elroi

חח אני אקח את זה לתשומת ליבי אין ספק שאבקש נסיעת מבחן עם מרווח זמן די מכובד שאוכל לבדוק את הרכב תודה

תראה אני לא נוסע כמו מטורף או בהרים ובשיא הפיתולים ,המקסימום שאני מגיע ביום יום זה הפיתולים הקלים באיזור ירושלים אני כאמור לא מתלהב מהראה הפנימי של המונדיאו הוא נראה פשוט לי מדי ולא מושך להבדיל מהסופרב אם בנסיעה במקומות כאלה של כבישי ירושלים ת"א הרכבים יושבים טוב על הכביש ומשרים ביטחון זה מה שחשוב לי לגבי הנתונים האלה של הסופרב גם 9.4 שניות ל100 זה נתון די מרשים..איך היא מבחינת צריכת דלק בגיר האוטומט? והאם מישהו יודע לגבי אחזקה של הרכבים אם היא יקרה או שהיא די סבירה כמו ביפניות אני מחפש רכב שגם יהיה מאובזר בצורה יחסית טובה יהיה מרווח ישב טוב על הכביש לא יקרע אותי בדלק ובאחזקה (בקשות לא גבוהות מדי מהרכב שלי לפי דעתי) אם אני אחכה ל2013 בטח לאחר השינויים חברות הרכב יעלו את מחירי הרכבים כמו שעשו ב2012 כאמור הנבחנות כרגע: מונדיאו,סופרב,אוונסיס. אתה יכול לבדוק תרשום בגוגל the best car in europe 2011 עד כמה שאני זוכר שם היו כמה שופטים שנהגו על הרכבים שהזכרתי אז,והם סיכמו שהמונדיאו המנצחת במבחן אני מניח שזה בגלל ההתנהגות הספורטיבית שלה כמו שאנשים אמרו פה למעלה. אני אעשה נסיעת מבחן אך בנסיעת מבחן שאני מניח שהיא לא הרבה זמן איך כבר אפשר להרגיש בהבדלים בין הרכבים(אלא אם כן ההבדל הוא מאוד משמעותי ואז זה הגיוני) יום נעים

לגבי היונדאי אגב נראה לי שאני יורד ממנה בלי קשר קראתי עליה עוד קצת היום ולמרות המראה שלה והאבזור הנחמד רכב שמנותק מהכביש (פרט לכבישים מהירים) גורם לי להרגיש לא בטוח מן הסתם וזה לא מהנה ומרגיע אם לזה התכוונת שהתעלמתי אז זה כי לא ראיתי את ההודעה לגבי היונדאי קודם סתם שתדע ותודה

אני מתאר לעצמי שבדקת לפני שקנית בשביל זה אני מנסה לסגור פינות ולשמוע עוד חוות דעת ולא רק מקשיב לאדם אחד אוקי זה נחמד לשמוע..העיצוב של המונדיאו לטעמי מבפנים לא נראה משהו הוא נראה לא איכותי במיוחד האיבזור שאמרת עכשיו הוא של הסופרב אלגנס לא באמבישן אה הביטוח הרבה יותר יקר ביחס לאחרות?

דווקא על הסונטה אמרו שהיא לא הצליחה בארץ במיוחד כי חסרו לה דברים ביחס למתחרותיה( כאשר מתחרותיה הן אוונסיס מאזדה 6 וכו') נכון טויוטה מעצבים את פנים הרכב בצורה די משעממת ביחס לאחרים אך אם יש את כל שאר האבזור ואיכות נסיעה וחומרים טובה אז אפשר להתפשר השאלה אם זה באמת כך לגבי הקיה עד כמה שהבנתי היא אמורה להגיע באיזור הקיץ ז"א עוד חודש חודשים להערכתי אך תא המטען שלה נורא קטן ביחס לאחרות לפחות ככה רשום ואתה אומר שהסופרב ביחס למונדיאו טובה יותר? כי הוא נראה רכב איכותי אומנם לא מעוצב חיצונית בצורה הכי יפה שיש אבל הפנים שלו די מזכיר את הפאסאט..המתלים לא קשים מדי?ההגה לא מנותק?

