BlackMambaX

אתה באמת חושב שרכב שנמכר חדש ב86 אלף (מחיר מבצע, לפני עליה לכביש) לקנות אותו ב64 לאחר שנתיים ו18 אלף ק"מ בלבד, זה לצאת פראייר?

אהבתי את התגובה החיובית אבל ברור שזה משנה מה אנשים חושבים, זה יקבע כמה הפסד אני אספוג כשאני ארצה מתישהו למכור את הרכב.

אני מחפש איביזה הרבה זמן ולא מצאתי אנשים שמוכרים את הSC ב15 אלף פחות מהמחירון. האוטו הזה ספיציפית מציאה מבחינתי, מבחינת מצב מכני, ומבחינת מחיר. יש הרבה הבדל בין איביזה רגילה לSC, מבחינת עיצוב, ואיבזור. אני חושב שהעיצוב הסופורטיבי + מושבי ספורט + דשבורד שנראה טוב יותר + הגה ספורט ומוט הילוגים מעור + מגנזיום, שווה את ההפרשה במחיר. זה נראה כמו רכב אחרי לגמרי, ליד האיביזה הרגילה. אבל אשמח לשמוע בכל זאת עוד דעות בנוגע למחיר. תודה

חבר'ה, בפעם השלישית. מדובר בדגם SPORT מאובזר, שעולה 86 אלף חדש. ולא 70 כמו הדגם הפשוט..

תודה על התגובה - אשמח לדעות נוספות כדי להיות שקט. זה האיביזה ספורט 3 דלתות עם הגג הפנורמי מנוע 1.4 - מחירון לוי יצחק משוכלל 78K הרכב עשה רק 19 אלף KM. איך הגעת ל50, אם מותר לשאול? ספציפית זאת שאני קונה ב64 לפני טיפול וטסט. ביד 2 רכבים דומים עם ק"מ דומה, נמכרים באיזור ה72

שלום לכולם, אני לפני קניה של סיאט איבזה SC 2010. היום לקחתי את הרכב לבדיקה, התוצאות הן: הכל תקין, מלבד 2 הערות - 1. העברת הכוח "נזילת שמן מדיפרנציאל, בחיבור גל הינע שמאל." 2.סרן אחורי - 8% חוזר איזון המירבי במערכת הבלמים." הבודק במכון ציין שיש צורך לבדוק את הבעיה של הדפרניצאל, מיד לאחד הבדיקהניגשתי יחד עם בערל הרכב למוסך המורשה שבו הרכב מטופל. (הרכב עדיין באחריות לעוד חודש וקצת) המוסכניק הרים את האוטו על הליפט, וטען שאין שום בעיה בדיפרנציאלים. ושזה ככה בכל רכבי VAG חדשים, ששמים שעווה (משהו כזה) על הדיפרנציאלים ושין שום נזילה. הוא הדגיש שאין בעיה שלאחר הקניה אני אבוא לבדיקה נוספת "כדי להיות שקט" ושלא קיימת שום תקלה ברכב. מעבר לזה, הרכב שמור מאוד. מה דעתכם? האם להקשיב לבעל המוסך? מה בנוגע לסעיף השני? תודה רבה לעוזרים!

אני עדיין מתלבט קשות בין ה1.4 ל1.6. קראתי שה1.4 מנוע חדיש יותר ופחות רועש. האם באמת יהיה כזה הבדל בכוח? עוד דעות יתקבלו בברכה. תודה רבה

מצטרף לשאלה, האם התוספת במחיר של 5K בערך, מוצדקת בשביל ה1.6 לעומת ה1.4? האם יש הבדל משמעותי בכוח בין ה86 כוח סוס לעומת ה105 כוח סוס של ה1.6? אני יודע שההבדל בצריכת דלק זניח.. תודה!

מוכן לקבל הרבה הצעות, אבל דווקא פג'ו פחות מדברת אלי. עוד הצעות?

