יש לי רעשי אלטרנטור וציפצוים למינהם שנובעים שכאשר האוטו מונע, אמרו לי לקחת אוטו אחר ולחבר את הרסי אי של הרדיו דיסק שלי למערכת אחרת ולהתניע תאוטו שלי ולשמוע במערכת השניה עם יש רעשים עשיתי זאת ואין רעשים במערתכ השניה מה יש לעשות עכשיו? ועוד שאלה אולי המגבר של המערכת השניה לא רגיש כמו המגבר של האוטו שלי??? תודה
אז אם כבר ניכנסתם לעינינים מה אתה אומר על כבל קוקס(כבל אנטנה) כמו שמשתמשים בכבלים בארץ ובעולם ולחבר לו קונקטורים רסי אי בקצוות הכבל ידוע שהוא שזור בבידוד שלו
חברים חשבתי לעצמי אולי להשים אקוליזר לרכב כדי שאני יוכל לשלוט בטרבל ובבס בצורה טובה ונוחה , מה אומרים, והאם כדי , והאם יש הצעות לאקוליזרים לרכב בסכום של 500 עד 1000
טוב אז לאחר שהרכבתי תרמקולים של מוראל דוטק 140 ואט והגי בי אל מאחורה 90 רמס ומגבר של גי בי אל 75.4
והרכבתי גם סאב של פיוניר 600 ואט ומגבר של סופר סאונד חסר לי באוטו איזה שהוא סוג של בס והיתי רוצה המלצות למגבר פלוס סאב בסביבות ה 2000 שקל והאם ניתן להשתמש בפיוניר שכבר קיים ביחד עם עוד סב ומגבר או שלא כדי.... אני מחפש סב ומגבר שלא ירעידו לי תאוטו אלה יתנו תבס האמיתי והנקי
תודה מראש