למה אתה חושב שאני מתעלם? אני שומע מה זה קשור אבל יש אנשים שאמרו דברים טובים ויש דברים רעים על אותם רכבים אז למה לשלול אם חלק אמרו דברים טובים אני משווה ועושה את השיקולים שלי למה מה נראה לך שהחלטתי?מסקרן אותי

אני דיברתי עם מוסכניקים בגלל זה זה היה בשבילי חד משמעי שהמונדיאו בעייתית זה לא שאני רק מאמין לשמועות אבל כשבעל מקצוע מומחה בתחום מסוים אומר לך משהו מן הסתם אתה מקשיב לו.. אגב אני היום עברתי על כל המפרטים של 4 הרכבים הנ"ל ות'אמת מבחינת אבזור ברמת הגימור הבסיסית אין בהן כל כך הבדלים אני סקרן לדעת איך הן מבחינת נוחות ואיכות נסיעה (כמובן שגדלי הרכבים שונים) אני די בודק בין ארבעת הרכבים האלה עכשיו כבר לא נראה לי שאני אקח עוד סוגים כל השאר או יקרים או שפחות מעניינים אותי איך הם מבחינת איכות חומרים? איך מרגישים בהבדל בין כל הרכבים האלה בזמן הנהיגה בנושא נוחות איכות נסיעה תצרוכת דלק וכו'??עד כמה זה מורגש ההבדל בניהם?

ואתה אומר שגם לך וגם לשכן שלך לא היו תקלות עם המונדיאו? אגב הסתכלתי על המפרט של הסופרב הוא באמת נחמד ביחס ליונדאי ולאוונסיס האמת שלה ולמונדיאו יש מפרט די זהה אז כרגע אני עומד בהתלבטות ועוד התווספה לי עכשיו המונדיאו אם היא באמת לא הרבה במוסכים כמו ששמעתי יש את המונדיאו והסופרב שהן בעצם מציעות הכי הרבה במחירים זהים למתחרותיהן ויש את הI40 שבעיני היא הכי יפה אולי קצת מצועצעת אך בכל זאת די מעניינת והאוונסיס שכרגע מה שעוד משאיר אותה במבחן פה זה האמינות של טויוטה(או שזו גם רק סטיגמה שרק לטויוטה יש אמינות יותר מהשאר?)

אני לא יודע למה אולי זו רק סטיגמה שיש לי בראש אך האוקטביה מרתיעה אותי בצורה מסוימת למרות שיש עליה ביקורות די מרשימות באינטרנט לגבי הפוקוס כמו שראיתי היא אומנם נראית די נחמד אך התא מטען שלה בדור החדש מאוד קטן דבר שגם צריך לקחת בחשבון בכל זאת זה רכב משפחתי. אז מז"א מהנה לנהיגה אם אתה מדגיש שהיא לא ספורטיבית אשמח אם תפרט והסופרב שלך כמה זמן יש לך אותה? לא ראיתי באתר אני אסתכל עכשיו אבדוק שוב,תודה היום הסתכלתי על סרטון השוואתי שצולם באירופה התחרו שם מס' רכבים בניהם: סופרב,I40,מונדיאו,פאסאט ועוד כמה והזוכה היתה מונדיאו איך היא הזוכה הגדולה אם היא באמת רואה את המוסך יותר מהשאר זה לא גם איזשהו גורם שכדאי לקחת בחשבון?

אני רוצה רכב גדול מרווח מאובזר עם ביצועים סבבה כי אני רוב היום נוהג אומנם בכבישים מהירים אך נוהג ואני רוצה להנות מהנהיגה שלי ואני לא בנאדם שלוחץ ולוחץ בלי בקרה ככה שכל הקטע של הספורט והפוזה פחות מדבר אליי והרכבים שבקטגוריית רכבים משפחתיים לרוב פחות מספקים את הדברים האלה שאני מחפש האוקטביה מספקת את הסחורה ביחס לרכבים משפחתיים?היא דווקא נראית מיושנת כזו. אני מודה שאני מופתח מהמידע שסיפרת לי לגבי האבזור שיש בפלואנס אך אני באמת חושש אני צריך לבדוק איך החדשות מבחינת האמינות זה מאוד מרתיע אותי כמו שכבר הבנת לגבי הסופרב אין ספק שאני אקח אותה לנסיעת מבחן היא הכי מומלצת פה באתר עד כה חשוב לי שאנשים שיש להם את הרכבים האלה תקופה יוכלו להגיד לי לגבי השביעות רצון שלהם מהרכבים כי ככה אפשר לבדוק אמינות של רכב והנאה אמיתית מנהיגה (ולא רק מנסיעת מבחן אחת שאני אעשה בעתיד בעז"ה) אגב נכנסתי לאתר סקודה אך אני לא יודע אם מה שפרסמו שם הוא האמבישן או האלגנס