שלום לכולם, כבר הרבה זמן שאני מחפש רכב ע"מ להחזיר את הרכב המאזדה 3 של הליסינג שברשותי. בהתחלה עשיתי בדיקה של כל רכבי הסופר מיני למינהם שבמבצעים (פולו, פאביה, איביזה וכו') היום עשיתי נסיעת מבחן על הפולו שבמבצע (שהכי קרצה לי מכל שאר הסופר מיני במבצע) , והופתעתי מאוד, שהמחיר האמיתי שלה על הכביש, הוא 85.5K (כולל צבע שאינו לבן) לא חושב שהיא שווה 13K יותר מהפאביה או מהאיביזה. הגעתי למסקנה שאם כבר אני הולך להתפשר, ולקנות רכב שפחות "בא לי" עליו (פאביה\איביזה\פיאסטה וכו') אני כבר אחפש משהו משומש, וככה גם אחסוך מעצמי הלוואה גדולה. אני מחפש רכב ידני, משהו שהוא מעל שנתון 2005 (עדיף הרבה מעל) מחפש רכב שיראה כמה שיותר צעיר, אמין, וחסכוני (לא מחפש משהו סופר חסכוני 1 ל 13\12 משולב יספיק לי) חשבתי על האיביזה משנים 2003 -2006 שגם יש לה 100 כ"ס לעומת ה86 כ"ס של הדגם 1.4 של היום, אבל לצערי לא מצאתי משהו אטרקטיבי בלוחות. האם יש סיכוי למצוא רכב מהנה לנהיגה ושנראה יחסית טוב וגם אמין, שיענה על הדרישות שלי בתקציב של 50K ? (אפשר להתגמש קצת למעלה) חשוב לציין שמרווח פנים וגודל בגאז' לא משנים לי, אני 90 אחוז מהזמן לבד ברכב. תודה רבה לעוזרים!

שלום לכולם, אשמח לחוות דעתכם לפני שאני לוקח לבדיקה את הרכב - סיאט איביזה ספורט שנת 2003, מנוע 1400 16V ידנית, יד 4. עשתה 127.000 KM (מאוד נמוך יחסית לשנה) לאחר נסיעת בדיקה, נוסעת בסדר גמור, אין רעשים או רעידות. יש קצת פגיעות פח וכן הצבע בספוילר האחורי (מה שמגיע מקורי עם הרכב) דהה והתקלף. בנוסף, הריפוד שנמצא בגג הרכב, בתוך המכונית, רפוי, האם קל לתקן דבר כזה? יש ספר טיפולים מלא. ידיים פרטיות בלבד. המחיר הדרוש - 24K. מה דעתכם, שווה לקנות במידה ותעבור בדיקה ללא גילויים מיוחדים? מישהו יודע מה צריכת הלדק ועליות אחזקה של הרכב הזה? האם זה נכון שזה 14KM לליטר? תודה רבה!

אחת הסיבות שננעלתי על הפולו, זו הרגשת האיכות. הפאביה הרגישה די בסדר מבחינת עיצוב פנים, אבל יש לה חסרונות אחרים - בטיחות ירודה בגרסא הזולה, ועיצוב משעמם. עם כל הכבוד לאיביזה, ברגע שהלכתי לסוכנות לראות אותה, פסלתי אותה על המקום. העיצוב פנים שלה פשוט מרגיש מיושן, לא איכותי, וזול. רק בפולו קיבלתי הרגשה של רכב איכותי, עם עיצוב לטעמי יותר יפה משאר הסופר מיני של צ'מפיון. אגב בפולו יש את כל התוספות שציינת שיש באיביזה, רק לא בטוח בקשר ל Hill hold. הדבר היחידי שמדאיג אותי, זה עלויות האחזקה שאנשים כל הזמן אומרים בהקשר לפולקסוואגן, האם הגיוני שהעלויות אחזקה של הפולו יקרות הרבה יותר משאר הסופר מיני הידיניות בקטגוריה? בעלות הביטוח אני מניח שההבדל זניח, אני כבר לא נהג צעיר.

תודה על ההצעות, אבל האמת שראיתי גם את הפאביה והאיביזה, ועם כל הכבוד, הם לא דומות לפולו מבחינת תחושת האיכות עיצוב הפנים נותן. כמה יקרה הפולו לאחזקה, לעומת המתחרות שלה? פאביה\איביזה\פיאסטה וכו'.? אח הקיה סיד פחות התחברתי. תודה

שלום לכולם, לפני כמה זמן הלכתי לראות את הפולו החדשה, שהיתה אז במבצע, 3 דלתות כולל אבזור, ג'אנטים, ריפודי עור להגה ולמוט הילוכים, מערכת שמע, דוושות ספורט ועוד. המחיר שלה עמד על 90K. שהיה יקר מידי לטעמי. היום ראיתי שצ'מפיון החליטו להוריד את המחיר למבצע של 79K. מה דעתכם? עסקה משתלמת? מה הן החסרונות של 3 דלתות ברכב כזה, מלבד הנוחות? (לרוב אני נוהג לבד ברכב, מקסימום 2 אנשים.) אם זה מהווה חסרון בטיחותי כלשהו? או דברים אחרים? תודה לעוזרים.

היי, גם אני שוקל לקנות אלפא מיטו יד 2, אחרי שהתבאסתי ממבחר רכבי הסופר מיני החדשים שבמצע. כמה שאלות בבקשה: מהי עלות האחזקה של האלפה מיטו 120 כ"ס ידנית, למשל, האם יש הפרש משמעותי בין אחזקה של אלפא מיטו, לסקודה פאביה חדשה? מהי עלות הביטוח של הרכב? מהי צריכת הדלק של גרסאת ה120 כ"ס והאם יש הבדל משמעותי בין ה120 כ"ס לבין ה105 כ"ס? תודה רבה.

