?

שלום, סבלתי הרבה עם הרעידות במאזדה 3 שלי, שנת 2004 מנוע 1600 שעשתה 220K, בהתחלה החלפתי תושבת ימינית עליונה תאילנדית לפני שנה וחצי, ואחרי חצי שנה החלפתי תושבת גיר תאילנדית, והיום תושבת משקפיים תחתונה תאילנדית, עוד לפני שהחלפתי תמשקפיים היו לי רעשים מחרידים מהדשבורד בהתנעה ובלחיצת גז, שום החלפת תושבת לא עזרה (שלושתם היו גמורות והוחלפו) והעלתי סרטונים שיסבירו תמצב, הסאונד קצת שונה אבל הרעש המחריד מהדשבורד: כמובן שאלך מחר שוב למוסך להראות לו תסרטונים כי בלי זה אין לי איך להסביר לו אני כבר מיואש אני לא רוצה למכור תאוטו כי הוא נוסע טוב וסוחב סבבה ומאוד מרוצה ממנו, אבל עם אין ברה אז אין בררה זה חרא כל בוקר אחרי שינה להתניע ולשמוע את זה, כמו טרקטור מה אתם מציעים לעשות מנהל לא למחוק או לנעול תרחם עלי, פה יש מקצוענים יותר מהמוסכים שיש כיום

מה אתה אמר על חי צורי? כדאי?

אפשר ללכת חופשי או צריך לקבוע תור

שלום המלצה למסך מאזדה אמין ברחובות תודה

כן אבל הגיר בעייתי והמנוע כבד או שבשנותים האלה זה שופר או ששופר ועדיין כבד?

בוקר טוב כרגע בבעלותי יש מאזדה 3 2004 שכבר הגיעה ל220K, ומעוניין להתחדש ברכב עם שנתון גבוהה ומפנק, שמתי עין על שברולט קרוז 2011, אני יודע שבשנים 2009-2010 הרכב עגלה ועדיף ללכת ברגל מאשר לנהוג בה, ראיתי ביקורות, אפילו נהגתי על אחת כזאת של שנת 2009 והרכב ממש מרגיש כבד לעומת שלי, אבל ראיתי ששברולט של שנת 2011 שיפרו תמנוע והגיר ורציתי חוות דעת שלכם על הרכב הזה, זה הרכב שבדיוק אני מחפש, נוח מאוד מפנק משוכלל יותר מרגיש כמו ספינה, אשמח לדעתכם, תודה

הי גלשתי לי בכיף בפייסבוק ואני קולט פרסומת לאנג'י, http://engie.co.il/%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%A9%D7%AA-%D7%A8%D7%9B%D7%99%D7%91-%D7%90%D7%A0%D7%92%D7%99/ השאלה עם כדאי להתחיל להכנס לזה, אני מפחד להכניס לשקע שמתחת לדאשבורד ויהרוס לי משהו ברכב, לא זוכר איפה ראיתי אבל הזהירו על זה להשתמש בזה? יש בזה סכנות לרכב?

אין לי מושג איפה זה צנרת פליטה וכל אלה, בעמידה על D ברמזור וכאלה אין תרעש הזה, מה שאני יכול להגיד לך שלפני שנה בערך, ירדתי ממדרכה גבוהה בלי לשים לב כי היה חושך (מדרכה רגילה שאין שיפוע לרכבים) המגן פלסטיק מתחת נשברה חוץ מיזה לא היה נזילות או משהו חריג, אני חושד שזה מיזה, אבל לא זוכר עם היה לי תרעש אחרי הירידה הזאת

בטיפול האחרון החליפו לי תושבת גיר וזה עדיין חזר, שהיתה ממש שבורה. איך אפשר לבדוק את זה לבד? כמו שאמרתם? אגזוז גומיות וכל אלה,

היי יש לי מאזדה 3 2004 שעשתה כבר 218K, לפני כשנה הבחנתי בקרקושי מנוע שלא התייחסתי אליהם, קרקושים של רעש מתכתי כאשר שאני לוחץ על הגז בלבד, שאני לוחץ על הגז בערך עד 5-10 קמש ולא עוזב את גז אז שומעים ממש תקרקושים, אבל כשאני לוחץ חצי גז לא שומעים, שומעים רק את המנוע מתאמץ, ובנסיעות מהירות לא שומעים, שומעים תנקישות מתכתי רק עד 60 קמש בערך, כשאני על ניוטרל או על חניה אז אין תרעש אחרי לחיצת גז, זה לא עשה לי בעיות מיוחדות בשנה החולפת אבל הרעש מעצבן, בטיפולי 10K אני תמיד שוכח לשאול תמוסכניק כי התעלמתי, אשמח להסבר מיכם אולי אתם יודעים לא יודע עם זה מיסבים או משהו שקשור לגלגלים, זה קורה רק כשאני לוחץ על הגז... תודה