אך כמו שאני יודע המונדיאו (בלי קשר לכך שמישהו פה אמר שאיכות החומרים שם לא איכותית במיוחד) רואה מוסך יותר מהאחרות כנראה באמת בגלל אותו גיר לכן אני מוכן לוותר על שנייה של האצה בשביל לא לבלות במוסך הרבה אני רוצה רכב שיהיה לי כיף איתו ולא יתסכל אותי עם טיפולים והוצאות בלי סוף אז מבחינת אבזור אין בסופרב יתרון על האחרות ברמת הגימור הבסיסית..כנראה שהיא באמת איכותית מבחינת איכות נסיעה אם ככה מדברים עליה.. מהצרפתיות כאמור אני קצת חושש כי הן ידועות בבעיות האמינות שלהן אולי שינו את זה בשנתיים האחרונות אך זה מה שידוע לי בכל מקרה לגבי האופל היא יותר יקרה לי מהאחרות ולנצ'ה דלתא היא במחיר של האופל יום נעים

אמרת לי כל מה שיש באלגנס אך האלגנס יקר לי..איך האמבישן? לגבי חיישני חנייה את זה נראה לי יש גם ביונדאי וגם בטויוטה אז הסופרב מתעלה רק מבחינת מימדים? זה שווה רק בשביל 1ס״מ לאורך ולרוחב להוסיף 5000 שקל ?

רגע הDSG זה גיר ידני? נניח על עיצוב חיצוני אפשר להתגבר..מה מיוחד במונדאו שאין בסופרב או להפך?

כשישבתי באוונסיס 2011 דווקא היה לי די נוח לא יודע אם הם ירדו ברמה ב2012 לאחר מתיחת הפנים לגבי המאזדה 6 אני פשוט לא אוהב את העיצוב הפנימי הרבה כפתורים והכל דחוס בלי עיצוב מעניין במיוחד בנוסף לכך שמבחינת צריכת דלק עד כמה שאני יודע מאזדה לא מציאה לגבי הB4 הסתכלתי עליה והיא נראית בובסטית כזו מנופחת פחות מושך אותי הסגנון הזה לגבי הצרפתיות אני כאמור חושש מבעיות האמינות למרות שה508 דווקא נראית מעניינת לגבי הסופרב שאתה מדבר עליה אתה מדבר על רמת הגימור הגבוהה שהיא לא בתקציב שלי השאלה היא אם ברמה הבסיסית הסופרב מנצחת את מתחרותיה במונדיאו איכות החומרים לא מציאה? לגבי אופל אינסיגניה לא בדקתי למרות שהוא רכב שנראה מרשים כיוון שהוא ב15K יותר יקר מהאחרות שבתקציב שלי אתה מדבר על GETZ ואקסנט אך לפי המכירות שלהם יונדאי אכן השתפרו אם הם הגיעו ב2011 למקום רביעי בעולם באוונסיס יש בכלל קיפול מראות אוטומטי?כשקראתי את האבזור שיש באוונסיס לא הוזכר פרט זה וכמובן שאעשה נסיעת מבחן אך אני רוצה לבדוק כך שבמקום ללכת ל10 רכבים אני אסנן מראש כמה ואלך על 5-6 לנסיעת מבחן כי מה שצורך הרבה דלק ורואה מוסך לעיתים קרובות אצלי נפסל די מהר

הרבה בארץ טוענים שטויוטה היא לא סמל מרשים ואין ממה להתלהב אבל בכל זאת היא עדיין מקום ראשון במכירות בעולם וגם היא מכרה ב2011 באירופה 150K יחידות לגבי הסוברו אני אשקול למרות שמבחינה חיצונית בעייני היא פחות מרשימה.. סופרב נשמעת מעניינת אך שאלה זה שהיא נכנסת למוסך בתכיפות והחלפים והטיפולים בה יקרים לא מרתיע? זו גם הסיבה שהמונדיאו מלחיצה אותי קצת למרות שמבחינת נתונים הוא תמורה יפה למחיר