תודה רבה על התגובות. הפאביה דווקא בסדר, העיצוב פנים מאוד נוח, אבל החלטתי שאם אני כבר משקיע סכום כסף רציני, אני רוצה רכב שתהיה לי "חיבה" אליו. וכן חשובה לי חווית נהיגה מהנה. בקשר ל206, נהגתי בדגם ישן יותר, וזכור לי שהיא מהנה, אבל שמעתי דברים רעים על האמינות שלה. אני מעדיף להתמקד יותר ברכב יד שניה עד 55 K. יש עוד הצעות חוץ מגרנדה פונטו, איביזה ספורט (האם היא חסכונית בדגם 1.6? האם יש סיכוי למצוא כאלו במחיר הזה?) ו206? דגש על חיסכון, חווית נהיגה, בטיחות כמה שיותר, ועיצוב. תודה רבה!

שלום לכולם, לאחר התלבטות ארוכה - החלטתי לוותר על רכב הליסינג -מאזדה 3 (פשוט לא משתלם לי כלכלית) בהתחלה חשבתי לקנות את הפאביה או האיביזה עם מנוע ה1.4 שבמבצע, לאחר שראיתי את שתיהן, אין ספק שהפאביה עדיפה, אבל העיצוב של פשוט מבאס, מבוגר מידי לטעמי. "החלום" האמיתי שלי היה לקנות את הפולו החדשה, אבל לאחר ביקור גם בסוכנות שלהם, הבנתי שכרגע יש רק את המבצע של הפולו 3 דלתות עם המנוע 1.4, במחיר של K91 (!) לאחר שהתייאשתי, החלטתי ללכת לכיוון של רכב משומש, כדי לקנות משהו שיותר יתאים לי ו"ידבר אלי", ולחסוך כמה אלפים בדרך. הדרישות שלי, הם אלו: תקציב - 50K, מוכן לעלות קצת למעלה (לכיוון ה60), אם יהיה שווה את זה. חשוב - חסכוני באחזקה ודלק (רצוי ידני) בטיחות, עיצוב כמה שיותר צעיר, התנהגות כביש סבירה, אם ניתן בתקציב הנ"ל אז רצוי משהו כמה שיותר מהנה לנהיגה, נוחות ומרווח למושב הנהג (אני גבוה - 1.85) לא חשוב - תא מטען, ומרווח במושב האחורי, מבחינתי שיהיה רק 2 מושבים קדמיים, 95 אחוז מהזמן אני נוסע לבד. אופי הנסיעות שלי - 7 ק"מ לעבודה כל כיוון, ומידי פעם נסיעות ש 40 ק"מ בסוף שבוע. רצוי רכב שנתון 2007-2008 ומעלה. האם ישנן עוד אופציות חוץ מהפיאט גרנדה פונטו? יש לי ניסיון מאוד רע עם פונטו ספייס שהיתה להורים שלי פעם. חשוב לציין שאינני מוכן לקנות רכב מהשכרה או מליסינג. תודה רבה לעוזרים!

שלום לכולם, אני מתלבט בין רכישת הסקודה פאביה 1.4 שבמבצע לבין הסיאט איביזה 1.4 שבמבצע. המחיר של שניהם על הכביש (כולל אגרה צבע שהוא לא לבן וכו') הוא כמעט זה, הסיאט זולה בכ1000 ש"ח פחות או יותר. מבחינת אחריות, הבנתי שלפאביה יש 3 שנים ולסיאט רק 2. היום הלכתי לראות את שניהם, מבחינת מנוע וגיר, הבנתי שהם שניהם זהים. התייחסת יותר להיבט הנוחות והעיצוב, אין ספק שהפאביה יותר נוחה (אני בחור גבוה) וגם נראית הרבה יותר טוב מבחינת עיצוב פנים. בנוסף, יש ל4 חלונות חשמל, לעומת ה2 של הסיאט, ויש לה יציאת AUX מובנית (שזה די חשוב לי) מצד שני, הסיאט נראית הרבה פחות טוב מבפנים, וגם מרגישה פחות מרווחת נוחה, אבל המראה החיצוני שלה ללא ספק מנצח. לא ניתן להוסיף את הגג הלבן לפאביה שבמבצע, וללא הגג, איך לומר היא נראית רכב סולידי מידי. מה דעתכם? האם ההיתרונות של הפאביה, עולים על ההיתרון העיצובי של הסיאט? אילו עוד יתרונות\חסרונות אתם מכירים של שני הרכבים האלה? תודה רבה!